ورود مکمل های یی ممنوع شد مکمل مراقبت

مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا و این که این برج هادر کدام فرودگاه ها قرار دارند موصوعی است که امروز در میهن پست به آن خواهیم پردان اما قبل از معرفی این برج های مراقبت بد نیست بدانید که برج های مراقبت پرواز به طور کلی به سرویسی اطلاق می شود که هدف آن از یک سو جلوگیری از برخورد میان هواپیماها و یا با موانع در سطح فرودگاه ها است و از سویی دیگر ایجاد بستری مناسب و کارآمد برای حرکت روان هوایی و ارائه اطلاعات ضروری جهت حفظ ایمنی پروازها و کمک در مواقع بحرانی به هواپیما است.مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا اگر چه انگشت شمارند اما معماری و نحوه ساخت آن ها به گونه ای است که بایستی افراد کنترلر حاظر در آن به طور کامل به محیط و فضای باند فرودگاه اشراف و دید کامل داشته و به همین منظور به تازگی نیز به کلی طراحی این برج ها دستخوش تغییرات خاصی شده روز به روز نیز به منظور کنترل و بازدهی بهتر و بیشتر مرتفع و معمارانه تر ساخته می شوند.در این میان مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا در تایلند ، ما ی ، ، ژاپن ، چین و … قرار دارند که ما در اینجا به ۱۰ مورد از آن ها اشاره خواهیم کرد. در ادامه با میهن پست همراه شوید.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی سووارنابومی، تایلند : یکی از مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا در فرودگاه بین المللی سووار نابومی یا فرودگاه بین المللی بانکوک جدید (new bangkok) تایلند قرار دارد که توسط سازمان فرودگاه های تایلند احداث شده است. این سازه با ارتفاع ۱۳۲.۲ متر(معادل ۴۳۴ فوت) بلندترین برج کنترل ترافیک هوایی در جهان است. این فرودگاه با دارا بودن یک باند شرقی با ۴۰۰۰ متر طول و ۶۰ متر عرض ونیز باند غربی با ۳۷۰۰ متر طول و ۶۰ متر عرض، حدود ۷۶ پرواز در هر ساعت را سازماندهی می کند.برج مراقبت تایلندبرج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی سووارنابومی ، تایلندساخت این برج در سال ۲۰۰۵ با سرمایه ایی معادل ۱۸ میلیون دلار (معادل ۵۷۴.۸ میلیون بات تایلند) به پایان رسید. فن آوری و تجهیزات مورد نیاز جهت این برج توسط شرکت فرانسوی تالس (thales) تامین شده است. (thales group) شرکتی فرانسوی و چند ملیتی که سازنده قطعات و تجهیزات الکترونیکی مورد نیاز در صنایع هوافضا، حمل و نقل، صنایع دفاعی و نظامی می باشد که البته به دلیل ارتفاع زیاد این برج مراقبت ، ناظرین برج مراقبت به دید ۳۶۰ درجه از مساحت ۳۲.۴ کیلومتر مربعی ازسطح فرودگاه کاملا مسلط هستند.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی کوالالامپور، ما ی : فرودگاه بین المللی کوالالامپور در فاصله ۵۰ کیلومتری از پایتخت کشور ما ی واقع شده است. برج کنترل ترافیک هوایی این فرودگاه با ارتفاع ۱۳۰ متر(۴۲۶ فوت) دومین برج و از مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا است. این برج کنترل جالب که شبیه به مشعل المپیک ساخته شده است فرودگاه را، در سازماندهی ۱۲۰ پرواز در ساعت قادر می سازد. این برج در سال ۱۹۹۸ راه اندازی و وارد سیستم کنترل ترافیک هوایی (atcs) شد. اداره ی این برج توسط قسمت سازمان وزارت هوانوردی (dca) و وزرات حمل و نقل صورت می گیرد. دفتر اصلی برج و سایر خدمات پشتیبانی در قسمت پایه ی آن واقع شده اند.برج مراقبت تایلندبرج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی کوالالامپور ، ما یاز اتاق دیده بانی این برج تمام سطح دو باند آن که به موازات هم قرار گرفته اند و طولشان به ۴۰۰۰ متر می رسد، قابل مشاهده است. این فرودگاه که متعلق به ت ما ی می باشد توسط کیشو کوروکاوا (kisho kurokaw) طراحی شده است. برج کنترل ترافیک هوایی فرودگاه بین المللی کوالالامپور توسط شرکت بهراد (berhad) که کنترل بیشتر فرودگاه های ما ی را بر عهده دارد، اداره می شود.برج مراقبت پرواز هارتسفیلد ج ون فرودگاه بین المللی آتلانتا ، : فرودگاه بین المللی هارتسفیلد – ج ون آتلانتا، که یکی از شلوغ ترین فرودگاه دنیاست. دارای یکی از مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا نیز هست و به عبارتی دیگر برج مراقبت پرواز این فرودگاه سومین برج کنترل ترافیک هوایی دنیا و بلندترین برج کنترل ترافیک هوایی موجود در ی شمالی به شمار می رود. این برج که ارتفاع آن ۱۲۱.۳۱ متر(۳۹۸ فوت) اندازه گیری شده است، در سال ۲۰۰۶ راه اندازی شد و ورود و وج ۲۵۰۰ پرواز رابه طور متوسط هر روزه پشتیبانی می کند. این برج دید کاملی از ۵ باند موازی که طول آن ها از ۹۰۰۰ فوت تا ۱۱۸۸۹ فوت می رسد و نیز کل سطح فرودگاه را میسر می کند.مرتفع ترین برج های مراقبت دنیابرج مراقبت پرواز هارتسفیلد ج ون فرودگاه بین المللی آتلانتا ، توضیح بیشتر این که این برج با سرمایه گذاری ۴۴.۲ میلیون دلاری ساخته شده است. همچنین این برج دارای پارکینگ طبقاتی و امکانات و تسهیلات جهت برگزاری جلسات می باشد. ۳۹.۴ میلیون دلار از هزینه ساخت این بنا را شهر آتلانتا جهت ساخت بنای برج تامین کرده و ۴.۸ میلیون دلار آن را اداره هوانوردی فدرال (faa) جهت نصب و راه اندازی تجهیزات، سیستم های قدرت، وسایل و دفاتر کار موجود در برج پرداخت کرده است. هانسل فیلیپس (hensel phelps) پیمانکار پروژه ساخت این برج بود و شرکت آلفا (alpha) در نصب سیستم های ضد حریق و عایق بندی تجهیزات در مقابل نفوذ آب در این پروژه مشارکت داشته است.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی هاندا توکیو، ژاپن :برج جدید کنترل ترافیک هوایی فرودگاه بین المللی هاندا درژانویه ۲۰۱۰ افتتاح شد. این برج با ارتفاع ۱۱۵.۷ متر(۳۸۰ فوت) در رتبه چهارم مرتفع ترین برج کنترل ترافیک هوایی دنیا قرار گرفته است. برج جدید ۳۸ متر بلند تر از برج قدیمی است و احداث این برج، ساخت باند چهارم فرودگاه به طول ۲۵۰۰ متر در توکیو بی (tokyo bay) را میسر کرده است. برج جدید در فاصله ۴ کیلومتری از برج قدیمی قرار دارد. این سازه با سرمایه گذاری تقریبا ۷ میلیارد ینی ( معادل ۸۰ میلیون دلار) ساخته شده است.برج مراقبت تایلندبرج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی هاندا توکیو، ژاپندر ساخت این سازه از آ ین فن آوری های روز دنیا برای مقاومت در برابر ز له و نیز مقابله با نیروهای ناشی از وزش باد های سهمگین استفاده شده است. اتاق کنترل برج به گونه ایی طراحی شده که ستونی در آن وجود ندارد. برج جدید جهت کنترل سیستم های راداری فرودگاه هاندا به طور متمرکز فعال شده است، قبلا این امر به طور جداگانه توسط فرودگاه های ناریتا هاندا (narita haneda) صورت می گرفت. در حال حاضر برج قدیمی به عنوان برج پشتیبان در مواقع اضطراری مورد استفاده قرار می گیرد. این فرودگاه توسط اداره هوانوردی توکیو، وزارت زیرساخت و حمل ونقل (قسمت فرودگاهی) و پایانه فرودگاهی ژاپن اداره می شود.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی بایون گوانگجو چین : فرودگاه بین المللی گوانگجو بایون که در جنوب کشور چین قرار دارد دارای پنجمین برج کنترل ترافیک هوایی مرتفع جهان است. این برج که دارای ارتفاع ۱۱۰متر(۳۶۱ فوت) است همواره بلندترین برج کنترل در کشور چین محسوب می شود. ارتفاع زیاد برج مشاهده ی کامل مساحت ۱۵ کیلومتر مربعی فرودگاه را به راحتی میسر می کند. مساحت کل بنای این برج برابر با ۱۰۱۰۰ متر مربع تخمین زده شده که با سرمایه گذاری ۱۱ میلیون دلار سنگاپور(۸.۷۶۹ میلیون دلار ) ساخته شده است.مرتفع ترین برج های مراقبت دنیابرج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی بایون گوانگجو چینساخت و ساز این برج در سال ۲۰۰۳ پیش از آن که فرودگاه در آگوست سال ۲۰۰۴ افتتاح شود به پایان رسید. طراحی و ی برج توسط گروه مشاورین (cpg consultants) صورت گرفت. پیمانکار اصلی در ساخت این فرودگاه شرکت گرینر وود وارد کلارک و پارسونز(urs greiner woodward clyde & parsons corporation) بود. این فرودگاه دارای دو باند است و قطب اصلی فرودگاهی برای خطوط هوایی جنوب چین به شمار می رود. اداره و گرداندن این فرودگاه بر عهده شرکت فرودگاه بین المللی بایون گوانگجو می باشد.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی قاهره مصر : برج کنترل ترافیک هوایی هوایی قاهره ششمین برج در لیست مرتفع ترین برج های کنترل ترافیک هوایی محسوب می شود. این برج ۱۱۰ متری (۳۶۱ فوت) در نوامبر ۲۰۱۰ برای مواجه و کنترل گسترش ترافیک هوایی در آینده به خدمت گرفته شد. ک ن کنترل برج دارای مساحت ۸۵ متر مربع و قسمت های خدمات فنی آن حدود ۳۰۰۰ متر مربع از مساحت این بنا را کرده اند.مرتفع ترین برج های مراقبت دنیابرج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی قاهره مصربنابراین این فرودگاه در فاصله ۱۵ کیلومتری از قلب مرکز تجاری شهر قاهره قرار دارد و اداره ی آن بر عهده ی شرکت تجاری مصری که در زمینه هوانوردی و فرودگاه فعالیت دارد، می باشد. برج کنترل ترافیک هوایی برای خدمات رسانی به باند سوم که به موازات دو باند موجود ساخته شده است، ایجاد شد.بد نیست بدانید که پیمانکار اصلی ساخت این برج شرکت اراسکام (orascom) بوده و گروه ساختمان او سی آی (oci construction group) تحت قراردادی فرعی در ساخت این برج مشارکت داشته است. ای دی پی آی (adpi) که زیر مجموعه ای از شرکت (aéroports de paris) می باشد، طراحی برج را انجام داده است و تجهیزات کنترل ترافیک هوایی برج توسط شرکت تالس نصب شده اند.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی ابوظبی ، امارات متحده عربی : هفتمین برج مرتفع کنترل ترافیک هوایی دنیا با ارتفاع ۱۰۹ متر(۳۵۸ فوت) در فرودگاه بین المللی ابوظبی واقع شده است. این برج مشتمل بر ۲۰ طبقه می باشد که در میان دو باند موجود آن واقع شده و مساحت ۷۰۰۰ متر مربعی از سطح فرودگاه را پوشش می دهد. این برج با دارا بودن ۸ منصب شغلی جهت کنترل هوایی و ۱۲ پست جهت کنترل زمینی، در سال ۲۰۱۱ توسط شرکت پارسونز(parsons) به عنوان بخشی از برنامه ی توسعه دادن دادن ظرفیت فرودگاه به ۲۷ میلیون مسافر تا سال ۲۰۱۷ و ۴۰ میلیون مسافر تا سال ۲۰۳۰ ساخته شد.مرتفع ترین برج های مراقبت دنیابرج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی ابوظبی ، امارات متحده عربیبا این حال طراحی سازه توسط شرکت ترل (terrell) صورت گرفته است و قرارداد مدیریت ساخت و ساز آن به شرکت (adpi) واگذار شده است. سیستم های کنترل آن توسط شرکت تالس تجهیز شده و یکپارچه سازی آن به سیستم پیگیری چند سنسوره (msts) و سیستم های مدیریت ترافیک هوایی اش به وسیله سیستم تالس یورو کت (thales eurocat) صورت گرفته است.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی وین ، اتریش :برج کنترل ترافیک هوایی فرودگاه بین المللی وین با ۱۰۹ متر (۳۵۸ فوت) ارتفاع در ورودی اصلی فرودگاه واقع شده است و مساحت کل آن به ۳۳۰۰ متر مربع می رسد. پی این سازه بر اساس سیستم ترکیبی و مدرن ساخته شده و ساختار اصلی آن کاملا از بتن آرمه است.مرتفع ترین برج های مراقبت دنیابرج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی وین ، اتریشبنابراین طبقه ی ششم از این برج مرکز کنترل ترافیک هوایی در نظر گرفته شده است. برج کنترل اصلی در بالا دارای زاویه ای ۴۵ درجه می باشد که امکان دید واضح و کاملی از دو باند را ارائه می دهد. قسمت میانی برج شامل یک استوانه است که با لایه ایی از پلی تترافلوئورواتیلن (ptfe) پوشانده شده و می تواند برای امور تبلیغاتی، اطلاع رسانی و کارهای هنری مورد استفاده قرار گیرد. این برج توسط زچنر(zechner & zechner) طراحی شده است. البته توماس لورنز (thomas lorenz)، پیتر مندی (peter mandl)، ( formtl) و (dr. pfeiler) دیگر شرکای این پروژه بوده اند. امور مربوط به زمین شناسی و بررسی آب های زیر زمینی این پروژه توسط گروه مشاورین بی جی جی (bgg consult) صورت گرفته است.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی ایندیاناپولیس : نهمین برج بلند کنترل ترافیک هوایی دنیا در فرودگاه بین المللی ایندیاناپولیس (indianapolis) قرار دارد که در سال ۲۰۰۶ افتتاح شده است. ارتفاع این برج ۱۰۶.۰۷ متر(۳۴۸ فوت) اندازه گیری شده است. این بنا با هزینه ۳۲ میلیون دلاری ساخته شده و دومین برج مراقبت مرتفع درای متحده به شمار می رود. سرمایه گذاران مشترک این پروژه گروه ساختمانی هانت (hunt construction group) و گروه پیمانکاری هوانوردی اسموت (smoot aviation contractors) بوده اند. ضخامت بدنه ی استوانه ای شکل این برج در حدود ۲۸ فوت تخمین زده شده است.مرتفع ترین برج های مراقبت دنیابرج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی ایندیاناپولیس البته فراموش نشود که ضخامت دیواره های بتنی آن ۱۸ اینچ می باشد، که ۹ مکان برای قرار گرفتن کنترل کننده های ترافیک هوایی در آن در نظر گرفته شده است. قاب پنجره های شیشه ایی برج با استفاده از سیلی به هم متصل شده اند و میان آن ها هیچ گونه ستون خارجی به چشم نمی خورد که این باعث دید ۳۶۰ درجه از کل سطح فرودگاه می شود. این فرودگاه دارای دو باند موازی و یک باند مخالف باد است و توسط سازمان فرودگاه ایندیاناپولیس اداره می شود.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی اورلاندو : برج جدید فرودگاه بین المللی اورلاندو، دهمین برج مرتفع کنترل ترافیک هوایی دنیا و نیز سومین آن ها در ایالات متحده به شمار می رود. این برج با ارتفاع ۱۰۵.۱۶ متر( ۳۴۵فوت) در سپتامبر ۲۰۰۲ شروع به فعالیت نمود. این برج نسبت به برج قدیمی که در واقع جایگزسنش شد، ۱۲۶ فوت بلندتر است. این برج توسط اداره ی کل هوانوردی فدرال (faa) با هزینه ۲۸.۷ میلیون دلارساخته شده است که هزینه ساختش توسط سازمان هوایی اورلاندو بزرگ پرداخت گردیده است.مرتفع ترین برج های مراقبت دنیابرج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی اورلاندو ساخت و ساز این پروژه بر عهده ی کمپانی هنسل فلپس (hensel phelps) بود و امور مربوط به ساخت و نصب قطعات ساختمانی و متفرقه ی ف ی آن را شرکت (met-con) عهده دار بود. ساختمان مرکزی برج که سیستم های الکترونیکی و دفاتر اداری را در خود جای داده است، مساحتی حدود ۱۰۸۷ متر مربع را نموده است. نصب و راه اندازی تجهیزات الکترونیکی و سیستم های کنترلی و قدرت برج همواره بر عهده ی سازمان صنعتی برق فلوریدا (florida industrial electric) بوده است. این فرودگاه متعلق به سازمان هوایی اورلاندو بزرگ (goaa) می باشد و زیر نظر همین سازمان نیز اداره شده و فعالیت می کند. در حدود ۸۰۲ پرواز ورودی و وجی به صورت روزانه توسط این فرودگاه سازماندهی شده و به سراسر دنیا فرستاده می شوند.منبع airport
علاقه مندان یی خودرو اجازه ی هدایت هر خودرویی را ندارند. زمانی که یک شهروند یی قصد ید یک خودروی جدید را دارد نزدیک به ۳۰۰ برند پیش رویش قرار دارد. اگر مدل های داخلی شهروندان یی را راضی نکند و در صورتی که توان پرداخت هزینه های حمل و نقل را داشته باشند امکان واردات مدل های خارجی را دارند.آن دسته از انی که قادر به پیدا خودروی رویایی خود نیستند امکان دریافت اجازه ی ویژه برای واردات خودرویی خاص برای برنامه هایی خاص یا صرفا در معرض نمایش قرار دادن به دیگران هم وجود دارد. مالکان چنین خودروهایی محدودیت های سالانه در زمینه مقدار مسافت طی شده دارند که البته این مقدار برای فرو نشاندن عطش هدایت این خودروها کافی به نظر می رسد. البته خودروهایی هم هستند که حتی ورود آنها به تحت هر شرایطی ممنوع است. بعضی از آنها برای رانندگی حتی کوتاه مدت فوق العاده خطرناک توصیف شده و بعضی دیگر مناسب رانندگی در مادر جاده های (یا همان rote 66) نیستند و به همین خاطر علاقه مندان یی خودرو چاره ای جز ابراز علاقه به این مدل ها از راه دور ندارند. در ادامه ۳۰ مدل خودرویی که امکان وارد آن به وجود ندارد را بررسی خواهیم کرد.۱- ۲۰۰۳ tvr tuscanخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در خودروهای شرکت بریتانیایی tvr که بین سال های ۱۹۹۶ و ۲۰۰۶ میلادی تولید شده باشند در ممنوع هستند و مدل tuscan 2003 هم که در ”اره ماهی" با بازی ”جان تراولتا" از آن استفاده شده نیز جزو موارد ممنوعه محسوب می شود. این مدل ها به خاطر شتاب فوق العاده سریع، عدم وجود کیسه هوا و ترمزهای ضد قفل معروف هستند و قانونی هدایت آنها در تلاش بسیار زیادی می طلبد.۲- ۱۹۹۳ lamborghini strosek diabloخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در اعتراف می کنیم که افراد بسیار کمی توان مالی برای ید این مدل و یا حتی امکان پیدا آن را دارند. هر چند اگر همه چیز بر وفق مراد پیش رفته و امکان تهیه ی lamborghini strosek diablo فراهم شود باز هم امکان نگهداری آن را در یک پارکینگ یی نخواهید داشت. البته برای اطلاع از علت عدم اجازه ی ورود این خودرو نیاز به موشکافی دقیق نیست: کافی است فقط به آینه های بغل و چراغ جلوهای بسیار کوچک آن نگاهی بیندازید تا متوجه عدم تبعیت آن از قوانین ایمنی شوید.۳- ۲۰۰۴ volkswagen beetle ‘ultima edicion’خودروهای غیرقانونی ممنوع شده در آ ین نگارش مدل beetle شرکت فول واگن که در مکزیک ساخته می شد (۲۰۰۴) جذ ت های زیادی دارد اما برای رانندگی های طولانی مدت و همچنین ید توسط انی که مایل به وارد مدل های ویژه با کمترین هزینه ی ممکن اند، گزینه ی مناسبی نیست. متاسفانه مدل "ultima edicion” هم مثل مدل های ۲۰۰۰ و ۲۰۰۳ بنا به دلایل ایمنی ممنوع شده است.۴- ۱۹۹۳ jaguar xj220sخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در هر خودرویی که عنوان ”سریع ترین مدل جهان" یدک بکشد در نقطه ای از تاریخ خود تبدیل به کالایی بسیار محبوب خواهد شد. با توجه به طراحی بسیار زیبای jaguar xj220s و در نظر گرفتن این مساله که تنها شش دستگاه از آن تولید شده متوجه خواهید شد که شانس به دست آوردن آن برای بسیاری از ما نزدیک به صفر است. هر چند تنها یک دستگاه از شش نمونه تولید شده وارد شده است. ورود پنج دستگاه بعدی همچنان ممنوع است.۵- lotus elise series 1خودروهای غیرقانونی ممنوع شده در خودروی lotus elise که کمتر از ۸۰۰ کیلوگرم وزن دارد قادر است در کمتر از ۶ ثانیه به شتاب ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. هر چند طراحی بدون سقف و پنجره آن هرگز رضایت قانونگذاران را جلب نکرده است. تمام مدل های elise series 1 که بین سال های ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۱ تولید شده اند در لیست سیاه اداره ملی ایمنی جاده ای (nhtsa) قرار دارند.۶- ۲۰۰۲ morgan lemans ’۶۲ prototypeخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در حتی فکر پیدا یک مدل morgan که امکان هدایت آن در جاده های میسر باشد را هم باید از سر بیرون کرد. در وب سایت یی این خودروساز بریتانیایی تنها ۳ دستگاه از مدل های ساخته شده در ۵۰ سال گذشته قرار دارد که یک نمونه از آنها از سه چرخ بهره می برد. اگر قصد دارید یکی از این مدل ها را به منظور نمایش وارد کنید قطعا مدل آزمایشی lemans ’۶۲ که محصول سال ۲۰۰۲ است نمی تواند یکی از آنها باشد.۷- honda beatخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در هوندا در اوایل سال ۱۹۹۰ میلادی با همکاری سرجیو پنینفارینا، طراح ایتالیایی موفق به ساخت این خودروی اسپرت (با قابلیت هدایت توسط چرخ های عقب) شد. این مدل هرگز موفق به فروش گسترده نشده و منحصرا در ژاپن تولید شد. انی که به دنبال وارد این خودرو و نمایش آن را دارند با درهای بسته قوانین و مقرارت سخت گیرانه مواجه خواهند بود و هیچ شانسی برای موفقیت نخواهند داشت.۸- ۱۹۹۹ nissan skyline r34 gt-rخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در در هر خودروی ممنوعی که عنوان ”گودزیلا" را با خود یدک بکشد گزینه ی مناسبی برای ساخت افسانه هاست. خودروی ۱۹۹۹ nissan skyline gt-r v-spec و همچنین مدل gt-t دو نمونه از مدل های skyline هستند که به خاطر تولید در بین سال های ۱۹۸۹ تا ۲۰۰۱، ممنوع شده اند. سرعت بسیار بالای این خودروها اصلا مناسب جاده های نیست.۹- ۱۹۹۲ mazda cosmoخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در خودروی کوپه ای و زیبای mazda cosmo پاسخ اولیه ی این تولیدکننده به ل وس در اوایل دهه ی ۹۰ بود اما آن برنامه ها ادامه پیدا ن د. به جای ساخت یک برند برتر و خاص (که قرار بود ”آماتی/amati" نام بگیرد) مزدا ترجیح داد فعالیت هایش در را پیگیری کند. این مدل تنها در ژاپن عرضه شد و جز لیست سیاه خودروهای ممنوع الورود به خاک ست.۱۰- ۲۰۰۸ fiat 500 abarthخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در امکان ید خودروی fiat 500 abarth برای مشتریان یی در اوایل سال ۲۰۱۰ میسر شد. آن دسته از انی که برای خودنمایی میان دوستان علاقه مند به داشتن یک مدل اروپایی هستند متاسفانه با در بسته مواجه اند: این مدل ۲۰۰۸ هم اجازه ورود به را ندارد.۱۱- ۲۰۱۲ lotus 340rخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در خودروی lotus 340r یکی از معدود خودروهای فاقد در است (پنجره ها و سقف خودروی که جای خود را دارد!) و قانونگذاران یی با ممنوع ۳۴۰ نگارش تولید شده ی این خودرو کار خود را راحت کرده اند. خودروی ۳۴۰r در زمینه ی سادگی اصلا کم نگذاشته و تقریبا می توان گفت بی رقیب است. فضای داخلی آن تنها دو صندلی دارد و دیگر هیچ!۱۲- ۲۰۱۲ saab 9-5 sportcombiخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در در نمایشگاه خودروی جنووا سال ۲۰۱۱ شرکت خودروسازی سوئدی saab مدل ۹-۵ sportcombi را در معرض نمایش عموم قرار داد و اعلام کرد مدل بهبود یافته ی آن را در سال ۲۰۱۲ وارد بازارهای خواهد کرد. با ورش ت شدن این شرکت همه چیز تغییر کرد اما تا آن موقع چندین دستگاه از مدل مذکور تولید شده بود. یداران یی که امیدوارند در حراج های معروف موفق به پیدا این خودرو شوند امکان وارد آن به را نخواهند داشت.۱۳- ۱۹۹۲ smart crossbladeخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در اگر تصور می کنید خودروهای هوشمند خطرناک هستند پس بهتر است نگاهی به crossblade بیندازید. در این مدل کوچک که محصول سال ۱۹۹۲ است به طور کلی درها، پنجره ها و سقف حذف شده است. این مدل نتوانست خود را با استانداردهای سازگار نماید و در نتیجه ورود آن به این کشور ممنوع است.۱۴- ۱۹۹۵ rover mini cooperخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در کل یون دارها علاقه ی خاصی به جمع آوری کوپرهای کوچک کلاسیک دارند. اما خبری از اضافه شدن مدل ۱۹۹۵ rover به پارکینگ و موزه های علاقه مندان یی نیست چون وارد آن ممنوع شده است. مدلی که در تصویر مشاهده می کنید زمانی جز کل یون شخصی ”جان کوپر" بوده است.۱۵- ۲۰۱۰ alfa romeo 8c spider roadsterخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در هر شرکت خودروسازی که قصد ارسال محصول به را داشته باشد با قوانین و مقررات ایمنی بسیار سختی مواجه خواهد شد که پیروی از آنها کار ساده ای نخواهد بود. در طراحی خودروی alfa romeo 8c spider roadster کشور و مقررات آن در اولویت نبوده یا چندان اهمیتی نداشته اند و از این رو شهروندان یی امکان ید یکی از بهترین خودروهای قرن ۲۱ که محصول شرکت ایتالیایی alfa romeo است را ندارند.۱۶- ۱۹۹۴ toyota supraخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در در پیدا خودروی ا مدل سال ۱۹۹۴ شرکت تویوتا که برای بازار ساخته شده باشد مشکل دارید؟ اگر جواب مثبت است راه حل این مشکل وارد این خودرو از سایر کشورهای خارجی نیست چون این مدل هم در لیست سیاه اداره ملی ایمنی جاده ای قرار دارد. البته تنها مدلی که در سال ۱۹۹۴ تولید شد با چنین مشکلی مواجه است و خوشبختانه می توانید تولیدات سایر سال ها را به راحتی در بازار پیدا کرده یا وارد نمایید.۱۷- ۱۹۹۲ porsche carrera 911 rs (964)خودروهای غیرقانونی ممنوع شده در آیا علت ممنوعیت خودروی porsche rs 964 که با نام ۹۱۱ carrera rs (964) هم شناخته شده و ساخته سال ۱۹۹۲ است به خاطر پیچیدگی نام آن برای قانونگذاران است؟ خیر، دلایل دیگری برای این موضوع وجود دارد که در میان آنها آلودگی و ضعف ایمنی فاکتورهای اصلی ممنوعیت برای این خودروی سبک وزن اروپایی در ست. این خودرو دارای سرعتی معادل ۲۵۸ کیلومتر بر ساعت است.۱۸- ۱۹۹۳ aston martin virage volanteخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در احتمالا هیچ کدام از انی که در حال مطالعه ی این مطلب هستند خودروی aston martin virage volante که تنها ۱۳ دستگاه از آن تولید شده را از نزدیک ندیده اند. تصویر این خودرو از وب سایت hemmings گرفته شده و این مدل یکی از ۵ نمونه ای است که از گیرب دستی استفاده کرده و تنها مدل شناخته شده ای است که مدارک قانونی لازم برای هدایت آن در جاده های وجود دارد. ۱۲ مدل دیگر ممنوع هستند.۱۹- ۲۰۱۲ skoda fabia greenline iiخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در شاید از خود بپرسید که چرا بسیاری علاقه مند به وارد این خودرو هستند؟ چرخ های ۱۵ اینچی و ظاهر زشت و قوطی مانند آن در همان نگاه اول مشتریان احتمالی را منصرف خواهد کرد اما صرفه جویی فوق العاده ی آن که برابر با طی ۱۳۴ کیلومتر در هر گالن، نظر بسیاری را به خود جلب خواهد کرد. البته علاقه یا عدم علاقه ی شما تاثیری در عوض قانون ممنوعیت ورود آن به خاک ندارد!۲۰- tvr sagarisخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در یکی دیگر از خودروهای ممنوعه شرکت tvr، مدل sagaris ساخته شده در سال های ۲۰۰۵ و ۲۰۰۶ است. این کوپه ی زیبا دارای قدرت ۳۸۰ اسب بخار بوده و کمتر از ۱۲۰۰ کیلوگرم وزن داشته و از این رو در کمتر از چند ثانیه می توانید به شتاب تقریبی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسید. البته فقط برنامه ای برای انجام این کار در نداشته باشید!۲۱- ۱۹۹۱ nissan figaroخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در شرکت نیسان پروژه ساخت این خودرو در خارج از مرزهای ژاپن را در سال ۲۰۱۱ استارت زد و البته اداره ملی ایمنی جاده ای از همان موقع آن را در لیست سیاه خود قرار داد. تنها ۱۲۰۰۰ دستگاه از این مدل تولید و از طریق قرعه کشی در اختیار یداران قرار گرفت. تعبیه پخش کننده های cd در این مدل به عنوان استاندارد آغاز شد. در خارج از مرزهای این خودرو را می توان با کمتر از ۱۰۰۰۰ دلار تهیه کرد.۲۲- ۱۹۹۵ audi avant rs2خودروهای غیرقانونی ممنوع شده در یی ها سال های سال است که به دنبال ید خودروهای قدرتمند آلمانی هستند و مدل avant rs2 شرکت آئودی در لیست آرزوی بسیاری از علاقه مندان بوده است. البته باید به خاطر داشت خودرویی که در کمتر از پنج ثانیه به شتاب ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رسیده و قادر به طی ۲۵۸ کیلومتر در ساعت است را نمی توان در هیچ یک از بنگاه های ید و فروش پیدا کرد.۲۳- ۲۰۰۰ fiat 126pخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در بیش از ۴٫۵ میلیون نفر مدل ساخت لهستان خودروی fiat 126 را یداری کرده و این مدل عنوان سمبلیک اولین ”خودروی مردم" در دوران پ مونیست یدک می کشد. از این رو می توان گفت این خودرو جاذبه های تاریخی داشته و البته مخالفان رژیم های چپ گرای اوا قرن بیستم علاقه ی خاصی به آن دارند. اما با این وجود امکان وارد آن به کشور وجود ندارد.۲۴- tvr cerberaخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در سهم آن دسته از انی که عاشق طراحی و عملکرد خودروهای tvr هستند از مدل های ساخته شده این شرکت طی سال های ۱۹۹۶ و ۲۰۰۵، تنها افسوس است؛ خصوصا در مورد مدل cerbera (ساخت ۱۹۹۶) که دارای قدرت ۴۲۰ اسب بخار بوده و در کمتر از ۴ ثانیه به شتاب ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می رسد. قطعا سازندگان هنگام طراحی و ساخت به هیچ عنوان رانندگان یی را در نظر نداشته اند.۲۵- ۱۹۸۷ bmw m6خودروهای غیرقانونی ممنوع شده در خودروی m6 شرکت bmw دقیق همان چیزی بود که باید باشد. این مدل یکی از بهترین نمونه های ساخته شده این شرکت آلمانی است و با گذشت ۳ دهه از زمان ساخت، علاقه مندان همچنان اشتیاق وافری به تهیه ی آن دارند. هر چند وارد آن به ممنوع است و این مدل را هم باید در کنار سایر گزینه های لیست سیاه قرار داد.۲۶- ۱۹۸۹ porsche 959 sخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در خودروی ۹۵۹ s شرکت پورشه یکی از مدل های مسابقه ای است که متعلق به گروه کمی از خودروهای استثنایی ساخته شده در اوا دهه ی ۸۰ میلادی است. همان طور که احتمالا حدس زده اید این مدل در تعداد کمی تولید شده و هیچ کدام از مدل های با استانداردهای رایج سازگار نیست و در نتیجه این مدل هم شانسی برای ورود به خاک ندارد.۲۷- ۱۹۸۵ citroen 2cv dollyخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در خودروی citroen 2cv dolly یکی از بدترین خودروهایی است که می توانید در جاده ها ببینید. به خاطر مشخصات مدل تولید شده در سال ۱۹۸۵ هرگز شاهد حضور آن در جاده های نخواهید بود. اداره ملی ایمنی جاده ای جان شهروندان یی را با این خودرو به خطر نخواهد انداخت.۲۸- ۱۹۹۱ toyota seraخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در چه ی گفته که تنها خودروها می توانند درب پروانه ای داشته باشند؟ شرکت تویوتا در خودروی کوپه و هاچ بک sera که بین سال های ۱۹۹۰ تا ۱۹۹۵ در ژاپن به فروش می رفت از این درب ها استفاده می کرد. اگر چه تعداد بسیار زیادی از این مدل به خارج از ژاپن صادر شد اما مدل ساخته شده در سال ۱۹۹۱ حق ورود به خاک را ندارد.۲۹- ۱۹۹۰ porsche carrera 4 lightweightخودروهای غیرقانونی ممنوع شده در گاهی اوقات لیست سیاه اداره ملی ایمنی جاده ای ظالمانه به نظر می رسد. برای مثال به نظر می رسد در مورد مدل ۹۱۱ carrera 4rs lightweight کاملا اجحاف شده باشد. اکثر مردم اسمی از آن نشنیده اند و تنها ۲۰ دستگاه از این مدل تولید شده است. حتی اگر توان مالی برای ید و پرداخت هزینه های وارد آن را داشته باشید اجازه این کار را ندارید.۳۰- tvr t350خودروهای غیرقانونی ممنوع شده در گزینه ی پایانی لیست چهارمین مدل ممنوع شرکت tvr است بین سال های ۱۹۹۶ تا ۲۰۰۶ تولید می شد. مدل t350 خودروی سبک وزنی است که در کمتر از ۵ ثانیه قادر به رسیدن به شتاب ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است. از آن جایی که مشخصات فنی این خودرو با قوانین و مقررات کشورهایی غیر از سازگار است، اداره ملی ایمنی جاده ای اجازه ورود t350 به خاک این کشور را صادر نمی کند. منبع: bartarinha.ir
عبارت "مراقبت از خود"،اخیرا زیاد شنیده می شود، زیرا بحث در مورد کار های خوبی که برای خودتان انجام می دهید تا بهترین پرورش دهنده خود باشید، متداول شده است.به گزارششفاف، عبارت "مراقبت از خود"، اخیرا زیاد شنیده می شود، زیرا بحث در مورد کار های خوبی که برای خودتان انجام می دهید تا بهترین پرورش دهنده خود باشید، متداول شده است. برای درک این موضوع، که این مفهوم چگونه در زندگی روزمره بکار می رود، از کریستن لی- " کریس"- خواستم تا تعریف خود از این عبارت را به ما ارائه دهد.
او به من گفت: «مراقبت از خود گاهی اوقات می تواند با اصطلاحاتی مانند به میل خود رفتار یا خودخواهی، اشتباه گرفته شود-، اما هیچکدام از این ها نیست». «مراقبت از خود، یک کار روزانه است، کاری حساب شده و پیش شیده و فرایند توجه به ذهن، بدن و روح است». کریس، عضو هیات علمی رشته علوم رفتاری شمال شرقی و پزشک سلامت رفتاری است که زمان خود را "وقف بررسی مسایلی مانند مراقبت از خود و انعطاف پذیری کرده است". من با جولی بارتون صحبت که متخصص سلامتی و مراقبت از خود، سخنران و برنده جایزه و نویسنده "راه حل مراقبت از خود: یک مادر مدرن باید سلامت و تندرستی را هدایت کند" است. با استفاده از دانش این دو متخصص زن و با کمک کمی تحقیق علمی، لیستی از هفت کاری را ارائه که مثال های مفیدی برای مراقبت خوب از خود هستند و هفت کاری که انجام آن ها باعث عدم مراقبت از خود می شود.مراقبت از خود: پذیرش کمکمراقبت از خود در مورد آماده سازی خود برای موفقیت در زندگی تان است و گاهی اوقات به معنی پذیرفتن این موضوع است که هر کاری را نمی توانید به تنهائی انجام دهید. همچنین گاهی اوقات به معنی این است که برای هدف کاملی که به سختی به دست می آید، تلاش را رها کنید.بارتون به من گفت که یک مثال خوب برای مراقبت از خود، به عنوان مثال برای یک مادر پر مشغله، «بله گفتن به پیشنهاد کمک مادر شوهرش برای نگهداری فرزندان اش است، حتی اگر کارش را دقیقا به شیوه ای که دوست دارید انجام ندهد، اما این کار را انجام دهید و از آن زمان خالی، برای انجام کاری که واقعا برای خودتان دوست دارید استفاده کنید (حتی چرت زدن)».به گفته بارتون، زمانیکه شما، کمک را قبول می کنید، قدردانی واقعی تان را نشان دهید. ایجاد رابطه و حفظ رابطه با افراد پیرامون تان (در صورت امکان)، نمونه ای از مراقبت عملی خوب از خودتان است.عدم مراقبت از خود: سعی کنید با انجام فعالیت بیشتر، روی افراد تاثیر گذارید.طبق گفته بارتون، «مراقبت از خود در مورد راضی افراد دیگر نمی باشد.» این گفته، یکی از نقل قول های مورد علاقه من از همه تحقیقاتی است که انجام داده ام، زیرا بسیاری از ن تلاش می کنند تا دیگران را راضی کنند، گاهی اوقات بدون اینکه حتی خودشان متوجه باشند، حتی با به خطر انداختن سلامت و شادی شان این کار را انجام می دهند. احتمالا مصاحبه آ ونیتى فر با آنجلینا جولی را به یاد دارید که بازیگر معروف و بیمار گفت، «گاهی اوقات زن در خانواده، خود را در مرتبه و اولویت آ قرار می دهد تا زمانی که تاثیر این کار در سلامت اش نمایان می شود».دنیس پورتنوی، روان درمانگر و نویسنده کتاب، سوء تغذیه و فعالیت بیش از حد: راهنمای مراقبت از خود برای کمک به نقش افراد، گفت که یکی از اشتباهات رایج برای س رستان و خیرخواهان مردم که لازم است مورد تاکید قرار گیرد «.. رفع نیاز دیگران به قیمت توجه به نیاز های آن ها می باشد».او و متخصصان دیگر ادعا د، نه تنها انجام فعالیت بیش از حد برای دیگران، برای شما مفید نیست، بلکه برای همه طرفین درگیر در انتها بد خواهد بود، زیرا «علاوه بر استرس و پریشانی بوجود آمده به دلیل انجام نقش یک فرد یاری رسان، افرادی که بیش از حد کمک می کنند اغلب عادت می کنند که کمتر برای مراقبت از خود تلاش کنند و احتمال بوجود آمدن خستگی ناشی از دلسوزی، زیاد می شود»، باعث می شود در انتها کمتر این خصلت و ویژگی بخشندگی و کمک رسانی را داشته باشند.مراقبت از خود: استراحت و آرامش کافیطبق گفته یکی از روان شناسان مشاور دارای مجوز، به نام رافائیل مایکل، که برای شبکه اجتماعی روانشناسی مرکزی می نوشت، استراحت و آرامش، قطعا بخشی از کاری است که باید به طور عادی برای مراقبت خوب از خود صورت گیرد. او گفت: «خواب کافی... هفت تا هشت ساعت»، علاوه بر «تمرین آرامش روزانه» و «انجام یک فعالیت آرامش بخش در روز» بسیار مهم است، چه صحبت، قدم زدن یا استراحت و تمدد اعصاب به مدت ۳۰ دقیقه باشد». ایده این است که نوعی از استراحت را انتخاب کنید که شما را آرام کرده و به شما انرژی مجدد دهد. کریس توصیه کرد که "عادت تفریح و استراحت منظم" را برای خودتان ایجاد کنید، که با این کار می توانید از هر چیزی که شما را خسته یا دچار استرس تا حد عصبانیت و انفجار می کند جلوگیری کنید. او به من گفت: «زمانیکه تا رسیدن زمان استراحت طولانی یا اصلی یا برای خلاصی از استرس منتظر می مانیم، فرصت های روزانه خود برای استراحت کوتاه برای گروه بندی مجدد مغز و بدن مان را از دست می دهیم».عدم مراقبت از خود: پرت حواس در جلوی برنامه های تلویزیونی واقع نما در کل شب و در نتیجه دیر خو دنتصور کنید که بعد از یک روز پرمشغله و طولانی، در هفته پر مشغله و طولانی ای که داشتید به خانه آمدید. اگر قادر به استراحت منظم برای رسیدن به آرامش و خلاصی از استرس نباشید، ممکن است کاملا از هر مسئله به وجود آمده در زندگی و هر مسئله کاری، خسته شوید. این حس وسوسه انگیز است که مغزتان را جلوی یک برنامه تلویزیونی، مانند همسران واقعی نیویورک، تعطیل و غیر فعال کنید، کلا توجه خود را از یک موقعیت دور کنید و بعد از اینکه زمان بیدار شدن رسید، در آن لحظه در حالیکه زیر ملافه، با خستگی این طرف و آن طرف می شوید، خود را از تخت جدا کنید.آیا این کار باعث شارژ مجدد شما می شود؟ احتمالا خیر. صبح روز بعد، شما باید راس ساعت همیشگی بیدار شوید و در حلیکه خواب کمی داشتید، شروع به کار کنید، یا دیر بخو د و ساعت بازدهی صبح تان را از دست بدهید. کریس به من گفت، «در حالیکه برای فرد مقصر، این کار لذت بخش است و آرامش موقتی به همراه می آورد»، اما فعالیت های واقعی مراقبت از خود «می تواند در واقع به خط پایان سلامت ما اضافه کند.» پس به جای انجام کاری که او «بی توجهی و پرت حواس از طریق تلویزیون یا خیره شدن به صفحه تلویزیون» می نامد، برای رهایی از استرس و خستگی»، یک فعالیت سالم مانند خواندن کتاب در و سپس رفتن به بستر خواب به موقع برای استراحت کافی، ممکن است در انتها به شما نتیجه بهتری دهد.مراقبت از خود: به شیوه ای لباس بپوشید که حس خوبی به شما دست دهدبرای موفقیت، لباس بپوشید. برای تحت تاثیر قرار دادن، برای شغلی که می خواهید، لباس بپوشید، این لباس است که انسان را می سازد.تردیدی وجود ندارد که داشتن عادات خوب مراقبت از خود و لباس پوشیدن خوب در کل نشانه عملکرد و شخصیت بالا در جامعه ما است؛ و صرف زمان برای به دست آوردن حس خوب در مورد ظاهرتان، راهی برای بیان این موضوع است که برای خودتان و بقیه جهان، ارزش قائل هستید.بارتون به من گفت که انجام کار هایی برای نشان دادن این باور که برای خودتان و دیگران ارزش قائل هستید، یکی از مولفه های اصلی مراقبت از خود است. اما او نیز به من یادآوری کرد، «درحالی که احساس خوب و اعتماد به نفس (نسبت به ظاهرتان) برای سلامت و تندرستی تان بسیار اهمیت دارد مراقبت فیزیکی از خود، یکی از جنبه های مراقبت کلی از خودتان است که شامل مراقبت از سلامت ذهن، سلامت عاطفی، رابطه ای و معنوی است.» طبق گفته کارشناسان، مجدد به نظر می رسد که این موضوع، همانند یافتن تعادل سلامتی، یکی از بهترین روش های مراقبت از خود باشد.عدم مراقبت از خود: درگیری در " ید درمانی" با هدف تغییر حال و هوا و خلق و خو، بدون هیچ توجه به بودجه تانمطمئنا، پوشش لباس به گونه ای که حس ظاهر خوب و اعتماد به نفس داشته باشید، نمونه عالی از مراقبت از خود است. اما زمانی که می خواهید حس یک کارفرما و رئیس داشته باشید، و یا زمانی که برای ید چیزی که احتیاج ندارید بیرون می روید، یا وام کارت اعتباری را به دست می آورید، تفاوتی بین انتخاب بهترین کت و شلوار یا لباس تان برای پوشیدن وجود دارد، پس می توانید مانند خواننده معروف، بیانسه، لباس بپوشید. کریس، در مصاحبه با ما، " ید درمانی" را نوعی از مکانیزم مقابله ناسازگارانه نامید. او توضیح داد «گاهی اوقات می توانیم دیگر ثروت را صرف حفاظت از خود... لباس..... نکنیم. هیچ کدام از این کارها، به خودی خود بد نیستند، اما اگر بخواهیم زندگی خوبی داشته باشیم، باید تلاش بیشتری کنیم تا زندگی خوبی که روان شناسان از آن یاد می کنند را داشته باشیم... زندگی ای که با روابط مثبت، رفتار های سالم، قدردانی و آگاهی مشخص می شود.»پس ید درمانی به چمدان و بار یداری شده ارتباط دارد، حتی اگر پول برای ید ت و پرت برای خودتان داشته باشید. این موضوع در صورتی بد است که قصد کنید تا برای ید، قرض بگیرید. قرض، نقش اصلی در مشکلات استرسی دارد، پس خود را به قعر چاه بردن، روش خوبی برای مراقبت از خود نمی باشد. بارتون حتی استفاده از ید را، به عنوان یک مکانیزم مقابله ناسالم، با میل افراطی به "نوشیدن، غذا خوردن، قرص خوردن یا رابطه جنسى" مقایسه می کند.مراقبت از خود: گاه گداری به خودتان اجازه تجربه کاری مانند خوردن بستنی قیفی با دوستانتان را بدهیدتصمیم گیری در مورد اینکه برای مراقبت از خود چه کار هایی باید انجام دهید و چه کار هایی نباید انجام دهید، به عادات عادی شما ارتباط دارد. آیا کلا فردی هستید که هیچ اهمیتی به غذایی که وارد بدنتان می کنید نمی دهید؟ آیا همه نوع میوه و سبزیجات با هر غذایی می خورید و از خوردن زیاد هله و هوله دوری می کنید؟ پس ممکن است بخواهید کمی انعطاف پذیری به این عادتان بدهید و گاه گداری چیز های لذت بخش بخورید، بخصوص اگر فرصت تجربه این مورد را به طور اجتماعی با دوستانتان داشته باشید.اما اگر مکررا از خوردن قند برای رسیدن به حس لذت بخش استفاده می کنید، تقویت این عادت بد به شما سودی نمی رساند. بارتون به من گفت، زمانی که می خواهید در مورد انجام کار هایی که برای مراقبت از خودتان خوب است تصمیم گیری کنید، مهم است که به "علت مراقبت از خود" توجه کنید. او گفت: اگر بتوانید این کار را انجام دهید، «راحت می توانید تعیین کنید که انجام چه کاری برای مراقبت واقعی از خودتان خوب است» و کدام کار به شما سودی نمی رساند.پس آیا باید این خوراکی لذت بخش را بخورید؟ زمانیکه در مورد مراقبت از خود صحبت می کنیم، طبق گفته امی کورتز، مربی بهداشت و سلامت جامع انجمن ئی پزشکان، انجام عمل خوب برای خودتان، به معنی سالم و خوب نگه داشتن خودتان است، نه با غذا هایی که باعث می شود احساس گناه برایتان ایجاد شود و به یاد داشته باشید که بهترین رژیم، رژیمی است که بتوانید همیشه از آن استفاده کنید- گاهی اوقات می توانید کمی انعطاف پذیر شده و اجازه تجربه دیگر به خود دهید.عدم مراقبت از خود: مصرف مکرر میان وعده از غذا هایی که باعث می شود احساس بدتری در شما ایجاد شودبه گفته کریس، «زمانیکه مصرف مکرر یک خوراکی، به سلامتی تان آسیبی نمی رساند، خوردن بیش از حد قند یا افراط مکرر در مصرف غذا، فقط باعث فراهم یک آرامش موقتی می شود و این کار می تواند زمینه ای برای ایجاد مشلات بیشتر مانند چاقی بیش از حد، بیماری و اعتیاد را مهیا کند.»پس زمانی که نصف سینی کلوچه می خورید، ممکن است در آن لحظه حس بهتری داشته باشید، اما با این کار مراقبتی از خود نکرده اید، زیرا در حقیقت بعدا از انجام این کار، حس بدتری خواهید داشت. پس هر زمان که می خواهید انتخاب کنید که در چه نوع فعالیت آرامش دهنده درگیر شوید، به این نکته توجه کنید که انجام این کار به شما کمک خواهد کرد یا سلامت شما را در انتها به خطر خواهد انداخت.مراقبت از خود: زمان بندی برای انجام ورزشزمانیکه از کریس در مورد برخی از فعالیت های مطلوب مراقبت از خود سوال ، او "ورزش و حرکت" را در اولویت و درجه اول قرار داد. او گفت: «هر چه بدن خود را بیشتر حرکت دهیم، به طبیعت برویم و نفس بکشیم، و در همین حال پیاده روی کنیم، یا عرق کنید، برای سلامتی تان حیاتی خواهد بود».سعی نکنید فقط جایی برای ورزش منظم در برنامه تان قرار دهید، بلکه بدن تان را سالم نگه دارید، در بسیاری از موارد مشخص شده است که انجام این کار به اندازه مصرف دارو در مدیریت خلق و خو، اضطراب و افسردگی موثر بوده است. کیت هیز به انجمن روان شناسی گفت، «فعالیت ها و ورزش های هوازی، دوچرخه سواری یا شنا را انتخاب کنید که این ورزش ها باعث آزادسازی ماده عصبی شیمیایی مسول حس خوب می شود.» همچنین می توانید از ورزش برای پرت حواستان و آرامش و استراحت دادن به ذهن تان استفاده کنید- به عنوان راهی برای پرت توجه و حواستان از دیگران، روش های توجه و تمرکز کمتر روی برخی از مسایل، مانند تماشای تلویزیون یا خوردن میان وعده در حالی که به هیچ چیز فکر نمی کنید را امتحان کنید.مثال خوب از ورزشی که به مراقبت از خودتان کمک می کند چیست؟ بارتون توصیه کرد «رفتن به باشگاه بعد از یک صبح سخت با کودک کوچکتان یا یک روز کاری پر از اعصاب خورد کنی، به طوری که بتوانید از استرس خلاص شده، ذهن تان را پاک کنید، انرژی تان را زیاد کنید، از بدن و ذهنتان مراقبت کنید تا به داشتن حس خوب، شاد و سالم به خودتان کمک کنید».عدم مراقبت از خود: فشار وارد به خود و سختی دادن به خود با بکارگیری محدودیت های گذشته به بهانه رسیدن به ظاهر بهترآیا در رسانه های اخیر در مورد، دوره هزاره جدید ویکتورین و پیوریتن چیزی خوانده اید؟ تصور بر این است که نسل بزرگسال جوان فعلی، "رفتار های با فضیلت و پرهیزکارانه" شبیه به فرهنگ سخت گیرانه ویکتورین و پیوریتن را از طریق انتخاب سبک زندگی سخت، خیالبافی می کنند، مانند دو مارتن، غذای خام، روزه آبمیوه و .... پس در حالیکه ورزش مکرر و حتی روزانه، بخش بسیار مهمی برای مراقبت از خودتان می باشد، اما ورزش بیش از حد هم ممکن است اثر وارونه داشته باشد.بارتون در مصاحبه با ما گفت، «مراقبت از خود، جهش از یک رژیم سخت به رژیم دیگر یا تلاش بیش از حد برای ایجاد بدن تراشیده نیست». او توضیح داد «ورزش به عنوان روشی برای مراقبت از خود، زمانی موثر واقع می شود که باعث ایجاد حس خوب، سالم و اعتماد به نفس شود، زمانی که فقط به نیت سوزاندن چهار دونات خوراکی که خوردید به باشگاه ورزشی می روید، تاثیری ندارد زیرا می خواهید تا برای تعطیلات آ هفته بدنتان را آماده پوشاندن بیکینی تان کنید.»مراقبت از خود: زمانی را صرف قرار با دوستتان کنید.انسان ها، موجودات اجتماعی هستند در حالیکه میل به درونگرائی و تنها ماندن، خوب است و در کل میلی طبیعی و عادی می باشد، اما هیچ زنی، نمی تواند مانند یک جزیره، تنها باشد. کریس "ایجاد و حفظ روابط مثبت متقابل پرورش یافته" را به عنوان شکلی مهم و حیاتی از مراقبت از خود فهرست کرد. این موارد کیفی، در حفظ رابطه شما با خانواده تان مهم هستند (انتخ یا زیستی)، اما جمع این موارد کیفی در روابط دوستی نزدیک، نیز اهمیت دارد.در یک نقطه خاصی در زندگی، شغل، خانواده، فرزندان، خانه داری و کار های دیگر می تواند باعث شود حس کنید که زمانی برای سپری با دوستان تان ندارید. اجازه ندهید که در این دام افتاده و دوستانتان را کنار نگذارید! کریس توصیه می کند «اختصاص زمان برای روابط با دیگران به رشد افرادی کمک می کند که به رشد و شادی خود متعهد اند. این توصیه می تواند انگیزه شود که این روابط را دنبال کنید.»عدم مراقبت از خود: معا و بیرون رفتن زیاد به قیمت از دست دادن چیز های دیگری که برایتان مهم استگذاشتن وقت برای دوستان و سرگرمی، قطعا مهم است، اما اگر دائما بیرون می روید به قیمت اینکه برخی از مسولیت ها، امور تهیه بودجه یا امور عادی مرتبط با مراقبت از خود را از دست دهید، پس احتمالا باید از خود این سوال را بپرسید که آیا چیزی وجود دارد که آن را نادیده گرفته باشید یا در مورد آن، (غیر عمدی یا عمدی) سهل انگاری کرده اید.اگر متوجه شدید که بودجه، تحصیل، تمیزی خانه و ... از مواردی هستند که به طور منفی تحت تاثیر حضور دائم شما در اجتماع قرار می گیرند، پس نشان دهنده چیزی است که کریس از آن به عنوان "افراط یا بیش از حد ناهنجار" یاد می کند و این افراط، هیچ سنخیتی با مراقبت از خود ندارد.پس راه حل چیست؟ کریس گفت، «آگاهی و هوشیاری، راه حل خوبی است. این یک حس زودگذر نیست- این عقل با تجربه، که به ما کمک کند تا روی زمان حال و روی کار، بدون قضاوت، متمرکز شویم، و زندگی را به شیوه های جدید جذب کنیم.» اگر متوجه سهل انگاری خودتان شدید، یا متوجه شدید که از طریق افراط و بیش از حد با استرس تان برخورد می کنید، تمرین تمرکز حواس یا مدیتیشن می تواند راه حلی برای رفع این مشکل باشد.مراقبت از خود: تنظیم حدود و مرز های سالم با دوستان، خانواده یا همکارانی که به شما نیاز دارندقطعا در مورد این نکته مهم شنیده اید که آموختن چگونگی "نه" گفتن، مهارت مهمی برای تحت فشار قرار نگرفتن است. بارتون به من گفت، «مراقبت از خود، یعنی تعیین حدود و مرز عاطفی برای حفظ سلامت و تندرستی تان، و همچنین به معنی نه گفتن به افراد در زندگی است، افرادی که سعی می کنند تا شما را به دریای میل خود یا روابط غیر عادی بکشانند و نمی خواهند که خودشان به خودشان کمک کنند.»پس اگر دوست یا دشمن تان از شما بخواهد که هر کاری که انجام می دهید را رها کنید و به داستان احمقانه نقل شده برای بار دهم در این هفته گوش دهید، یا مادری که شما را ضعیف می کند و دستور می دهد که با نگاهی عمیق تر به رفتار افراد بزرگتر نگاه کنید، شما ممکن است مجبور باشید بی رحمانه رفتار کنید، و مرز و حریمی سالم برای خود ایجاد کنید.عدم مراقبت از خود: عقب نشینی از روابط مثبت و منزوی خودتاندر حالیکه تعیین حدود و حریم سالم برای حفظ تندرستی و سلامت عقل شما حیاتی است، اما احتمال دور شدن خیلی زیاد از دیگران هم وجود دارد، و ممکن است منزوی شدن از رابطه با افراد مهم هم صورت گیرد. کریس به من گفت، «خزندگی چالش هایی دارد و نمی توانیم سلامت بهینه را در صورت گوشه گیری و منزوی شدن حفظ کنیم. منزوی شدن، خطر جدیدی است زیرا در حال حاضر درخواست ها و نقش افزایش یافته فناوری در زندگی افراد، به این مسئله دامن زده است.»گاهی اوقات، عقب نشینی از استرس جامعه، حسی وسوسه انگیز می شود و فقط گاهی اوقات دور شدن از دیگران و تماشای شبکه اینترنتی نت فلی و گذراندن وقت، خوب است. اما کلا با این انگیزه وارد شدن اشتباه می باشد. همانطور که بارتون گفت، "مراقبت از خود، مواجه شدن با حقیقت و باور داشتن خودتان و توانایی تان برای رسیدگی به مسایلی است که جلوی روی شما قرار می گیرد. " و طبق گفته هر دو متخصص که من با آن ها صحبت ، یکی از بهترین راه ها، سرمایه گذاری برای روابط مثبت تان است. این کار می تواند شامل "اختصاص زمان و انرژی بیشتر برای شریک تان باشد ... یا درخواست حمایت از دوستان مورد اعتماد یا درمانگر باشد» بارتون گفته است که «مراقبت از خود، به معنی این نیست که دوست صمیمی هر فردی باشیم».به نظر می رسد با هر منبعی که م ، به تعادل به عنوان بخشی از راه نهائی برای تشخیص حقیقی مراقبت از خود تاکید د، و گاهی اوقات مراقبت خوب از خود، به معنی این است که به گونه ای خود را وفق دهید که مراقبت خوب از دیگران دریافت کنید. به خاطر آورید که باید به دیگران عشق بورزید و از آن ها مراقبت کنید، تا عشق و مراقبت از دیگران را دریافت کنید، و با اینکه تنظیم حدود و مرز، کار خوبی است، در کل عقب نشینی از زندگی اجتماعی و مجموعه حمایت کننده تان، ایده خوبی نمی باشد.شما هستید که باید کاری انجام دهیدمراقبت از خود، خودخواهی نیست. بخشی از راه هدایت کننده به سوی زندگی شاد و سالم است. اما انجام این کار همیشه راحت نیست. به جای درمان علایم استرس یا فرسودگی، ممکن است نیاز به تلاش واقعی و آگاهانه و برنامه ریزی شده برای تصمیم گیری و انتخاب داشته باشید که در واقع این امر، به سلامتی کلی تان کمک خواهد کرد.همانطور که کریس بیان می کند، «در حالیکه گناه های لذت بخش مانند خوردن شکلات یا رفتن به ید می تواند لذت دهنده باشد و آرامش موقتی، و تاثیر زیاد به همراه داشته باشد، اما فعالیت های مراقبت علمی از خود، می تواند در واقع به بهره کلی سلامت بیافزاید.» پس با نکات به دست آمده از همه این کارشناسان که در مورد مراقبت از خود به شما گوشزد نمودند، برای پرورش خودتان، امروز چه تصمیمی گرفته اید؟منبع:برترین ها
به گزارش پایگاه 598، چند صباحی است که وزارت آموزش و پرورش برای جذب معلمان جدید به خصوص از طریق فرهنگیان و شهید رجایی که زیر مجموعه این وزارتخانه است، شرایط و ضوابط کلی را اعلام کرده بود.بر این اساس، افرادی که از این پس می خواهند وارد شغل معلمی و آموزش و پرورش شوند، باید شرایط و ضوابط ورود به این دستگاه را داشته باشند.مرکز برنامه ریزی نیروی منابع انسانی و فناوری اطلاعات وزارت آموزش و پرورش، شیوه نامه مصاحبه اختصاصی داوطلبان ورود به فرهنگیان و تربیت دبیر شهید رجایی را منتشر کرد.این شیوه نامه مطابق بند یک و 2 ماده 12 قانون گزینش معلمان و کارکنان آموزش و پرورش تهیه و تدوین شده و بر اساس آن معلمانی که وارد آموزش و پرورش می شوند نباید بیماری های مندرج در این شیوه نامه را داشته باشند.این شیوه نامه جدید به صورت جزئی در خصوص شرایط افرادی که در نظر دارند وارد آموزش و پرورش شوند به ویژه در حوزه بیماری ها به جزئیات اشاره داشته است که به نظر مدت زمان زیادی برای انجام چنین آزمایشاتی نیاز است و زمان برای آزمایش بیشتر از زمان برای آموزش مورد اهمیت قرار گرفته است.
فهرست بیماری هایی که مشمول ممنوعیت استخدام در آموزش و پرورش هستند را با جزئیات آنها مشاهده می کنید:بند یک. قد، وزن و فشار خون:
قد:
-با توجه به مقتضیات هر استان و متناسب با وظایف شغل معلمی به تشخیص اداره کل آموزش و پرورش استان مربوط، طبق ضوابط و مقررات که در مرحله مصاحبه اختصاصی و انجام معاینات پزشکی، مورد سنجش قرار می گیرد.
-حداقل قد لازم برای داوطلبان رشته تربیت بدنی و علوم ورزشی، مطابق ضوابط به داوطلبان ورود به رشته تربیت بدنی و علوم ورزشی ها و موسسات آموزش عالی می باشد.بند2. معاینه چشم:
قدرت بینایی:
-(نداشتن دید کمتر از 10/10 در یک چشم، پس از اصلاح با عینک و نداشتن دید کمتر از 10+10/16 در دو چشم، پس از اصلاح با عینک)؛
-دوربینی غیر قابل درمان ونیستاگموس شدید هر دو چشم.
-ضایعات وسیع، شدید و غیر قابل درمان در هر دو قرنیه.
-کور رنگی (برای رشته های آموزش ابت و رشته های گروه هنر و رشته هایی که شناخت رنگ طیف نوری در آنها ضروری می باشد، ممنون بوده و در بقیه رشته ها بلامانع است).
-ن نایی در یک چشم
1.هر نوع نقص میدان بینایی در یک یا هر دو چشم
2.بیماری های خونریزی دهنده شبکیه وویتره در یک یا هر دو چشم که پیشرونده و خطر ن نایی وجود داشته باشد.
3.رتینوپاتی ها (بر اثر دیابت و ...)
4.دو بینی غیر قابل درمان ونیستاگموس شدید هر دو چشم
5.هر نوع تومور چشمی
6.ضایعات وسیع، شدید و غیر قابل درمان در هر دو قرنیه
7.دکولمان رتین، دژنرانس قرنیه، گریوز دیزیز و اگزافتالمی شدید.
8.داشتن گلوکوم، کاتاراکت، لوچی شدید با کراهت منظر
9.عوارض چشمی ناشی از بیماریهای سیستمیک و یا عوارض دارویی غیر قابل برگشت.
10.کوررنگی (برای رشته های آموزش ابت و رشته های هنر و رشته هایی که شناخت رنگ و طیف نوری در آنها ضروری باشد، ممنوع است و در بقیه بلامانع است)بند3. پوست و مو:
1.انواع اگزاماهای وسیع و شدید: در صورتی که مزمن و مقاوم در درمان و حداقل 30 درصد سطح بند را بپوشاند و همراه با استفاده از کورتیکواسترویید سیستمیک باشد.
2.عفونت های قارچی عمیق و وسیع پوست:
الف) در صورتی که مزمن و مقاوم در درمان باشد.
ب)کچلی قارچی مزمن غیر قابل درمان و عارضه دار و اگر اسکار وسیع داشت برای آقایان ممنوع است ولی خانم ها بلامانع.
3.لیکن پلان پوستی و مخاطی شدید و گسترده.
4.پسوریازیس کف دستی و پا و پسوریازیسهای شدید و گسترده.
5.سل های پوستی
6.لوپوس اریتماتو سیستمیک و لوپوس اریتماتوی دیسکوئید.
7.خال های پیگمانته، آنژیوم های وسیع و غیر قابل عمل: توأم با اختلالات عملی و یا در سر و صورت که کراهت منظر ایجاد کرده باشد.
8.میکوزیس فونگوئید و سایر لنفومای پوستی و پاراسوریازیس با پلاکهای بزرگ.
9.سیکاتریسهای جلدی در صورتی که وسیع و ضخیم بوده یا چسبندگی به اطراف داشته با تمایل به زخم شدن داشته باشد یا اختلالات عملی تولید نموده باشد.
10.اسکلرودرمی ها-اتروفی های پوستی در صورتی که وسیع و پیش رونده باشند.
11.ویتیلیگو گسترده صورت و یا هر دو دست و یا بیش از 40 درصد کل بدن.
12.عوارض پوستی شدید که در اثر اختلالات عروقی (واسکولیت ها) ایجاد شده باشد مانند فلبیتهای عمقی و سطحی که با ورم مزمن و اپیزودهای عود کننده اندام توأم و علی رغم درمان باشد.
13.هیپودرمیتهای ن ر شدید و منتشر و مقاوم و توأم با علایم سیستمیک.
14.درماتیتهای بولوز غیر می اکتس و درماتیت های بولوز مادرزادی و اکرودرماتیت مزمن هالوپو، اکرودرماتیس انتروپاتیکا
15.هیپرکراتوز شدید کف هر دو دست و یا هر دو پا که موجب اختلال عملکرد عضو شود.
16.فرونکولوز شدید و وسیع در صورت و نیز مقاوم به درمان
17.بیماری های پوستی که در اثر حساسیت و یا مسمومیت نسبت به مواد شیمیایی (شغلی، دارویی، جنگی) ایجاد شده باشد و به درمان مقاوم باشد.
18.کهیر همراه با آنژیوادم باشد (در سایر موارد بلامانع است)
19.آلوپسی اراتا همراه با کراهت منظر یا توتالیس و یا یونیورسالیس.
20.بیماری های کلاژن-اسکلرودرمی ها-پلی ارتریت نودوزاواسکولیتهای لنفوسیتی واسکولیت های دارویی در صورتی که وسیع بوده و سبب اختلال عملی گردند.
21.انواع آکنه وقتی که شدید باشد و یا منظره صورت را تغییر دهد و یا اینکه ناحیه وسیعی از گردن، کتف ها، و پشت را فرا گرفته باشد.
22.لیشماتیوز (سالک پوستی) اگر در صورت بوده و همراه با کراهت منظر باشد.
23.سارکوئیدوز پوست.
24.بیماری ژنودرماتوز مانند توبروز اسکلروزیس، فون رکلین هوزون، آلبینیسم (توتال) و یا منطقه ای در صورت باشد، اکتیوز مادرزادی، گزرودرماپیگمانتوزا، پورفیری.
25.ایکتیوز گسترده مادرزادی یا اکتس
26.جذام در هر شکلی (درمان شده یا نشده)
27.سوختگی با اسکار در دست ها و صورت همراه با اختلال عملکرد دست ها و یا کراهت منظر.
28.بیماری های پاپیلواسکواموس شامل: لیکن پلان، پسوریازیس، لنفوماتویید پاپیلوزیس، پتیاریس دوبراپیازین همراه با درگیری بیش از 40 درصد سطح بدن.
29.انواع بدخیمی های پوست (bcc,scc و ملانوم)بند4. سرو صورت (گوش، گلو، بینی، گردن، فک و دندان ها):
1.سندرم مه نیر، آفونی، دیسفونی، عدم توانایی در صحبت کامل.
2.ضایعات حلق همراه با اختلال در تکلم، بلع و تنفس.
3.تنیسموس، ورتیگو و اختلالات تعادل مقاوم به درمان.
4.تمامی ضایعات فک و دهان که با اختلال تکلم، تغذیه و بلع و یا کراهت منظر همراه است.
5.هر نوع اختلال استخوان فک، صورت و دندانها و ضایعات مفصلی ناحیه صورت و فک که منجر به اختلال تکلم، بلع و کراهت در منظر شود.
6.تعداد دندان ها کمتر از 20 عدد ممنوعیت استخدام دارد.
7.آسیب اعصاب صورت که منجر به اختلال عملکرد و یا کراهت منظر شود.
8.کاهش حداکثر شنوایی دوطرفه در بالای 200 (دوهزار) تا 40 (چهل) دسی بل قابل قبول است و بیشتر ممنوع است.
9.اوتیت مدیای مزمن (com) همراه با کلستأتوم ممنوع است.
10.کراهت منظر در صورت و گردن به هر دلیل (همانژیوم، سوختگی، ناهنجاریهای بینی، وتیلیگو، پتوز و ...) ممنوع است.
11.همه سرطانهای ناحیه سر صورت و گردن، گوش ها و ... ممنوع است.بند 5. ریه ها و قفسه :
1.تغییر شکل و نقص های مادرزادی دیافراگم (نبودن دیافراگم یا فلج دیافراگم).
2.تغییر شکل های مادرزادی قفسه صدری مانند فرورفته ( قیفی شکل)، جناغ بر جسته با فقدان عضلات تنفسی، همراه با اختلال بالینی واضح در عمل قلب یا ریه.
3.تغییر شکلهای مادرزادی مجاری هوایی (فیستولها و تراکئوبرونکومگالی)
4.عدم تشکیل قسمتی از ریه (آژنزی ریه) و آپلازی کامل یا جزیی که ایجاد اختلال در عمل تنفسی نموده باشد.
5.استئیت و استنومیلیت مقاوم به درمان ستون فقرات، دنده ها، ترقوه، جناغ یا کتف.
6.ش تگی دنده ها یا جناغ یا کتف یا ترقوه که موجب اختلال عمکرد تنفسی یا تغییر شکل شدید آنان شده باشد.
7.سیکاتریس سوختگی وسیع و یا سیکاتریس های اعمال جراحی که ایجاد اختلال عمل تنفسی نماید.
8.انواع پلورزیها
9.سابقه پنوموتورا خو به خودی:
الف) سابقه پنوموتورا خو به خودی (یک بار تأیید شده)
ب) سابقه پنوموتورا خود به خودی تکرار شونده (بیش از یک بار)
10.سارکوئیدرو، فیبروز ریه، سندرم کارتاژنز.
11.تومورهای دیافراگم و یا جنب اعم از خوش خیم و بدخیم.
12.بیماری های قارچی مزمن ریه (مقاوم به درمان)
13.پنومو یوزها و سارکوییدوز ریه.
14.آمفیزیم ریه.
15.کیست های مختلف ریه (هیداتیک، درموئید) پلوروپری کاردیال و کیست های هوایی بزرگ و متعدد.
16.آبسه ریوی و سکلهای وسیع عفونی.
17.برونشکتازی: دو طرفه یا دو لوب در یک ریه.
18.برونشیت مزمن که تولید عوارض بالینی نموده باشد.
19.آسم: در موارد متوسط و شدید.
20.تومورهای برونش به طور کلی اعم از بدخیم یا خوش خیم.
21.اجسام خارجی ریه، برونش و مدیاستن که عارضه ریوی ایجاد کرده و باعث اختلال در فون یون ریه شده باشد.
22.سابقه اعمال جراحی اعم از توراکوپلاسی، رز یون ریه و دکورتیکاسیون که موجب اختلال عملکرد فرد شود.
23.تنگی های تراشه برونشها که ایجاد اختلالات عملی کرده باشد.
24.تومورهای مدیاستن، مدیاستنیتهای مزمن با علایم فشار به مدیاسیتن.
25.هیپرتنشن و یا ترومبوآمبولی ریه، هیپر تروفی قلب راست، کو ولمونر
26.بیماریهای رسترکتیو ریه ها
27.کلیه بیماریهای اینتر ستیشیل منتشر با اختلال قابل توجه عملکرد ریه ها و یا با کاهش حداقل 30 درصد حجم های ریوی.بند 6. قلب و عروق:
1.نارسایی های قلبی
2.آریتمی ها و ناهنجاریها و بیمارهای مادرزادی قلبی که مانع عملکرد طبیعی فرد گردد.
3.تنگی های شدید دریچه ای (میترال، آیورت و ...) و اعمال جراحی دریچه ای قلب
4.کاردیو میوپاتی ها و بیماری ای پریکاردی
5.تب روماتیسمی (تحت درمان یا درمان شده)
6.بیماری های عروقی و هیپرتانسیون (فشار خون بیش از 140/90) مقاوم به درمان یا فاملیال
7.آندوکاردیت
8.چسبندگی پریکارد، mi، هارت دیزیز به دلایل (هیپر ترویید، هیپر تنشن، سیفلیس و ...) کاردیومگالی، آنوریسم ایورت
9.سایر موارد به کمیسیون ارجاع شود.بند 7. کلیه ها و سیستم ادراری، :
1.انسداد ادراری به دلایل عضوی یا عفونی یا فون یونی در صورت عدم اسخ به درمان ممنوع.
2.برگشت ادرار (ریفلا ) به حالب ها: اگر دو طرفه یا یک طرفه شدید (از گرید 3 به بالا) باشد ممنوع
3.بیماریهای عفونی مزمن و مقاوم به درمان (سلی، می ، انگلی، قارچی) کلیه لگنچه، حالب، مثانه، بیضه ها، مجاری ادرار هر یک به تفکیک و یا سل استخوانی.
4.سنگهای حالب، کلیه، پروستات، مثانه و سنگهای شاخ نی و نفروکلسینوز: در صورتی که انسداد ایجاده کرده باشد و موجب تغییرات فانکشنال کلسه شده و یا درمانی پیگیر را می طلبد، ممنوع است.
5.سنگهای حالب، کلیه و مثانه که عمل شده و عملکرد این اعضا طبیعی شده است، بلامانع است.
6.تومورهای خوش خیم و بدخیم مجاری ادراری .
7.بیماریهای رتروپریتوان، فیبروزر رتروپریتوان، تومورهای خوش خیم و بدخیم و کیست های رتروپریتوان.
8.بیماری های طبی کلیه: سندروم نفروتیک، گلومرولونفریت مزمن، پیلونفریت مزمن، بیماریهای کلاژن کلیه، پروتئینوری بیش از 300 میلی گرم و هماچوری اسانسیل و نارسایی مزمن کلیه.
9.گلومرولونفریت و پیلونفریت حاد در صورتیکه عود کننده نبوده و علل و زمینه ای نداشته باشد، بلامانع است.
10.هیدرونفروز و اتساع لگنچه
11.نفرکتومی یک طرفه، نفرکتومی پارسیل ویپلوپلاستی، در صورتی که زمینه ارثی نداشته و عملکرد آن طبیعی باشد، بلامانع است.
12.کلیه نعل اسبی، کلیه اکتوپیک داخل لگن اکتوپی یک طرفه (یعنی هر دو کلیه در یک طرف قرار گرفته باشند)
13.پتوز کلیه: درجه 2 و 3.
14.هیپوپلازی و آپلازی و آنژنزی کلیه.
15.کلیه میان اسفنجی.
16.فیستول سیستم ادراری به دستگاه گوارش یا پوست.
17.نکروز کورت کلیه: در صورتی که منجر به نارسایی یا کم کاری کلیه شده باشد.
18.پیوند کلیه.
19.بیماریهای عروقی کلیه مثل: آنوریسم شریان کلیوی، انفارکتوس کلیه، ترومبوز ورید کلیوی، فیستول شریانی وریدی، انوریسم شریانی وریدی.
20.دوبلیکاسیون حالب در صورتی که هر حالب به طور جداگانه تا مثانه ادامه داشته باشد.
21.مگااورتر.
22.هیدرواورتر. (گشادی مجرای ادراری) که علت عمده آن سیستیک فیبروزیس است.
23.اورتروسل.
24.مثانه نوروژنیک.
25.کاهش ظرفیت مثانه به دلایل اعمال جراحی قبلی یا سیستیت و یا رادیوتراپی.
26.سیستکتومی توتال و پارسیل.
27.تنگی گردن مثانه: در صورتی که بر اساس نظر تخصص یا کمیسیون پزشکی عارضه دار شده باشد.
28.از بین رفتن قدرت انقباضی گردن مثانه که منجر به بی اختیاری ادرار شود.
29.اختلالات مردانه
30.اپیسپادیاز.
31.انواع فیستولهای مجرا.
32.بیماری پیرونی: نوع شدید.
33.دیورتیکول مجرا.
34.تنگی شدید مجرا، انواع والوهای مجرای خلفی، توموهای خوش خیم و بدخیم مجرا اورتریتهای مزمن غیر قابل درمان.
35.بیمارهای مقاربتی.
36.اکتوپی.
37.اپی دیدیمکتومی دو طرفه.
38.هرمافرودیسم کاذب یا حقیقی.
39.بی اختیاری ادراری و شب ادراری به شرط ثبوت در بیمارستانهای تخصصی و یا ی.
40.تغییر مسیر ادراری با عمل جراحی.
41.بیماریهای عفونی مثل سوزاک، سفیلیس، ایدزبند 8. مغز و اعصاب: (و زوج های مغزی و محیطی):
1.اختلالات استحاله ای سلولهای عصبی (مانند آتا ی فردریش و ...)
2.اختلالات تعادلی مخچه ای، پارکینسون، ترمورها و انواع اختلالات ا تراپیرامیدال و ...)
3.انواع میلیتها و سکل آنها
4.آنسفالیتها و آنسفالوپاتیها در صورتیکه عوارض جسمی یا روانی پایدار و ناتوان کننده داشته باشد.
5.مولتیپل اسکلروزیس یا ms پیشرونده.
6.انواع آتروفی عضلانی بزرگ مشروط بر اینکه اختلال شدید و مشهود ایجاد کرده باشد.
7.انواع میوپاتیهای اولیه و ثانویه.
8.اختلالات مادرزادی سیستم اعصاب مرکزی از هر نوع (دمانس، آ ایمر، مولتی انفارکت و ...).
9.انواع پاراپلژیها، پاراپارزیها، همی پارزیها و منوپلژیها.
10.انواع اختلالات و حرکات غیرطبیعی عضوی مربوط به دستگاه خارج هرمی (ا تراپیرامیدال) تیک ها (سندرم توره) و ترمورهای شدید.
11. انواع صرع به شرط ثبوت کلینیکی و یا پاراکلینیکی در یکی از مراکز درمانی ی یا تخصصی.
12.انواع پلی نوریتهای بهبود یافته و سکل انها با تأیید الکترودیاگنوزیس به شرط ثبوت کلینیکی و پاراکلینیکی در مراکز درمانی ی یا تخصصی.
13.انواع نوروفیبروماتوزها
14.انواع تومورهای مغزی
15.سردردهای مقاوم به درمان و ناتوان کننده (کلاستر، میگرن و ...)
16.انواع میلوپاتی ها که منجر به اختلال عملکرد شده باشد.
17.سابقه مننژیتهای مزمن و سکل انواع مننژیت در صورت داشتن اختلال عملی و عصبی به شرط ثبوت در مراکز درمانی ی یا تخصصی
18.انواع فلج اعصاب کرانیال و شبکه های براکیال، لومبو رال در موارد شدید و مقاوم به درمان با اثبات کلینیکی یا پاراکلینیکی.
19.انواع سکته های مغزی و ضایعات عروقی مغز با عارضه عصبی (ارگانیک یا غیرارگانیک)
20.بیماری میاستنی گراویس با اثبات کلینیکی یا پاراکلینیکی در مراکز درمانی ی یا تخصصی.
21.تورتیکولی
22.ورتیگو مقاوم به درمان (مه نیر، اختلالات وستیولر)، انواع کُره (هانتینگتون و ...)بند 9. اعصاب و روان (بیماری های روانپزشکی):
1.انواع پسیکوزها شامل (اسکیزوافکتیو، اختلالات هذیانی، پسیکوزهای آتیپیک مزمن، اسکیزوفرن و ...)
2.اختلالات خلقی (دوقطبی، افسردگی ماژر، مانیا و ...)
الف) شدید در فاز مانیک یا فاز افسردگی اعم از حاد و یا مزمن..
ب) اختلال افسردگی اساسی
ج) انواع اختلال خلقی افسردگی خفیف (دیس تایمی و سایکلوتایمی)، اختلال خلقی نوع دوم (هیپومانیا).
3.انواع اختلالات شخصیتی
الف) انواع سایکوپاتی و نوع مرزی و نوع اسکیزوئید.
ب)انواع دیگر اختلال شخصیت در صورتیکه ناتوان کننده باشد.
4.انواع نوروزهای شدید و مقاوم به درمان و مزاحم.
5.انواع نقیصه های عقلانی و کند ذهنیها (عقب ماندگی ها با بهره هوشی کمتر از 90)
6.اختلالات تکلم و لکنت زبان در صورتی که علت روانی یا نورولوژیک داشته باشد (عدم استخدام برای حرفه معلمی ولی در امور اداری بلامانع است) و لهجه غلیظ و غیر قابل تغییری که مانع تلفظ برخی حروف فارسی مثل چ، گ، ژ، ق و ... می شود، برای دوره ابت و دروس ادبیات فارسی ممنوع و در دوره راهنمایی و دبیرستان صرفا دروس اختصاصی مثل ریاضی، فیزیک، شیمی، زیست و ... و یا در امور اداری و دفتری بلامانع است.
7.بیماری های روانی ناشی از جنگ و حوادث (ptsd) در صورتی که استقرار یافته باشد به شرط ثبوت در مراکز درمانی ی یا تخصصی ممنوع است.
8.اختلال رفتار (عدم تعادل عصبی و روانی) و کژخوئیها به طوری که مغایر شئونات معلمی باشد همچنین انحرافات اخلاقی و .
9.اختلالات کنترل تکانه
10.هرگونه اعتیاد به سیگار، قلیان، الکل و یا سابقه اعتیاد به اعم از هرویین، ، کراک و ... و مواد محرک و یا نیروزا اعم از ا تازی، شیشه و مواد سنتتیک دیگر.
11.اختلالات شناختی همراه با افت قابل توجه عملکرد.
12.اختلالات اضطر (منتشر، فوبیک و ...) همراه با افت قابل توجه عملکرد.
13.سایر بیماری های روانی همراه با افت قابل توجه عملکرد (با نظر کمیسیون پزشکی)بند 10-اندام ها، استخوان ها و مفاصل:
1.انحرافات ستون فقرات مادرزادی یا اکتس در اشکال شدید و ناتوان کننده.
الف)انحرافات جانبی مادرزادی و اکتس ستون فقرات (اسکولیوز) بیش از 30 درجه.
ب)جبران نشده و یا منجر به تغییر شکل قفسه صدری شده باشد.
ج)کیفوز شدید بیش از 70 درصد
2.اسپین فیدا اکولتا، رالیزاسیون، لومباریزاسیون اگر موجب عوارض پایدار نشده باشد بلامانع است.
3.هرگونه اعمال جراحی (استخوانی) ستون فقرات اگر موجب ناتوانی جسمی شده باشد.
4.ش تگی های قدیمی حفره استابولوم چنانچه با تغییر شکل حفره و یا عارضه دیگر مفصل همراه باشد در رشته تربیت بدنی ممنوع است و اگر ناتوانی در انجام وظایف غیر از رشته تربیت بدنی ایجاد نکرده باشد، بلامانع است.
5.نکروز آواسکولار سر استخوان ران در رشته تربیت بدنی ممنوع است اگر ناتوانی در انجام وظایف رشته های دیگر ایجاد نکرده باشد، بلامانع است.
6.ش تگی های لگن که درمان نشده و یا مانع انجام وظایف طبیعی معلمی می شود:
الف)نوع مالکین ممنوع است.
ب)نوع open book ناتوانی در انجام وظایف معلمی ایجاد کرده باشد، ممنوع است.
7.بیماری شوئرمان: اگر ناتوانی در انجام وظایف معلمی ایجاد کرده باشد، ممنوع است.
8.استئومیلیت: عفونتهای سخت حاد و عفونتهایی که علیرغم 6 ماه درمان بهبود نیافته و منجر به تغییر شکل استخوان با ترشح مکرر باشد. ولی اگر درمان کامل شده و سکل و عوارض مهم نگذاشته باشد بلامانع است.
9.تومورهای استخوانی الف)خوش خیم: در صورت قابل درمان بودن وپره کانسر نبودن بلامانع است.
ب)تومورهای استخوانی متعدد و یا با ایجاد اختلال مشهود در کار عضو و بدخیم، ممنوع است.
10.کیستهای استخوانی: اگر برگ با خطر ش تگی یا به اندازه بیش از یک سوم قطر استخوان های بزرگ باشد ممنوع است و سایر موارد به کمیسیون پزشکی ارجاع می شود.
11.ش تگی های درمان شده که مانع عملکرد طبیعی نباشد، بلامانع است.
12.قطع یا فقدان یکی از اندام ها در صورتی که مانع اعمال طبیعی شود (به جز رشته تربیت بدنی)
13.سینوویال کندروماتوزیس مفاصل همراه با اختلال عملی ممنوع است.
14.آنکیلوز کلیه مفاصل بزرگ (مفصل ران، زانو، آرنج، شانه، مچ پا، مچ دست)
15.محدودیت حرکات مفاصل اگر مانع اعمال طبیعی فرد شود و در مفاصل ران، زانو و شانه ممنوع است.
16.در رفتگی مکرر و یا قدیمی و مادرزادی مفاصل بزرگ (مستند به 2 رادیوگرافی در حال در رفتگی در بیمارستانهای ی و یا مورد وثوق) عمل شده و یا نشده و ش تگی های مکرر با یا بدون علت پاتولوژیک.
17.شلی لیگامانهای زانو و مچ پا و در رفتگی عادتی مفاصل که مانع تمرینات رشته تربیت بدنی باشد برای این رشته ممنوع است ولی بقیه رشته ها اگر مانع اعمال طبیعی نباشد بلامانع است.
18.سندرم ایسکمیک ولکمن: در صورتی که شدید و مانع عملکرد طبیعی باشد.
19.فقدان انگشتان هر دو دست (فقدان تعدادی از انگشتان که مانع عملکرد طبیعی فرد نشود بلامانع است.
20.عوارضی که مانع باز شدن و یا تا شدن انگشتان دست شود مانند سیندااکتیلی و ...
21.کوتاهی اندام فوقانی در صورتی که مانع عملکرد طبیعی شود (به جز رشته تربیت بدنی)
22.سینوستوز استخوانهای ساعد که مانع عملکرد طبیعی شود.
23.کوبیتوس واروس و والگوس: اگر همراه با اخلال عملکرد یا ضایعه عصبی باشد.
24.کو اپلانا و کو اوارا، کو اماگنا اگر همراه با اخلال عملکرد یا ضایعه عصبی باشد.
25.پارگی شدید و کامل رباطهای جانبی و تقاطع زانو که باعث ناپایداری مفصل گردد.
26.ژنووالگوم، ژنووارم، ژنور کورواتوم در موارد شدید (فاصله بین قوزک یا دو دیل بیش از 10 سانتی متر ) ممنوع است.
27.تغییر شکل اکتس یا مادرزادی استخوانهای تارس و متاتارس (هالوس والگوس شدید) در رشته تربیت بدنی و حرفه معلمی ممنوع ولی برای کار اداری بلامانع است.
28.بیماریهای اسکلتی استخوانی نظیر استئوژنس ایمپرفکتا، آرتروگریپوزیس، سکلهای شدید ناشی از cp، پولیو و انهدام کامل اشیل پاشنه (نکروز استخوان تالوس) در انواع شدید ممنوع است.
29.استئو دریت دیسکانت زانو، هیپ و مچ پا
30.بیماری های جوش نخوردگی اسکافوئید و کن باخ همراه با اختلال عملکرد.
31.دیفکت استخوانی جمجه همراه با هرنی مغزی ولی در رشته تربیت بدنی هرگونه دیفکت استخوانی جمجمه ممنوع است.
32.ناپایداری مفصل زانو که ایجاد اختلال عملکرد نموده باشد (در رشته تربیت بدنی هرگونه مفاصل بزرگ ممنوع است).
33.نداشتن بیش از 6 دنده از قفسه
34.کوتاهی اندام تحتانی بیش از 10 سانتی متر از پای دیگربند 11. بیماری های غدد و هورمون ها و متابولیک:
1.بیماریهای غدد هیپوفز اکرومگالی، ژیگانتیسم، سندروم کوشینگ، دیابت بی مزه، آدنوم هیپوفیز که عارضه پایدار گذاشته باشد، هیپوفون یون کلی هیپوفیزو تومورهای آن.
2.بیماریهای غده تیروئید الف)گواتر تو یک ب)هیپرتروئیدی (پرکاری) و هیپوتیروئیدی (کم کاری) عارضه دار ج)گواترهای حجیم، عارضه دار و بد منظر د)ن های گرم و سرد ه)تیروئیدیتهای حاد و)گواتر عمل شده ولی عارضه دار شده است.
3.بیمارهای غدد پاراتیروئید. هیپ اراتیروئیدی و هیپوپاراتیروئیدی.
4.بیماریهای غدد فوق کلیوی پرکار و کم کاری غده فوق کلیوی
5.بیماری های غدد بیضه الف)تومورهای بیضه ب)ژنیکوماستی شدید و غیرقابل درمان ج)سندروم کلاین فلتر
6.هرمافرودیسم
7.بیماری های تغذیه و متابولیک الف)دیابت ب)هیپوو هیپرانسولینیسم ج)بیماری های ویلسون
8.سایر موارد به کمیسیون پزشکی ارجاع شود.بند 12. بیماری های خون و غدد لنفاوی و بدخیمی های آنها:
1.کم خونی های مگالوبلاستیک
2.اختلالات ساختمانی ارثی گلبول قرمز
3.کم خونی های مزمن اکتس به علت بیماریهای خوش خیم. در مورد هموگلوبین زیر 10
4.پلی سیتمی به علت بیماری و ترومبوسیتوز اولیه و ترومبو سیتوپنی زیر 50 هزار به طور مداوم
5.اختلالات کمی و کیفی پلاکتها و فاکتورهای انعقادی
6.بدخیمی های خون و دستگاه لنفاوی به طور کلی
7.اختلالات خونی ارثی و اکتس با منشا ایمونولوژیک
8. آگرانولوسیتوز
9.بیماریهای هموگلوبینوپاتی ارثی با سطح هموگلوبین کمتر از 10
10.تالاسمی ماژور، تالاسمی اینترمدیت و سندرمهای سیکل سل
11.هیپراسپلنیزیم
12.آپلازی مغز استخوان به هر علت ممنوع
13.تومورهای بدخیم از هر نوع و در هر عضو که باشد ولو اینکه درمان شده باشد.
14. تومورهای خوش خیم: چنانچه سبب اختلال مشهود در کار عضو یا به صورت عود کننده و یا با کراهت منظر همراه باشد
15.در سایر موارد به کمیسیون پزشکی ارجاع شودبند 13. بیماری های دستگاه گوارش و جراحی عمومی:
1.اعمال جراحی روی کبد، کیسه صفرا، مجاری صفراوی و پانکراس
2.فیبروز و سیروز کبدی و نارسایی کبدی
3.آسیت به هر علت
4. یت های دستگاه گوارش و طحال اگر قابل درمان باشند بلامانع است.
5.همانژیوم کبدی: بزرگتر از 40 میلی لیتر
6.سنگ کیسه صفرا و مجاری صفراوی اگر موجب تغییرات بدخیمی یا عوارض ماندگار نشده باشند بلامانع است.
7.بیماریهای مادرزادی و اکتس مجاری صفراوی اگر موجب آترزی و از بین رفتن مجاری شده یا در اینده می شود ممنوع است.
8.پورتال هایپرتانسیون به هر علت ممنوع
9.هپاتیتهای مزمن به هر دلیل ممنوع
10.بیماریهای متابولیک کبدی ممنوع
11.بیماریهای عروقی کبد ممنوع
12.پانکراتیت مزمن ممنوع
13.لب حلقوی پانکراس، سنگهای پانکراس، کیست های پانکراس، فیستول پانکراس
14.اسپلنکتومی یا فقدان مادرزادی طحال اگر به دلیل بیماری خاص بوده است ممنوع است.
15.اسپلنومگالی پایدار ناشی از بیماری خاص
16.تومورهای خلف صفاتی
17.فیستولهای ی فوق اسفنگتری و بین اسفنگتری
18.فیستولهای نافی و پپلومیدال در صورت درمان بلامانع است
19.بواسیرهای داخلی با درجه های 3 و 4 در صورت درمان بلامانع است.
20.فتقهای جدار شکم (داخلی و خارجی) و دیافراگماتیک، عمل نشده، و عود نشده ممنوع است.
21.مگاکولون با اختلالات عملی
22.کلیه بیماریهای ه دستگاه گوارش (ibd) به ثبوت رسیده مانند کرون، کولیت اولسراتیو و .. ممنوع
23.سندرمهای سو جذب
24.تنگیهای کولون و رکتوم و به هر علت ممنوع
25.کلیه سندرمهای پولیپ و انواع پولیپای همراه با عوارض ممنوع
26.پرولاپس رکتوم مقاوم به درمان ممنوع
27.هرگونه اعمال جراحی روی دستگاه گوارش که ایجاد اختلالات گوارشی کرده باشد و منجر به برداشتن قسمتی از عضو (به جز اپ س) شده باشد
28.بیماریهای پپتیک مقاوم به درمان و یا همراه با عوارض
29.دیورتیکولهای مری، معده، اثنی عشر و دیورتیکولوز عمل شده و عمل نشده ممنوع
30.آشالازی عمل شده و نشده ممنوع
31.بی اختیاری مدفوع و ادرار مادرزادی و اکتس ممنوع
32.پریتونیتهای مزمن
33.سل دستگاه گوارش ممنوع
34.وجود اجسام خارجی داخل شکم که جنبه درمانی دارد چه با عارضه چه بدون عارضه ممنوع است
35.تمام فلاپهای پذیکوله عضلانی، آزاد که نقص عضو یا اختلال عملکرد ایجاد کرده باشد ممنوع
36.دیورتیکول مکل ممنوع است
37.هپاتومگالی شدید ممنوع
38.آبسه های چرکی و آمیبی کبد ممنوع
39.خونریزیهای مکرر دستگاه گوارش به هر علت ممنوع
40.بیماری کریگلر نجار نوع یک و 2، کلستازدوبین جانسون و روتور ممنوع است.
41.ازوفاژیتها: ازوفاژیت شدید که منجر به اولسربارت شده یا دیسپلازی شدید ممنوع
42.فیستول وریدی شریانی اندام فوقانی و تحتانی مادرزادی یا تروماتیک همراه با اختلال عملکرد ممنوع است
43.افتادگی احشاء با اختلال عملکرد
44.تنگی شدید مریبند14. بیمارهای جراحی مغز و اعصاب:
1.معایت ستون فقرات (مادرزادی یا اکتس ) در موارد شدید یا همراه با اختلال عملکرد
2.اسپوندیلولیزیس و اسپوندلولیستزین، فیوژن یا انکیلوز کامل نامطلوب مهره های گردنی و کمری ممنوع است
3.انواع هرنی دیسکال با علایم کلینیکی و رادیولوژی عمل نشده در رشته تربیت بدنی ممنوع است
4.تومورهای استخوانی خوش خیم و یا بدخیم ستون فقرات
5.انواع ش تگی های تازه مهره ها
6.تغییر شکلهای مادرزادی و واضح جمجه مانند هیدروسفالی، میکروسفالی
7.اختلالات عروقی مغز با و بدون علایم کلینیکی
8.سابقه عمل جراحی روی مغز در صورتی که سکل گذاشته باشد.
9.کمپرسیونهای نخاعی مانند تومورهای استخوانی مهره ها و یا سکل عفونتها و آراکنوئیدیتها خواه به مرحله فلج رسیده باشد یا نرسیده باشد.
10.هر نوع جسم خارجی در داخل جمجمه و کانال نخاعی
11.دنده گردنی که مانع از عملکرد طبیعی شود
12.توراسیک اوت لت سندرم با تأیید کلینیکی و یا رادیولوژی و تخصصی
13.انواع خونریزی های سربر و مننژه با عارضه عصبی
14.تروماهای عصبی که موجب فلج اعص شده که سبب اختلالات عملی و ناتوان کننده شده است.
15.نقص عصب سیاتیک بزرگ، پارشیل، متوسط و شدید
16.آسیب شبکه لومبو رال کامل یا پارشیل شدید
17.آسیب شبکه لومبو رال کامل یا پارشیل شدید.
18.سندرم دم اسب متوسط و شدید، سندرم مرکزی نخاع
19.رفل آنورکتال که کنترل مدفوع وجود ندارد و رفل مثانه ای که کنترل ادرار نداردبند 15. بیماری های خود ایمنی و روماتولوژی:
1.آرتریت روماتویید
2.اسپوندیلو ارتروپاتی ها
3.لوپوس اریتماتوس
4.اسکلروز سیستمیک
5.میو پاتی های ه ایدیپاتیک
6.سندرم شوگرن، واسکولیت ها، اختلالات غیرمفصلی بافت نرم
بند 16. بیماریهای عفونی:
1.بیماری های مزمن عفونی مثل: هپاتیت b و c، ایدز، مالاریا، تب م ، سل، سیفیلیس در هر مرحله ای. استومیلیت مزمن، لیشمانیوزیس، جذام، تو وپلاسموز
2.سایر موارد به کمیسیون ارجاع شودبند17. بیماری های ن:
1.اختلالات نگی، موهای زاید صورت، بلوغ زودرس یا دیررس، سابقه جراحی بیماریهای رحمی، ناباروری، کیست های تخمدانی، اندومتریوزیس، و آمنوره متعاقب صدمات مغزی.
2.کانسرهای ، رحم، تخمدان، سروی ، وولو و هر نوع بدخیمی دیگر در هر جای بدن
3.ضایعات دستگاه که منجر به ایجاد فیستول های مقاوم در درمان شود.
4.سایر موارد به کمیسیون پزشکی ارجاع شود.
بند18. کلیه ناهنجاری های ژنتیکی و مادرزادی که منجر به اختلال عملکرد عادی فردی شود به کمیسیون پزشکی ارجاع شود.لیست طول و درازی که از بیماری ها تهیه شده است تا افرادی که می خواهند وارد وت معلمی شوند هیچ گونه از بیماری ها مذکور را نداشته باشند، مقداری باعث تعجب شده است زیرا چک شدن افراد ورودی به آموزش و پرورش از این مقدار بیماری، به نظر ماه ها نیاز به بررسی در مراکز درمانی دارد و در نهایت هم بعید است که تعداد قابل توجهی وجود داشته باشند که یک کدام از این بیماری ها را نداشته باشند.به نظر می رسد باید آموزش و پرورش در این خصوص واقع بینانه تر نگاه کند و این نسخه کلی را که به نظر غیرقابل عملی شدن است را نپیچد. افراد بسیاری هستند که قابلیت و توانایی بسیاری در معلمی دارند و ممکن است به عنوان مثال جراحی کلیه یا مثانه انجام داده باشد، دلیلی بر عدم توانایی آن فرد نیست.
مرگ، پشت بازوان هورمونی زندگی > سلامت - معصومه حیدری پارسا:
شنیده بودم که برای حجیم شدن عضلات باید آمپولی به نام وینسترول تزریق کنم، خیلی گران نبود اما سخت می شد تهیه اش کرد. از طریق واسطه ها تهیه اما یک ماه بعد از تزریق دردهای شدیدی را در عضلاتم احساس می تا حدی که حتی نمی توانستم نرمش های ساده را هم انجام دهم. دردهایم که شدیدتر شد به مراجعه و متوجه شدم که وینسترول یکی از خطرناک ترین استروئید هاست که نه تنها به عضله پایم آسیب زده، بلکه روی کبدم هم تأثیر گذاشته است. حالا بیشتر از یک سال است که تحت درمان هستیم. این روایت یکی از افرادی است که برای داشتن اندامی زیبا تصمیم گرفته ره صد ساله را یک شبه طی کند. در این گزارش با مشکلات و دردسر های استفاده از مکمل ها و داروهای غیر مجاز بیشتر آشنا می شوید.این روزهای خیلی از جوانان برای کوتاه راه خود برای رسیدن به اندام مناسب و ایده آل، بدون تجویز پزشک و متخصصان تن به مصرف مکمل ها و داروهای نیروزا در باشگاه های بدنسازی داده و پس از مدتی کوتاه دچار عوارض و مشکل می شوند. داستان استفاده و تزریق این داروها تنها مختص باشگاه ها نیست؛ چرا که تجویز و تزریق هورمون ها و شبه هورمون های غیراستاندارد توسط افراد غیرمتخصص به آرایشگاه های نه هم راه پیدا کرده است و افراد ناراضی از شرایط فیزیکی اندامشان، بدون اینکه بخواهند برای هیکلی متناسب، ورزش کرده و رژیم غذایی صحیحی را رعایت کنند، دست به انتخاب های اشتباهی می زنند که نتیجه ای ندارد جز آسیب جدی به اندام های بدن.اعتیاد، رفتارهای خشونت آمیز، نارسایی کبدی، اختلال رشد، اختلال در یادگیری، عقیمی و... از شایع ترین عوارض مصرف داروها و مکمل هایی است که خود سرانه استفاده می شود. مدیرکل بازرسی و امور حقوقی سازمان غذا و دارو با بیان این مطلب در مورد شیوع استفاده از این هورمون ها و شبه هورمون ها به همشهری گفت: نوجوان ها و جوانان گرایش بیشتری به استفاده از هورمون ها و شبه هورمون ها دارند. این افراد جذب برنامه های تلویزیونی و ع های مجله ها می شوند و به جای برنامه غذایی و ورزشی مناسب به سمت این مواد کشیده می شوند و در نتیجه عوارض بسیار زیادی را تحمل می کنند. این در حالی است که باید برای مصرف هر مکملی با نظر پزشک همراه شد.مصرف خودسرانه مفهومی ندارد وی در این باره توضیح داد و افزود: توصیه اکید ما استفاده از مکمل ها با م پزشک و افراد متخصص است. در باب تجویز مکمل های ورزشی که توسط سازمان غذا و دارو بر چسب اص دریافت کرده است و از مبادی مجاز به فروش می رسد ، مصرف خودسرانه مفهومی ندارد. فرد باید طبق یک برنامه رژیمی خاص زیرنظر متخصص یا کارشناس تغذیه به مصرف آنها مبادرت ورزد.توزیع مکمل های ورزشی توسط مربیان ورزشی غیرمجاز است شهریار ی تبار در ادامه به تجویز مکمل ها توسط مربیان ورزشی هم اشاره کرد و افزود: توزیع مکمل های ورزشی توسط مربیان ورزشی غیرمجاز است و همانطور که بارها و بارها و به انحای مختلف متذکر شده ایم، مکمل هایی که از افراد یا فروشگاه های غیرمجاز تهیه می شوند عوارض خطرناکی دارند. به همین سبب مربیان ورزشی و باشگاه های ورزشی هیچ گونه حقی برای ید و توزیع مکمل های ورزشی ندارند. قاعدتا در ارتباط با فرآورده هایی که عرضه آنها در خارج از سیستم داروخانه امکان پذیر باشد، احتمال قاچاق و تقلب وجود دارد. به عنوان مثال وقتی فرآورده های مکمل ورزشی به غلط و به صورت غیرقانونی در باشگاه های ورزشی عرضه می شوند، احتمال قاچاق بودن آنها زیاد است؛ چرا که فرآورده هایی که در این حوزه به صورت اصولی وارد می شوند، از سوی شرکت های پخش توزیع شده و این شرکت ها هم مجاز نیستند که این فرآورده ها را به جایی جز داروخانه بدهند و خود غیرمجاز بودن منشا و سر فصل عوارض است. کدام ورزشکاران به مکمل ها و داروها احتیاج دارند؟ مدیرکل بازرسی و امور حقوقی سازمان غذا و دارو درباره استفاده ورزشکاران از مکمل ها و دارو ها افزود: مکمل های تغذیه‎ای فرآورده‎هایی هستند که با توجه به اسم آنها یا در بدن تولید می شوند یا از طریق تغذیه به بدن می رسند که نبود آن مشکلات زیادی را برای فرد به دنبال دارد. مکمل های تغذیه ای شامل انواع ویتامین ها، مینرال ها و مخلوط آنهاست که هر کدام از این مقوله ها به دلیل ضوابط حاکم در وزارت بهداشت، عرضه متفاوت و دستورالعمل های خاص خودشان را دارند و در نهایت تجویز آنها هم متفاوت است پس به دلیل اینکه مکمل های تغذیه ای عرضه متفاوت و دستورالعمل های خاص خودشان را دارند متخصص و پزشک برای هر ورزشکار به صورت ویژه مکمل و دستورالعمل خاصی را تجویز می کند؛ ضمن اینکه باید توجه کرد که متأسفانه با موضوعی چون تقلب در مکمل های ورزشی هم روبه رو هستیم که می تواند جان افراد را به خطر بیندازد. این مسئول در این باره همچنین توضیح داد و گفت: پودرهای مکمل بدنسازی بدون مجوز اغلب در کشورهای مجاور و به صورت دست ساز تهیه می شوند و احتمال دارا بودن آرد و شیرخشک های تاریخ گذشته را در خود دارند. در رابطه با دارو و مکمل های تهیه شده از فروشگاه های غیرمجاز تحت عنوان فرآورده های چاق کننده و لاغر کننده هم مصرف کورتن در فرآورده های چاقی موجب افزایش فشارخون، افزایش قندخون، ایجاد آب مروارید و خشکی پوست می شود. همچنین مصرف آن سیستم ایمنی فرد را ضعیف کرده و در نهایت مستعد ابتلا به انواع عفونت‎ها خواهد شد.ضمن اینکه پودرهای چاق کننده غیرمجاز گاهی حاوی داروهای سرکوب کننده غذا نیز هستند که مصرف اینگونه پودرها عوارض جبران ناپذیری بر سیستم هورمونی بدن خواهد داشت. وی در ادامه افزود: محتوای اغلب فرآورده های ‎های چاق کننده و حتی لاغرکننده غیرمجاز، ضمن تحریک غده تیروئید موجب اختلال شدید در سیستم هورمونی فرد مصرف کننده می شود. داروهایی نظیر تستوسترون، ی متولون و ا اندرولون نیز همینطور که در بالا گفته شد اغلب به صورت غیرقانونی و در شرایط بسیار نامناسب در کشورهای مجاور تهیه و به ایران قاچاق می شوند. همچنین این داروها عوارض جبران ناپذیری بر سیستم هورمونی فرد خواهند داشت؛ آنقدر که ممکن است منجر به عقیم شدن دائم، افزایش موهای زائد در بدن، افزایش ریسک سکته و پرخاشگری شدید در فرد شوند. از همه مهم تر کورتن موجود در اینگونه پودرها باعث ایجاد چاقی کاذب در فرد و در نهایت منجر به افزایش قندخون، فشارخون و کاهش سیستم ایمنی بدن می شود.اما برای شناسایی این داروهای تقلبی چه راهی وجود دارد و آیا اصلا این تقلب ها قابل تشخیص هستند؟ ی تبار در این باره همچنین توضیح داد: امروزه با پیشرفت علم تقلب ها هم پیچیده شده اند و ممکن است فرد به صورت عادی قادر به شناسایی همه تقلب ها نباشد؛ پس بهترین راه اعتماد به سازمان های نظارتی است. تخلفاتی که در زمینه مکمل های ورزشی رخ می دهد، زمانی است که فرآورده ای تقلبی بوده و یا از مبادی غیرمجاز وارد شده یا محل عرضه آنها ممنوع باشد. برای مثال یک کالای رژیمی ورزشی باید از مسیرهای مجاز وارد شده و تمامی حقوق گمرکی را رعایت کرده و محصول را مورد آزمایش و ثبت قرار داده باشد و سپس در محل مورد تأیید به فروش برسد.گاهی اوقات نیز شرایطی پیش می آید که این کالا با وجود اصل و اورجینال بودن و تهیه از شرکت های معتبر، خارج از مسیر قانونی وارد کشور می شود که در این مورد قاچاق صورت گرفته است. گاهی نیز کالای مکمل از مبادی قانونی ورود پیدا می کند اما از روی فرآورده اصیل کپی برداری شده و برچسب قل روی آن درج می شود. این کالا هویت مشخصی ندارد، معلوم نیست کجا ساخته شده است ؟ در کشورهای همسایه یا انبار های زیرزمینی در کشور خودمان؟ عرضه برخی از برندها هم با وجود اینکه ترکیبات و مسیر های قانونی را دارا هستند، ممنوع است، پس فروش آنها نیز تخلف است. با توجه به گستره مرزهای جغرافیایی وسیع همیشه ورود فرآورده های قاچاق به کشور به طور کامل کنترل نخواهد شد؛ چراکه مانند هر کالای دیگری بالا ه به کشور قاچاق می شود.طبیعی است که این مکمل ها هم در زمره کالاهای قاچاق قرار می گیرند اما سازمان های بازرسی دست روی دست نمی گذارند و با جدیت بر قاچاق فرآورده های سلامت نظارت می کنند اما آنچه باید مورد تأکید قرار گیرد، این مطلب است که مکمل ورزشی حتما باید از داروخانه تهیه شود با این سیاست می توان تفاوت مکمل مجاز و مکمل غیرمجاز را تشخیص داد. با ورزشگاه هایی که مکمل ها و داروهای غیرمجاز می فروشند چه برخوردی می شود؟ با وزارت ورزش در سال جدید تفاهمنامه ای را امضا کردیم که بر مبنای آن نظارت مان را بر ورزشگاه ها بیشتر می کنیم و در نتیجه می توانیم در هر جایی که خارج از مجرای درست و حقیقی اش یعنی داروخانه عرضه شود، برای نظارت ورود کنیم. ماده 27 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز قانون صراحتا بیان می کند که هر شخص حقیقی یا حقوقی که اقدام به واردات و صادرات دارو، مکمل، م ومات و تجهیزات پزشکی بدون انجام تشریفات قانونی کند به مجازات کالاهای قاچاق محکوم می شود. نگهداری و حمل کالاهای قاچاق نیز احکامی مشابه ارتکاب به قاچاق دارد. مجازات این افراد نیز ذیل موضوع قاچاق کالاهای ممنوع، مشخص بوده و بنا بر ماده 22قانون نامبرده شده با توجه به ارزش کالا به تشخیص قاضی شامل جزای نقدی، حبس یا دیگر جرایم است. مکمل های ورزشی را از چه مراکزی یداری کنیم؟اگر چه در عرضه مکمل ها نیز چالش هایی وجود دارد اما این مکمل ها چه از نوع ورزشی و چه نوع ویتامینی آن، فقط و فقط باید در داروخانه ها عرضه شوند. فضاهای دیگر اعم از فروشگاه های سلامت، باشگاه های ورزشی یا عطاری مجاز به فروش و عرضه مکمل های ورزشی نیستند. بعضی از کمپانی ها از طریق شبکه های ای اقدام به تبلیغ فرآورده مکمل ورزشی می کنند، این کار نیز منسوخ است؛ زیرا هیچ فرآورده مجازی حق تبلیغ در شبکه های ای را ندارد؛ بنابراین راه دیگری که می توان کالای تقلبی را تشخیص داد، تبلیغ آنها در رسانه های غیرمجاز است. نکته دیگری که باید ذکر کنم این است که چنانچه فرآورده ای کارایی، کیفیت و بی خطر بودن خود را به اثبات رسانده باشد، نیازی به تبلیغ ندارد. مکمل های ورزشی تبلیغی، به طور قطع مشکل خاصی داشته اند که برای عرض اندام مجبور به تبلیغ شده اند. اما نکاتی که مردم موقع ید باید به آن توجه کنند این است که علاوه بر اعتماد به نظارت های ما خودشان هم بازرس خودشان باشند و به سلامتی خود و ک ن شان اهمیت داده و در وهله اول از جایی جز داروخانه این محصولات را تهیه نکنند و اگر د هم حتما از اص آن مطمئن شوند. در رابطه با ترکیبات فرآورده نیز ی ری مدارک گرفته می شود، این مدارک از لحاظ داروسازی و ترکیبات مختلف نیز باید مورد تأیید قرار بگیرند. بعد از طی این مراحل و بررسی اینگونه موضوعات، ت مجوز به ورود مکمل های ورزشی به داخل کشور را می دهد. گروه دیگری از فرآورده ها نیز تولید شرکت های داخلی هستند. این شرکت ها نیز مدارک و نمونه های آزمایش شده ای را باید ارائه دهند تا پروانه تولید و تزریق به بازار را دریافت کنند؛ بنابراین در هر 2ح با ی ری فرآورده هایی سرو کار داریم که باید کیفیت و کارایی و بی خطر بودن آنها اثبات شده باشد. به عبارت دیگر فرآورده هایی که از سازمان غذا و دارو مجوز دریافت کرده اند، یعنی این 3 خصوصیت را دارا هستند.
بیماری های در کمین بدنسازان را می توان به دلیل مصرف داروهای مکمل و نوع تغذیه دانست. مکمل های بدنسازی، مکمل های غذایی هستند که از سوی ورزشکاران و به ویژه افراد بدنساز یا به اصطلاح بادی بیلدینگ کار مصرف می شوند. این مکمل ها به دلایل مختلف همچون تسریع افزایش وزن، تسریع کاهش وزن و بهبود ظاهر ورزشکار مورد استفاده قرار می گیرند. این روزها استفاده از انواع هورمون های نیروزا میان جوانانی که تب داغ تناسب اندام و عضلانی شدن را در سر دارند رایج شده است. این در حالی است که نمی توان اصل یا تقلبی بودن داروهای موجود در بازار را با قطعیت تشخیص داد و همین باعث شده تا داروهای تقلبی به میزان قابل توجهی در بین ورزشکاران مصرف شود. این داروها به دلیل تقلبی بودن، ترکیبات مشخصی ندارند و مشخص نیست که چه تاثیرات م بی بر بدن مصرف کنندگان دارند. باید توجه داشت، انی که تمایل دارند از داروهای مکمل اصل استفاده کنند، تنها باید این داروها را از مراکز مجاز، یعنی داروخانه ها، تهیه کنند و توجه داشته باشند که مکمل یداری شده شان، برچسب اص و سلامت و کد رهگیری داشته باشد. در آذر 96، عضو هیات مدیره انجمن ترومای ایران با انتقاد از مصرف داروها و مکمل های بدنسازی توسط برخی جوانان گفت: « مصرف این گونه داروها سبب سیاه شدگی سر استخوان ران در ناحیه لگن و معلولیت های ناتوان کننده می شود.» ذبیح ا... حسن زاده اظهار کرد: « این داروها معمولا در باشگاه های بدنسازی در اختیار جوانان گذاشته می شود یا در فضای مجازی و تبلیغات زیادی روی آنها انجام می شود؛ در تبلیغات ای به شدت روی افکار عمومی کار می شود تا ضرورت مصرف دارویی را القا کنند.» درضمن مصرف این داروها عوارض کلیوی و کبدی شدید ایجاد می کند، زیرا متابولیسم و سوخت و ساز این داروها در این اعضا انجام می شود. برای مثال این داروها نه تنها قد را بلند نمی کند، بلکه هزینه های سنگینی بر افراد تحمیل کرده و سلامتی آنها را نیز تهدید می کند.قاچاق ۱۸۰۰میلیارد تومان مکمل ها س رست اداره کل فرآورده های سنتی، طبیعی و مکمل سازمان غذا و دارو گفت: برآوردهای سازمان غذا و دارو نشان می دهد، حداقل بین ۱۰ تا ۱۲ درصد از آمار فروش محصولات مکمل تغذیه ای و ورزشی در سال، احتمالا قاچاق است. مهناز خانوی افزود: فروش مکمل تولیدی و وارداتی بین 10 تا 15 هزار میلیارد تومان است، اگر 12 درصد این رقم قاچاق باشد، هزار و 800 میلیارد تومان عدد قاچاق مکمل های ورزشی و غذایی در کشور است. او ادامه داد: در حال حاضر 60 درصد مکمل های مصرفی از جمله قرص، کپسول و شربت های مکمل در داخل تولید می شوند، اما از نظر عددی فروش این محصولات تنها 30 درصد است، یعنی مصرف کننده به لحاظ فرهنگی اعتمادی به محصول ایرانی ندارد. خانوی با اشاره به اینکه در حال حاضر بهترین برندهای خارجی مکمل های ورزشی و خوراکی سطح دنیا مجوز واردات دارند، گفت: در بحث مکمل های ورزشی خطر خیلی جدی وجود دارد. کشفیات ما نشان می دهد، مکمل ورزشی در بسته بندی بدون برچسب خارجی عرضه می شوند که اغلبشان در زیر زمین و از پودر مهت سوخته تهیه می شوند. تولید کنندگان به جای کراتین پودر مهت سوخته را وارد مکمل می کنند، شاید به همین دلیل آمار مرگ و میرهای عجیب و زودهنگام و ناگهانی و سکته های جوانان زیاد شده است. او افزود: ما به نوجوانان و جوانان هشدار می دهیم، اگر فرآورده ای برچسب سلامت و اص ندارد، مصرف نکنند. نبود برچسب سلامت و اص یعنی آن محصول از کانال نظارتی وزارت بهداشت نگذشته است. به گزارش فارس، خانوی ضمن اشاره به ساماندهی عرضه فرآورده های دارویی و مکمل ها در عطاری در ادامه از قانونی فعالیت عطاری ها در آینده ای نزدیک خبر داد و گفت: سال گذشته بیش از سه میلیارد تومان محصولات قاچاق از سطح عطاری ها جمع آوری شد. همچنین قرار است، وزارت بهداشت به زودی کار نظارت بر عطاری ها را عهده دار شود.کبد، کلیه و دستگاه گوارش، قربانی مکمل های ورزشیرئیس انجمن متخصصان داخلی کشور درباره تاثیرات مکمل های غذایی و ورزشی بر سلامت جامعه می گوید: آنچه در بین ورزشکاران تحت عنوان مکمل مصرف می شود، اغلب مکمل غذایی نیستند، بلکه دارو هستند، چون برخی شرکت های مجوزهای ورود دارو را ندارند، با عنوان مکمل، آن را در بازار توزیع می کنند. ایرج خسرونیا می افزاید: بخش قابل توجهی از این مکمل ها از طریق عطاری ها و داروخانه ها بدون نسخه به فروش می رسد. جالب است بدانید که این محصولات حتی در باشگاه های بدنسازی و زیبایی اندام هم به فروش می رسد. به گفته او بسیاری از جوانان مصرف کننده این محصولات به نارسایی های کلیوی، کبد، پوکی استخوان و اختلال تفکر دچار می شوند. این پزشک می افزاید: وقتی افراد چند ماه از این داروها استفاده می کنند، به دلیل هورمون، عصاره گیاهی و کورتن مقداری آب در بدنشان جمع می شود؛ در این روند فرد فکر می کند که عضلاتش رشد کرده است، اما غافل از اینکه این داروها روی کلیه و کبد تاثیر گذاشته و اجازه فعالیت مناسب به این اندام ها را می دهد. خسرونیا تاکید می کند: از عوارض شایع مصرف این داروها می توان به ورم اندام ها اشاره کرد. البته باید دانست وزارت بهداشت و درمان سعی کرده جلوی توزیع و فروش این داروها را در ورزشگاه ها بگیرد. هرچند فروش دارو به شکل زیر زمینی بوده و حتی سودجودیان از طریق نیز مبادرت به فروش این محصولات می کنند. به گفته او در جامعه ما بسیاری از ن، مردان و جوانان به دلیل دسترسی به مکمل ها مبادرت به مصرف کرده و مبتلا به بیماری های ناشی از آن شده اند. رئیس انجمن متخصصان داخلی کشور درباره اقدامات وزارت بهداشت و درمان برای مدیریت در توزیع مکمل ها غذایی و ورزشی می گوید: این مکمل ها بدون ضابطه به فروش می رسد. برای مثال در عطاری ها شاهد فروش این مکمل ها هستیم و این قضیه هیچ ربطی به وزارت بهداشت ندارد، چون عطاری ها از نهاد دیگری مجوز فعالیت ب می کنند. باید دانست که اگر به جای مکمل، دارو از طریق عطاری ها یا دیگر افراد خاطی به فروش می رسید، وزارت بهداشت توانایی شکایت و فعالیت قانونی را داشت. به گفته او عطاری ها باید مبادرت به فروش داروهای گیاهی، دمنوش و ... کنند، اما به داروخانه ای با انواع مکمل و دارو تبدیل شده اند. خسرونیا از دیگر تاثیرات م ب مصرف مکمل ها بر بدن می گوید: دارو بعد از مصرف وارد سیستم گوارش شده و بعد از طریق کبد و کلیه مورد تجزیه قرار می گیرد. سموم موجود در مکمل ها از هورمون و کورتن تشکیل شده و تاثیرات م ب فراوان روی کبد، کلیه، مغز و دستگاه گوارش دارد. به گفته او این مکمل ها نارسایی های کبدی را به دنبال دارد. برای مثال فردی که سال ها از این مکمل ها استفاده کند، شاید کلیه یا کبد خود را از دست بدهد. به گفته او توصیه می شود، بدون تجویز پزشک هیچ دارویی به رژیم غذایی اضافه نشود.
بر اساس اطلاعات دوربین های نظارت تصویری و سامانه هوشمند تردد شمار بر خط ، در حال حاضر غیر از محورهای مسدود و ممنوع ذکر شده ...در روزهای 24 و 25 اسفندماه، تردد خودرو از ساعت 15 تا 6 صبح روز بعد، از مرزن آباد به سمت کرج ممنوع شد، همچنین تردد موتور سیکلت در ایام طرح نوروزی در همه آزادراه ها و بزرگراه ها، محورهای کرج-چالوس ، هراز و فیروزکوه ممنوع است.بر اساس اطلاعات دوربین های نظارت تصویری و سامانه هوشمند تردد شمار بر خط ، در حال حاضر غیر از محورهای مسدود و ممنوع ذکر شده در این گزارش، بقیه محورهای مواصلاتی کشور باز است و تردد در آنها به روال عادی جریان دارد. کل تردد ثبت شده در شبانه روز گذشته براساس آ ین اطلاعات دریافتی از 2173 دستگاه تردد شمار فعال در محورهای برون شهری، نسبت به روز قبل 8.5 درصد افزایش نشان می دهد؛ در همین مدت همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین در ترافیک راه ها 18.6درصد، اوج تردد بین ساعات 17 الی 18 و کمترین تردد بین ساعات 3 الی 4صورت پذیرفت؛ هموطنان با آگاهی از این موضوع می توانند ساعات مناسب تری را برای سفر انتخاب کنند . پرتردد ترین جاده های کشور آزادراه کرج -تهران، آزادراه کرج-قزوین، آزادراه تهران-کرج ، آزادراه قزوین -کرج، محور تهران-پاکدشت و پاکدشت-تهران، آزادراه تهران-قم ، آزادراه قم-تهران ، آزادراه زنجان - قزوین، محور تهران-شهریار و شهریار-تهران و محور ساوه-تهران و تهران-ساوه در 24 ساعت گذشته بیشترین ترافیک را داشته اند . رانندگان محورهای کوهستانی و سردسیر حتماً برای تردد در این جاده ها زنجیرچرخ داشته باشند.ممنوعیت تردد به دلیل مداخلات جوی و شرایط نامناسب فیزیکی راه محور رامیان -اولنگ-شاهرود واقع در استان های گلستان و سمنان به دلیل نبود ایمنی کافی، فعلاً مسدود است. محور فرعی شمشک – دیزین، واقع در استان های البرز و تهران، از مورخ 17 تیر 96 تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.محور فرعی گنجنامه – تویسرکان، واقع در استان همدان، از مورخ 16 آذر 96 تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.محور سی سخت – نورآباد (سمیرم)، واقع در استان های کهگیلویه و بویراحمد و اصفهان، از مورخ 25 آذر 96 تا اطلاع بعدی، به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است. محور پونل - خلخال واقع در استان گیلان، از مورخ 5 بهمن 96 تا اطلاع بعدی، به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.محدودیت ترافیکی جاده ها در ایام نوروز/ تردد کامیون و تریلر در همه جاده ها ممنوع می شود طرح سفرهای نوروزی جاده ای امسال از 24 اسفندماه 96 آغاز می شود و تا تاپایان وقت روز 17 فروردین 97 ادامه دارد.* محدودیت های کلی تردد در جاده ها عبور و مرور انواع موتور سیکلت در ایام اجرای طرح نوروزی در همه آزادراه ها و بزرگراه ها، محورهای کرج-چالوس ، هراز ، فیروزکوه و سایر محورهایی که ضرورت ایجاد کند، ممنوع است.در همه محورهای برون شهری در مدت طرح نوروزی ممنوعیت و محدودیت ترافیکی برای انواع تریلر و کامیون اعمال می شود، عبور و مرور انواع تریلر، کامیون و تانکرهای حامل مواد سوختی و فاسد شدنی یا دارای مجوز از پلیس راهور ناجا از این امر مستثنی بوده و ممنوعیت تردد این قبیل وسایل نقلیه فقط در راه هایی اعمال می شود که مقررات یک طرفه شدن عبور و مرور در آنها اجرا می شود و یا ممنوعیت تردد در طول سال دارند.تردد انواع تریلر، کامیون و کامیونت در تاریخ 97/01/13 در همه محورهای برون شهری کشور ممنوع است.* محدودیت های ترافیکی محورهای پرتردد در ایام نوروز*محور کرج-چالوس تردد انواع تریلر، کامیون و کامیونت همچنان در محور کرج – چالوس و بالع ممنوع است. تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15:00 الی ساعت 06:00 صبح روز بعد روزهای پنجشنبه و تاریخ های 24 و 96/12/25 و همچنین روزهای دوشنبه و تاریخ های 28 و 96/12/29 و نیز تاریخ 97/01/08 از مرزن آباد به سمت کرج ممنوع است، با اعلام ان پلیس راه مستقر در محل ، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 18:00 همان روز الی ساعت 06:00 صبح روز بعد از میدان کبیر کرج به سمت مرزن آباد به صورت یک طرفه است.تردد انواع وسایل نقلیه در محور کرج – چالوس از ساعت 12:00 روز شنبه تاریخ 97/01/04 و نیز روزهای یکشنبه و دوشنبه تاریخ های 12 ، 13 و 97/01/17 الی ساعت 03:00 بامداد روز بعد از کرج به سمت مرزن آباد ممنوع است، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15:00 همان روز الی ساعت 03:00 روز بعد از مرزن آباد به سمت کرج به صورت یک طرفه خواهد بود.* محور هراز تردد انواع تریلر در محور هراز همچنان ممنوع است همچنین تردد انواع کامیون و کامیونت از ساعت 12:00 الی ساعت 24:00 روزهای یکشنبه و دوشنبه تاریخ های 27 و 96/12/28 و تاریخ های 9 و 97/01/16 و همچنین از ساعت 06:00 الی 24:00 روزهای 24 ، 25 و 96/12/29 و روزهای 4 ، 10 و 97/01/17 از تهران به آمل و بالع ممنوع است. تردد انواع وسایل نقلیه در محور هراز از ساعت 13:00 روزهای ، شنبه ، یکشنبه و دوشنبه تاریخ های 3 ، 4 ، 12 ، 13 و 97/01/17 الی ساعت 02:00 بامداد روز بعد از رودهن به آب اسک ممنوع است؛ تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15:00 تا ساعت 02:00 بامداد روز بعد در تاریخ های مورد اشاره از آب اسک تا رودهن (محدوده مشاء) به صورت یک طرفه خواهد بود.* محور فیروزکوه تردد انواع تریلرها از ساعت 12:00 الی 24:00 تاریخ های 25 و 96/12/28 و همچنین 9 و 97/01/16 از تهران به قائم شهر و بالع ممنوع است. تردد همه تریلرها از ساعت 06:00 الی ساعت 24:00 تاریخ 96/12/29 الی 97/01/04 و همچنین روزهای 10 و 97/01/17 از تهران به قائم شهر و بالع ممنوع است.* آزادراه کرج-قزویند ر آزادراه کرج-قزوین تردد انواع تریلر و کامیون در مسیر شرق به غرب از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و همچنین تاریخ های 9 و 97/01/10 و در مسیر غرب به شرق نیز از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 4 ، 10 ، 12 و 97/01/17 ممنوع است.* محور قدیم قزوین-رشت و بالع د ر محور قدیم قزوین-رشت و بالع تردد انواع تریلر و کامیون ، از ساعت 10:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 25 و 96/12/28 ، از ساعت 08:00 الی 24:00 تاریخ 96/12/29 و از ساعت 08:00 الی 24:00 تاریخ های 4 ، 9، 10 ، 12 ، 14 و 97/01/17 ممنوع است.* محور قدیم ساوه-همدان و بالع در محور قدیم ساوه-همدان و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 12:00 ظهر تاریخ 96/12/28 الی ساعت 24:00 تاریخ 97/01/01 ، از ساعت 07:00 تاریخ 97/01/12 الی ساعت 07:00 تاریخ 97/01/14 و از ساعت 07:00 تاریخ 97/01/17 الی ساعت 07:00 تاریخ 97/01/18 ممنوع است.* محورهای اردبیل-آستارا، اردبیل-سرچم و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 25 ، 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 4 ، 9 ، 10 و 97/01/12 در محورهای اردبیل-آستارا، اردبیل-سرچم و بالع ممنوع است.* محورهای مشهد-قوچان، مشهد-سبزوار، مشهد-تربت حیدریه و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 22:00 تاریخ های 24 ، 25 ، 26 ، 27 ، 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 1 ، 9 ، 10 ، 11 ، 12 ، 14 و 97/01/17 در محورهای مشهد-قوچان، مشهد-سبزوار، مشهد-تربت حیدریه و بالع ممنوع است.* محور شیروان-بجنورد-چمن بید-جنگل گلستان و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 1، 9، 12، 14 و 97/01/17 در محور شیروان-بجنورد-چمن بید-جنگل گلستان و بالع ممنوع است.* محور گلوگاه-گرگان-جنگل گلستان-چمن بید و بالع در محورهای گلوگاه-گرگان-جنگل گلستان-چمن بید و بالع ، تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 1 ، 9 ، 12 ، 14 و 97/01/17 ممنوع است.* محور دیهوک-کرمان و بالع در محور دیهوک-کرمان و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 تا 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 14 و 97/01/17 ممنوع است.* محور یزد-طبس و بالع در محور یزد-طبس و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 22:00 تاریخ های 25 ، 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 1 ، 4 و 97/01/12 ممنوع است.* محورهای بانه-سقز-دیواندره-سنندج و مریوان-سنندج و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 25 ، 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 4 ، 9 ، 12 و 97/01/17 در محورهای بانه-سقز-دیواندره-سنندج و مریوان-سنندج و بالع ممنوع است.* محورهای اصلی استان بوشهر تردد انواع کامیون های کمپرسی حامل سنگ و مصالح ساختمانی از ساعت 07:00 تاریخ 96/12/25 الی ساعت 24:00 تاریخ 97/01/14 در محورهای اصلی استان بوشهر ممنوع است.* محورهای پلدختر- آباد و پلدختر- مشک و بالع در محورهای پلدختر- آباد و پلدختر- مشک و بالع ، تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 12 و 97/01/17 ممنوع است.* محورهای یاسوج-اصفهان ، یاسوج-بابا میدان، گچساران-باشت و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 1 ، 4 ، 10 و 97/01/12 در محورهای یاسوج-اصفهان ، یاسوج-بابا میدان، گچساران-باشت و بالع ممنوع است.* محورهای سلفچگان-قم، جاده قدیم کاشان-قم، آزادراه کاشان-قم، جاده قدیم تهران-قم و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 12:00 الی 24:00 تاریخ های 4 و 97/01/12 در محورهای سلفچگان-قم، جاده قدیم کاشان-قم، آزادراه کاشان-قم، جاده قدیم تهران-قم و بالع ممنوع است.* محورهای بندرعباس-سیرجان و انار-شهربابک و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 96/12/29 و 97/01/14 در محورهای بندرعباس-سیرجان و انار-شهربابک و بالع ممنوع است.* محورهای سیرجان-بافت، جیرفت-بندرعباس و بالع د ر محورهای سیرجان-بافت، جیرفت-بندرعباس و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ 96/12/25 و همچنین 12 و 97/01/14 ممنوع است.* محور گچساران-بهبهان-رامهرمز و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 25 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 4 و 97/01/14 در محور گچساران-بهبهان-رامهرمز و بالع ممنوع است.* محور ایذه-شهرکرد و بالع در محور ایذه-شهرکرد و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 25 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 4 و 97/01/14 ممنوع است.تردد اتوبوس های کاروان راهیان نور از تاریخ 96/12/28 تا پایان تاریخ 97/01/17 در محور فوق ممنوع است و مسیر اهواز- مشک- م آباد-الیگودرز-اصفهان-شهرکرد به عنوان مسیر جایگزین تعیین می شود.* محور جیرفت – بم – کرمان و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ 97/01/12 در محور جیرفت – بم – کرمان و بالع ممنوع است.* محور زابل – زاهدان و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 12 و 97/01/14 در محور زابل – زاهدان و بالع ممنوع است.* محورهای اصفهان-بروجن-لردگان-ایذه و لردگان-یاسوج و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 1 ، 4 ، 10 و 97/01/14 در محورهای اصفهان-بروجن-لردگان-ایذه و لردگان-یاسوج و بالع ممنوع است.* محور نائین – خور – طبس و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 1 ، 4 ، 10 و 97/01/12 در محور نائین – خور – طبس و بالع ممنوع است.* محورهای شیراز-نورآباد-گچساران و شیراز-کازرون-بوشهر و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 1، 4، 10، 12، 14 و 97/01/17 در محورهای شیراز-نورآباد-گچساران و شیراز-کازرون-بوشهر و بالع ممنوع است.* محدودیت های محمولات ترافیکی در ایام نوروز حمل و نقل محمولات ترافیکی که از قبل پروانه عبور اخذ کرده اند در همه راه های اصلی برون شهری از ساعت 07:00 صبح روز شنبه تاریخ 96/12/26 تا ساعت 07:00 صبح روز یکشنبه تاریخ 97/01/05 و همچنین از ساعت 07:00 صبح روز پنجشنبه تاریخ 97/01/09 تا ساعت 07:00 صبح روز چهارشنبه تاریخ 97/01/15 ممنوع است. صدور مجوز عبور برای خودروهای ترافیکی از تاریخ 96/12/26 الی 97/01/14 ممنوع است. برای تاریخ های 6 ، 7 و 97/01/08 صرفاً برای محمولات ترافیکی دارای ضرورت ملی حسب تشخیص مراجع صادر کننده، مجوز عبور محموله صادر می شود.* محدودیت های تردد خودروهای ترانزیت حامل مواد سوختی ورود و تردد خودروهای ترانزیت مواد سوختی در داخل کشور از ساعت 07:00 صبح روز شنبه تاریخ 96/12/26 الی ساعت 0700 صبح روز دوشنبه تاریخ 97/01/06 و همچنین از ساعت 07:00 صبح روز پنجشنبه تاریخ 97/01/09 الی ساعت 07:00 صبح روز چهارشنبه تاریخ 97/01/15 ممنوع است.خودروهای مذکور در سایر ایام طرح نوروز سال 1397 صرفاً در ساعات روز مجاز به تردد بوده و در ساعات شب م م به توقف در محل های ایمن بین راهی خواهند بود. وسایل نقلیه موضوع این بند از ضوابط ذکر شده بند قبلی ( در همه محورهای برون شهری که در طرح نوروزی ممنوعیت و محدودیت ترافیکی برای انواع تریلر و کامیون اعمال می شود، عبور و مرور انواع تریلر، کامیون و تانکرهای حامل مواد سوختی و فاسد شدنی یا دارای مجوز از پلیس راهور ناجا از این امر مستثنی بوده و ممنوعیت تردد این قبیل وسایل نقلیه فقط در راه هایی اعمال می شود که مقررات یک طرفه شدن عبور و مرور در آنها اجرا می شود و یا ممنوعیت تردد در طول سال دارند ) مستثنی است. مسافران می توانند برای دریافت اطلاعات تفصیلی راه ها و خلاصه آ ین وضعیت جاده ها، عدد 141 را به شماره 1000141 پیامک کنند و یا با شماره های 141 و 88925252 تماس بگیرند.
در روزهای ۲۴ و ۲۵ اسفندماه، تردد خودرو از ساعت ۱۵ تا ۶ صبح روز بعد، از مرزن آباد به سمت کرج ممنوع شد، همچنین تردد موتور سیکلت در ایام طرح نوروزی در همه آزادراه ها و بزرگراه ها، محورهای کرج-چالوس ، هراز و فیروزکوه ممنوع است.در روزهای ۲۴ و ۲۵ اسفندماه، تردد خودرو از ساعت ۱۵ تا ۶ صبح روز بعد، از مرزن آباد به سمت کرج ممنوع شد، همچنین تردد موتور سیکلت در ایام طرح نوروزی در همه آزادراه ها و بزرگراه ها، محورهای کرج-چالوس ، هراز و فیروزکوه ممنوع است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «خبرماشین» به نقل از فارس، بر اساس اطلاعات دوربین های نظارت تصویری و سامانه هوشمند تردد شمار بر خط ، در حال حاضر غیر از محورهای مسدود و ممنوع ذکر شده در این گزارش، بقیه محورهای مواصلاتی کشور باز است و تردد در آنها به روال عادی جریان دارد.
کل تردد ثبت شده در شبانه روز گذشته براساس آ ین اطلاعات دریافتی از 2173 دستگاه تردد شمار فعال در محورهای برون شهری، نسبت به روز قبل 8.5 درصد افزایش نشان می دهد؛ در همین مدت همچنین سهم وسایل نقلیه سنگین در ترافیک راه ها 18.6درصد، اوج تردد بین ساعات 17 الی 18 و کمترین تردد بین ساعات 3 الی 4صورت پذیرفت؛ هموطنان با آگاهی از این موضوع می توانند ساعات مناسب تری را برای سفر انتخاب کنند . پرتردد ترین جاده های کشور
آزادراه کرج -تهران، آزادراه کرج-قزوین، آزادراه تهران-کرج ، آزادراه قزوین -کرج، محور تهران-پاکدشت و پاکدشت-تهران، آزادراه تهران-قم ، آزادراه قم-تهران ، آزادراه زنجان - قزوین، محور تهران-شهریار و شهریار-تهران و محور ساوه-تهران و تهران-ساوه در 24 ساعت گذشته بیشترین ترافیک را داشته اند .
رانندگان محورهای کوهستانی و سردسیر حتماً برای تردد در این جاده ها زنجیرچرخ داشته باشند.ممنوعیت تردد به دلیل مداخلات جوی و شرایط نامناسب فیزیکی راه
محور رامیان -اولنگ-شاهرود واقع در استان های گلستان و سمنان به دلیل نبود ایمنی کافی، فعلاً مسدود است.
محور فرعی شمشک – دیزین، واقع در استان های البرز و تهران، از مورخ 17 تیر 96 تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.
محور فرعی گنجنامه – تویسرکان، واقع در استان همدان، از مورخ 16 آذر 96 تا اطلاع بعدی به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.
محور سی سخت – نورآباد (سمیرم)، واقع در استان های کهگیلویه و بویراحمد و اصفهان، از مورخ 25 آذر 96 تا اطلاع بعدی، به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.
محور پونل - خلخال واقع در استان گیلان، از مورخ 5 بهمن 96 تا اطلاع بعدی، به دلیل نبود ایمنی کافی مسدود است.
طرح سفرهای نوروزی جاده ای امسال از 24 اسفندماه 96 آغاز می شود و تا تاپایان وقت روز 17 فروردین 97 ادامه دارد.* محدودیت های کلی تردد در جاده ها
عبور و مرور انواع موتور سیکلت در ایام اجرای طرح نوروزی در همه آزادراه ها و بزرگراه ها، محورهای کرج-چالوس ، هراز ، فیروزکوه و سایر محورهایی که ضرورت ایجاد کند، ممنوع است.
در همه محورهای برون شهری در مدت طرح نوروزی ممنوعیت و محدودیت ترافیکی برای انواع تریلر و کامیون اعمال می شود، عبور و مرور انواع تریلر، کامیون و تانکرهای حامل مواد سوختی و فاسد شدنی یا دارای مجوز از پلیس راهور ناجا از این امر مستثنی بوده و ممنوعیت تردد این قبیل وسایل نقلیه فقط در راه هایی اعمال می شود که مقررات یک طرفه شدن عبور و مرور در آنها اجرا می شود و یا ممنوعیت تردد در طول سال دارند.
تردد انواع تریلر، کامیون و کامیونت در تاریخ 97/01/13 در همه محورهای برون شهری کشور ممنوع است.* محدودیت های ترافیکی محورهای پرتردد در ایام نوروز
*محور کرج-چالوس
تردد انواع تریلر، کامیون و کامیونت همچنان در محور کرج – چالوس و بالع ممنوع است.
تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15:00 الی ساعت 06:00 صبح روز بعد روزهای پنجشنبه و تاریخ های 24 و 96/12/25 و همچنین روزهای دوشنبه و تاریخ های 28 و 96/12/29 و نیز تاریخ 97/01/08 از مرزن آباد به سمت کرج ممنوع است، با اعلام ان پلیس راه مستقر در محل ، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 18:00 همان روز الی ساعت 06:00 صبح روز بعد از میدان کبیر کرج به سمت مرزن آباد به صورت یک طرفه است.
تردد انواع وسایل نقلیه در محور کرج – چالوس از ساعت 12:00 روز شنبه تاریخ 97/01/04 و نیز روزهای یکشنبه و دوشنبه تاریخ های 12 ، 13 و 97/01/17 الی ساعت 03:00 بامداد روز بعد از کرج به سمت مرزن آباد ممنوع است، تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15:00 همان روز الی ساعت 03:00 روز بعد از مرزن آباد به سمت کرج به صورت یک طرفه خواهد بود.* محور هراز
تردد انواع تریلر در محور هراز همچنان ممنوع است همچنین تردد انواع کامیون و کامیونت از ساعت 12:00 الی ساعت 24:00 روزهای یکشنبه و دوشنبه تاریخ های 27 و 96/12/28 و تاریخ های 9 و 97/01/16 و همچنین از ساعت 06:00 الی 24:00 روزهای 24 ، 25 و 96/12/29 و روزهای 4 ، 10 و 97/01/17 از تهران به آمل و بالع ممنوع است.
تردد انواع وسایل نقلیه در محور هراز از ساعت 13:00 روزهای ، شنبه ، یکشنبه و دوشنبه تاریخ های 3 ، 4 ، 12 ، 13 و 97/01/17 الی ساعت 02:00 بامداد روز بعد از رودهن به آب اسک ممنوع است؛ تردد انواع وسایل نقلیه از ساعت 15:00 تا ساعت 02:00 بامداد روز بعد در تاریخ های مورد اشاره از آب اسک تا رودهن (محدوده مشاء) به صورت یک طرفه خواهد بود.* محور فیروزکوه
تردد انواع تریلرها از ساعت 12:00 الی 24:00 تاریخ های 25 و 96/12/28 و همچنین 9 و 97/01/16 از تهران به قائم شهر و بالع ممنوع است.
تردد همه تریلرها از ساعت 06:00 الی ساعت 24:00 تاریخ 96/12/29 الی 97/01/04 و همچنین روزهای 10 و 97/01/17 از تهران به قائم شهر و بالع ممنوع است.* آزادراه کرج-قزوین
د ر آزادراه کرج-قزوین تردد انواع تریلر و کامیون در مسیر شرق به غرب از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و همچنین تاریخ های 9 و 97/01/10 و در مسیر غرب به شرق نیز از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 4 ، 10 ، 12 و 97/01/17 ممنوع است.* محور قدیم قزوین-رشت و بالع
د ر محور قدیم قزوین-رشت و بالع تردد انواع تریلر و کامیون ، از ساعت 10:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 25 و 96/12/28 ، از ساعت 08:00 الی 24:00 تاریخ 96/12/29 و از ساعت 08:00 الی 24:00 تاریخ های 4 ، 9، 10 ، 12 ، 14 و 97/01/17 ممنوع است.* محور قدیم ساوه-همدان و بالع
در محور قدیم ساوه-همدان و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 12:00 ظهر تاریخ 96/12/28 الی ساعت 24:00 تاریخ 97/01/01 ، از ساعت 07:00 تاریخ 97/01/12 الی ساعت 07:00 تاریخ 97/01/14 و از ساعت 07:00 تاریخ 97/01/17 الی ساعت 07:00 تاریخ 97/01/18 ممنوع است.* محورهای اردبیل-آستارا، اردبیل-سرچم و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 25 ، 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 4 ، 9 ، 10 و 97/01/12 در محورهای اردبیل-آستارا، اردبیل-سرچم و بالع ممنوع است.* محورهای مشهد-قوچان، مشهد-سبزوار، مشهد-تربت حیدریه و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 22:00 تاریخ های 24 ، 25 ، 26 ، 27 ، 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 1 ، 9 ، 10 ، 11 ، 12 ، 14 و 97/01/17 در محورهای مشهد-قوچان، مشهد-سبزوار، مشهد-تربت حیدریه و بالع ممنوع است.* محور شیروان-بجنورد-چمن بید-جنگل گلستان و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 1، 9، 12، 14 و 97/01/17 در محور شیروان-بجنورد-چمن بید-جنگل گلستان و بالع ممنوع است.* محور گلوگاه-گرگان-جنگل گلستان-چمن بید و بالع
در محورهای گلوگاه-گرگان-جنگل گلستان-چمن بید و بالع ، تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 1 ، 9 ، 12 ، 14 و 97/01/17 ممنوع است.* محور دیهوک-کرمان و بالع
در محور دیهوک-کرمان و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 تا 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 14 و 97/01/17 ممنوع است.* محور یزد-طبس و بالع
در محور یزد-طبس و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 22:00 تاریخ های 25 ، 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 1 ، 4 و 97/01/12 ممنوع است.* محورهای بانه-سقز-دیواندره-سنندج و مریوان-سنندج و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 25 ، 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 4 ، 9 ، 12 و 97/01/17 در محورهای بانه-سقز-دیواندره-سنندج و مریوان-سنندج و بالع ممنوع است.* محورهای اصلی استان بوشهر
تردد انواع کامیون های کمپرسی حامل سنگ و مصالح ساختمانی از ساعت 07:00 تاریخ 96/12/25 الی ساعت 24:00 تاریخ 97/01/14 در محورهای اصلی استان بوشهر ممنوع است.* محورهای پلدختر- آباد و پلدختر- مشک و بالع
در محورهای پلدختر- آباد و پلدختر- مشک و بالع ، تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 12 و 97/01/17 ممنوع است.* محورهای یاسوج-اصفهان ، یاسوج-بابا میدان، گچساران-باشت و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 1 ، 4 ، 10 و 97/01/12 در محورهای یاسوج-اصفهان ، یاسوج-بابا میدان، گچساران-باشت و بالع ممنوع است.* محورهای سلفچگان-قم، جاده قدیم کاشان-قم، آزادراه کاشان-قم، جاده قدیم تهران-قم و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 12:00 الی 24:00 تاریخ های 4 و 97/01/12 در محورهای سلفچگان-قم، جاده قدیم کاشان-قم، آزادراه کاشان-قم، جاده قدیم تهران-قم و بالع ممنوع است.* محورهای بندرعباس-سیرجان و انار-شهربابک و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 96/12/29 و 97/01/14 در محورهای بندرعباس-سیرجان و انار-شهربابک و بالع ممنوع است.* محورهای سیرجان-بافت، جیرفت-بندرعباس و بالع
د ر محورهای سیرجان-بافت، جیرفت-بندرعباس و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ 96/12/25 و همچنین 12 و 97/01/14 ممنوع است.* محور گچساران-بهبهان-رامهرمز و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 25 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 4 و 97/01/14 در محور گچساران-بهبهان-رامهرمز و بالع ممنوع است.* محور ایذه-شهرکرد و بالع
در محور ایذه-شهرکرد و بالع تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی ساعت 24:00 تاریخ های 25 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 4 و 97/01/14 ممنوع است.
تردد اتوبوس های کاروان راهیان نور از تاریخ 96/12/28 تا پایان تاریخ 97/01/17 در محور فوق ممنوع است و مسیر اهواز- مشک- م آباد-الیگودرز-اصفهان-شهرکرد به عنوان مسیر جایگزین تعیین می شود.* محور جیرفت – بم – کرمان و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ 97/01/12 در محور جیرفت – بم – کرمان و بالع ممنوع است.* محور زابل – زاهدان و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 22:00 تاریخ های 12 و 97/01/14 در محور زابل – زاهدان و بالع ممنوع است.* محورهای اصفهان-بروجن-لردگان-ایذه و لردگان-یاسوج و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 1 ، 4 ، 10 و 97/01/14 در محورهای اصفهان-بروجن-لردگان-ایذه و لردگان-یاسوج و بالع ممنوع است.* محور نائین – خور – طبس و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 1 ، 4 ، 10 و 97/01/12 در محور نائین – خور – طبس و بالع ممنوع است.* محورهای شیراز-نورآباد-گچساران و شیراز-کازرون-بوشهر و بالع
تردد انواع تریلر و کامیون از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 28 و 96/12/29 و از ساعت 07:00 الی 24:00 تاریخ های 1، 4، 10، 12، 14 و 97/01/17 در محورهای شیراز-نورآباد-گچساران و شیراز-کازرون-بوشهر و بالع ممنوع است.* محدودیت های محمولات ترافیکی در ایام نوروز
حمل و نقل محمولات ترافیکی که از قبل پروانه عبور اخذ کرده اند در همه راه های اصلی برون شهری از ساعت 07:00 صبح روز شنبه تاریخ 96/12/26 تا ساعت 07:00 صبح روز یکشنبه تاریخ 97/01/05 و همچنین از ساعت 07:00 صبح روز پنجشنبه تاریخ 97/01/09 تا ساعت 07:00 صبح روز چهارشنبه تاریخ 97/01/15 ممنوع است.
صدور مجوز عبور برای خودروهای ترافیکی از تاریخ 96/12/26 الی 97/01/14 ممنوع است.
برای تاریخ های 6 ، 7 و 97/01/08 صرفاً برای محمولات ترافیکی دارای ضرورت ملی حسب تشخیص مراجع صادر کننده، مجوز عبور محموله صادر می شود.* محدودیت های تردد خودروهای ترانزیت حامل مواد سوختی
ورود و تردد خودروهای ترانزیت مواد سوختی در داخل کشور از ساعت 07:00 صبح روز شنبه تاریخ 96/12/26 الی ساعت 0700 صبح روز دوشنبه تاریخ 97/01/06 و همچنین از ساعت 07:00 صبح روز پنجشنبه تاریخ 97/01/09 الی ساعت 07:00 صبح روز چهارشنبه تاریخ 97/01/15 ممنوع است.
خودروهای مذکور در سایر ایام طرح نوروز سال 1397 صرفاً در ساعات روز مجاز به تردد بوده و در ساعات شب م م به توقف در محل های ایمن بین راهی خواهند بود.
وسایل نقلیه موضوع این بند از ضوابط ذکر شده بند قبلی ( در همه محورهای برون شهری که در طرح نوروزی ممنوعیت و محدودیت ترافیکی برای انواع تریلر و کامیون اعمال می شود، عبور و مرور انواع تریلر، کامیون و تانکرهای حامل مواد سوختی و فاسد شدنی یا دارای مجوز از پلیس راهور ناجا از این امر مستثنی بوده و ممنوعیت تردد این قبیل وسایل نقلیه فقط در راه هایی اعمال می شود که مقررات یک طرفه شدن عبور و مرور در آنها اجرا می شود و یا ممنوعیت تردد در طول سال دارند ) مستثنی است.
مسافران می توانند برای دریافت اطلاعات تفصیلی راه ها و خلاصه آ ین وضعیت جاده ها، عدد 141 را به شماره 1000141 پیامک کنند و یا با شماره های 141 و 88925252 تماس بگیرند.
محمت چنگیز آز، پزشک یی ترک تبار، میزبان شوی تلویزیونی پرطرفداری به نام خودش، « آز» است که در آن فرآورده های سلامت را هم تبلیغ می کند. او در سال 2012 در یکی از برنامه هایش گفت: «به یمن پژوهش های جدید علمی می توانم یک ماده چربی سوز شگفت آور را به شما معرفی کنم.» او در حالی که کلمات «بدون ورزش، بدون رژیم و بدون زحمت» روی صفحه تلویزیون نقش بسته بود، یک نام جادویی را به زبان آورد: گارسینیا کامبوجیاگارسینیا کامبوجیا چیست؟گارسینیا کامبوجیا (garcinia bogia) نام علمی سابق میوه ای است که اکنون garcinia gummi-gutta نامیده می شود.این میوه کوچک با مزه ای میان کدو حلوایی و گوجه فرنگی که تمبر مالابار نیز نامیده می شود بومی هند و آسیای جنوب شرقی است و از آنجا به همه جهان صادر می شود. گارسینیا کامبوجیا حاوی مجموعه ای از فلاوونوئیدها و اسیدهای آلی است. یکی از این انواع اسیدهای آلی به نام هیدرو ی سیتریک اسید (hca) پس از است اج از این میوه به صورت پودر یا به شکل قرص به عنوان مکمل برای کمک به کاهش وزن به فروش می رسد. ادعا بر این است که این مکمل می تواند توانایی بدن را برای ساختن چربی مهار کند و اشتها را کاهش دهد. همچنین ادعا می شود این مکمل ها می توانند میزان قند و کلسترول خون را در حد طبیعی نگه دارند.قرص لاغری معجزه آسا یا یک شیادی دیگر؟ادعاها و حقایقاستفاده از گارسینیا کامبوجیا و عصاره آن سال ها است که موضوع بسیاری از مدعیات در زمینه سلامت بخشی است و به عنوان راهی برای کاهش وزن به طور طبیعی بدون ورزش یا گرفتن رژیم تبلیغ می شود. بررسی های کوچکی عمدتا در حیوانات آزمایشگاهی شواهدی درباره اثربخش بودن گارسینیا کامبوجیا در کاهش وزن به دست داده اند. در مقابل یک بررسی نسبتا قوی (به شکل کارآزمایی بالینی دو سو بی خبر) در سال 1998 که نتایج آن در ژورنال انجمن پزشکی (ama) منتشر شد، نتوانست تاثیربخشی این مکمل را در انسان ها ثابت کند.این بررسی روی 135 نفر عمدتا زن که به دو گروه دریافت کننده گارسینیا (500 میلی گرم پیش از هر وعده غذایی) و گروه دریافت کننده ماده بی اثر (دارونما) تقسیم شده بودند، انجام شد. در نهایت تفاوت عمده ای از لحاظ آماری میان وزن افراد در گروه گارسینیا و گروه دارونما مشاهده نشد. بازبینی مجموعه ای از بررسی های پیشین (فراتحلیل) درباره مکمل های گارسینیا کامبوجیا که در ژورنال پزشکی جایگزین و مکمل مبنی بر شواهد (e ) در سال 2013 منتشر شد، بیانگر نتایج متناقضی بود. برخی از بررسی ها نشان می داد که گارسینیا به طور عمده ای باعث کاهش وزن می شود، برخی دیگر از این بررسی ها نشان می داد که این مکمل تاثیری در کاهش وزن ندارد.این پژوهشگران یادآور شدند که اکثریت این بررسی ها درباره گارسینیا یا hca در مدل های حیوانی انجام شده است. در شمار اندکی از پژوهش ها که در انسان ها انجام شده دامنه نتایج به دست آمده (از مثبت تا منفی) بیش از حد گسترده بود که نمی شد بر اساس آنها حکم کرد که این مکمل برای کاهش وزن سودمند است یا نه. یک بازبینی دیگر که در سال 2011 در ژورنال چاقی (journal of obesity) منتشر شد، نتایج 9 بررسی متفاوت را که در آنها از گارسینیا برای کاهش وزن در انسان ها استفاده شده بود، یکجا کرد. بار دیگر یافته ها بیانگر نتایج متناقضی بود. برخی از بررسی ها نشان دهنده تاثیر قابل توجه این مکمل از لحاظ کاهش وزن بودند و در برخی دیگ راین مکمل هیچ تاثیری در کاهش وزن نداشت.در بررسی های نشان دهنده اثر مثبت این مکمل در کاهش وزن، میانگین کاهش وزن اندک بود (حدود یک کیلوگرم)، چرا که این بررسی ها برای مدت کوتاهی از زمان انجام شده بود. در مجموع پژوهشگران نمی توانستند بگویند این کاهش وزن ناشی از مصرف مکم لاست یا نه. یک بازبینی دیگر در سال 2013 در ژورنال «بازبینی های انتقادی در علوم غذایی و تغذیه» به این موضوع اشاره می کند که مدت اغلب بررسی ها روی گارسینیا کامبوجیا بیش از حد کوتاه بوده اند.در مجموع می توان گفت که بررسی ها درباره اثربخشی مکمل های به دست آمده از این میوه روی شمار اندکی از انسان ها برای مدت کوتاهی انجام شده اند، در حالی که اندازه نمونه ها و مدت آزمایش در چنین پژوهش هایی اهمیت زیادی دارند. آزمایش های بالینی طولانی تر روی شمار بزرگ تری از انسان ها لازم است تا بتوان به طور کامل ایمنی و اثربخشی گارسینیا یا hca را ارزی کرد.تاثیر نوع رژیم غذاییهمان طور که گفتم ادعا می شود گارسینیا و مکمل های به دست آمده از آن بدون توجه رژیم غذایی فرد، می توانند وزنش را کاهش دهند. پژوهشگران به بررسی این موضوع هم پرداختند که آیا نوع رژیم غذایی فرد هم بر اثربخشی این مکمل تاثیر دارد یا نه و به این نتیجه رسیدند که این مکمل در افرادی که رژیم غذایی شان چربی کم و کربوهیدرات یا مواد نشاسته ای بالا دارد، چندان تاثیربخش نیست.از طرف دیگر یک بررسی منتشر شده در ژورنال «پژوهش بالینی تشخیصی» در موش های آزمایشگاهی که به آنها رژیم غذایی پر چربی داده می شود، نشان داد عصاره گارسینیا کامبوجیا از میزان اضافه وزن در این حیوانات می کاهد. همچنین معلوم شده است که رژیم غذایی پر از فیبرهای خوراکی (که رژیم غذایی سالمی است) تاثیر hca را در بدن کاهش می دهد. به این ترتیب دیده می شود که برخلاف ادعاهای تولیدکنندگان مکمل های گارسینیا و hca بر اساس یافته های پژوهشی این مکمل ها برای تاثیربخش بودن باید با رژیم غذایی مناسبی همراه شوند.تاثیر بر اشتها و ورزشیک ادعای دیگر سازندگان مکمل های گارسینیا یا hca این است که این مکمل باعث احساس پری و از بین رفتن اشتها در طول روز می شود. در این مورد بازبینی ها نشان می دهد که نتایج مثبت در این مورد در بررسی های حیوانی به دست آمده و هیچ بررسی انسانی نتایج مشابهی به دست داده است. گارسینیا همچنین به عنوان مکملی بازاری می شود که توانایی ورزشی افراد را تقویت می کند. پژوهشگران در بررسی روی مدل های حیوانی و انسانی شواهدی در تایید این مدعا به دست آورده اند. این بررسی ها نشان می دهد که ممکن است این مکمل باعث تقویت بنیه افراد در حین ورزش شود و از خسته شدن سریع جلوگیری کند اما در این مورد لازم است بررسی هایی دراز مدت انجام شود تا این ادعاها ثابت شود و در حال حاضر نمی توان نظر قطعی داد.تاثیر بر قند و چربی خونبررسی هایی وجود دارند که از ادعای تاثیر گارسینیا در بهبود پروفایل کلسترول خون (کاهش میزان کلسترول بد یا ldl و افزایش میزان کلسترول خوب یا hdl ) حمایت می کنند. اما در این مورد هم ادعاها ثابت نشده اند و نتایج این بررسی ها متناقض بوده اند. بنابراین مصرف گارسینیا برای پایین آوردن کلسترول توصیه نمی شود. برخی از بررسی ها هم تاثیر گارسینیا در کاهش قند خون را نشان داده اند. در یک بررسی در موش های آزمایشگاهی، حیواناتی که این مکمل را دریافت کرده بودند، نسبت به سایر حیوانات میزان پایین تری از هورمون انسولین (هورمون تنظیم کننده قند خون) داشتند که نشان دهنده سطح پایین تر قند خون آنها بود.بنابراین اگر روزی این تاثیر در انسان ثابت شود، همراه با کاهش وزن بالقوه ناشی از این مکمل، دیابتی ها ممکن است از آن سود ببرند. در این مورد هم بر اساس یافته های فعلی، نمی توان این تاثیر گارسینیا را ثابت شده شمرد، از طرف دیگ رباید در نظر داشت که گارسینیا ممکن است با داروهایی که افراد دیابتی مصرف می کنند، تداخل کند و باعث کاهش بیش از حد قند خون شود.قرص لاغری معجزه آسا یا یک شیادی دیگر؟خطرات مصرف گارسینیاگرچه خوردن گارسینیا بی خطر شمرده می شود، باید پیش از مصرف این میوه یا عصاره آن به عنوان مکمل غذایی احتیاط کرد. توجه داشته باشید که مکمل ها به اندازه داروها از لحاظ ایمنی یا اثربخشی تحت نظارت نیستند. بنابراین تولیدکنندگان مکمل های گیاهی کافی است نشان دهند که مصرف فرآورده های شان برای انسان بی خطر است تا مجوز وارد آنها به بازار را به دست آورند. نکته دیگ راین است که میزان hca در برندهای مختلف مکمل ها متفاوت است و بنابراین نمی توان درباره اثربخشی آن داوری دقیقی کرد. برخی از سازندگان ممکن است اجزای دیگری با اثر هم افزایی یا مواد بی اثر را هم به محصولات شان اضافه کنند. بنابراین تعیین دوز مناسب باز هم مشکل می شود.اگر گارسینیا مصرف می کنید، باید از اثرات جانبی بالقوه آن هم آگاه باشید. این اثرات جانبی ممکن است با مصرف این مکمل بروز کند؛ سردرد، تهوع، دانه های پوستی، علائم شبیه سرماخوردگی، آشفتگی گوارشی، و افت قند خون. یک هشدار دیگر این است که برخی از فرآورده های حاوی گارسینیا کامبوجیا و hca با مسمومیت کبدی مرتبط شده اند. هر چند رابطه سببی در این باره ثابت نشده است. در هر صورت این قاعده را در هر حال رعایت کنید؛ پیش از مصرف هر مکملی با پزشک تان م کنید. گارسینیا یا hca ممکن است با برخی از داروها هم تداخل داشته باشند. همانطور که گفتیم برخی از پژوهش ها نشان می دهند که این مکمل قند خون را پایین می آورد،بنابراین ممکن است با داروهای پایین آورنده قند خون در افراد دیابتی تداخل کند. همچنین افرادی که از قبل آسیب کبدی یا کلیوی دارند، بهتر است از مصرف این مکمل خودداری کنند. بالا ه این که بررسی های کافی درباره بی خطر بودن مصرف این مکمل در ن باردار یا شیرده وجود ندارد، در نتیجه این ن هم باید از مصرف آن پرهیز کنند. در حال حاضر دوز استانداردی برای این مکمل وجود ندارد. بازبینی منتشر شده در «ژورنال پزشکی مکمل و جایگزین مبنی بر شواهد» که در بالا به آن اشاره کردیم، پژوهش ها درباره سمیت مکمل های گارسینیا کامبوجیا را در میزان های گوناگون راهم گردآوری کرده بود.این پژوهشگران نتیجه گرفتند که در میزان های مصرف تا 2800 میلی گرم در روز این مکمل اثرات جانبی مستقیمی بروز نمی کند. بهترین دوز بر حسب شخص به شخص متفاوت است و در این باره باید با تان م کنید. گارسینیا کامبوجیا قرن ها است که مصرف می شود. خوردن این میوه خطرناک نیست و مکمل های آن در برخی افراد ممکن است باعث کاهش وزن شود اما بررسی های بالینی درباره آن به نتایج متناقضی رسیده است و فعلا تاثیر ثابت شده ای از لحاظ علمی در انسان نمی توان به آن نسبت داد. با توجه به قیمت نسبتا بالای مکمل های گارسینیا بهتر است پول خود را صرف گزینه های بهتری مثل غذاهای پر پروتئین یا میوه ها و سبزی های تازه کنید.اگر یک موش آزمایشگاهی چاق بودید که قرار بود یک ماه به مناطق گرمسیری آسیا سفر کنید که گارسینیا در آنجا ارزان است، توصیه به مصرف آن معقول جلوه می کرد، اما در غیر این صورت باید بدانید که قرص معجزه آسیایی برای کاهش وزن وجود ندارد و حفظ یک رژیم غذایی سالم و ورزش منظم هنوز هم بهترین روش ها برای رسیدن به وزن طبیعی هستند. آز که آن تبلیغ پر سروصدا را درباره گارسینیا (و دو فرآورده کاهش وزن دیگر) انجام داده بود، دو سال بعد با اعتراض جوامع علمی برای شهادت به کمیته فرعی «حفاظت از مصرف کنندگان ایمنی فرآورده ها و بیمه» مجلس سنای فرا خوانده و به شدت بازخواست شد.سناتور کلر مک کیل، رئیس این کمیته خطاب به آز گفت: «جامعه علمی در مخالفت با شما از لحاظ اثربخشی سه فرآورده ای که معجزه آسا نامیدید، تقریبا متفق القول هستند.» سناتور دموکرات ای میسوری گفت از امیدهای دروغینی که سخنان او به بینندگان می دهد، دلسرد شده است و از او پرسید که آیا نقشش در انتشار چنین شیادی هایی عامیانه بوده است یا نه؟ مک یل ادامه داد: «نمی دانم چه عاملی باعث شد چنین ادعاهایی ید، در حالی که می دانستید حقیقت ندارند. وقتی چنین برنامه پرطرفداری دارید چرا ارزش آن را پایین می آورید؟ قدرت بیشتر مسئولیت بیشتر را هم به همراه می آورد.»
تبلیغات در سایتتماس با مادرباره ماصفحه اولامروز: , ۳۱ شهریور ۱۳۹۶ - 22 september 2017قیمت تبلتقیمت دوربینقیمت سکه و طلاقیمت موبایلقیمت لپ تاپقیمت خودرونرخ ارزشاخص بورسصفحه نخستمدیریت شهری اجتماعیاقتصادیفرهنگی هنریورزشیعلمی آموزشیمذهبیچند رسانه ای ی طنزکلیپصداگزارش تصویریع کاریکاتوراینفوگرافیکگرافیکانیمیشنبین المللمطالبات مردمیاعلام دارایی مسئولانتصاویرچهره هاعجایبدیدنی هادکوراسیونطبیعت و حیاط وحشاستانها هشداری تی وی تلویزیون اینترنتی یادداشتمهدی محمدی ؛ این راه که می روی...یارانه مستقیم به واردات خودرو می دهیمحسین شریعتمداری: لطفاً با شکم به لگد نکوبیداقتصاد از نوع مقاومتیمقدمه مدیر شدن عبدالله بودن استاخبار برگزیدهعناوین رو مه های صبح کشور | 30 شهریور 1396قداره کشی حامیان یک ! "ع "قیمت خودروقیمت دوربینقیمت موبایلقیمت سکه و طلاآ ین اطلاعات زمین لرزه ایرانطنز؛ مشترکنمایش ع های جنگ تحمیلی در یک روستاطنز؛ گراز خانهنوما؛ بیماری که صورت فرد را هدف می گیرد ( ) ت دوازدهم برای رفع مشکلات فرهنگیان «اقدامات انقل » انجام دهدوفای به عهد بیرانوندانجام 207 پرواز بازگشت حجاج به ایرانتماس مرموز با پدر مرزبان ربوده شده ایرانی/ درخواست 4میلیارد برای وقتی روی موشک نوشتیم محو ،هزینه داردفروش لنسر2017 با پیش پرداخت 25 میلیون تومانی + ج باورتان می شود این ستاره ها هم سن هستند؟بزرگترین اردوگاه آوارگان جهانبازگشت زندگی عادی‎ به دیرا ورآ ین اخبارآنچ : ولفسبورگ با سرمربی جدیدش باانگیزه تر شده است/فعلا فقط به این بازی فکر می کنیممحرم فرصت مناسبی برای شناخت اه قیام حسین (ع) استپلمب و لغو مجوز ۱۱۲ دفتر مسافرتی/ ۷۰۰ شکایت از آژانس ها در ۶ ماهبرترین ع های حیات وحش ۲۰۱۷ کره شمالی: ترامپ دیوانه استسود 1 تا 2 میلیونی با کشتار هر شترمرغپدیده ها در تبریز و تهران به میدان می روند/دربی خوزستان در آبادانراه اندازی سامانه رده بندی غارهای کشور تا پایان سالمرتفع ترین برج های مراقبت دنیاماکرون از بارزانی خواست همه پرسی را به تعویق بیاندازدشرایط فروش اعتباری و نقدی محصولات ایران خودرو در مهر96 + ج هیئت مدیره و مدیرعامل باید قبل از منصوریان می رفتند/می دانستم مدیریت این همه مشکل دارد ایراد فنی نمیپدیده ها در تبریز و تهران به میدان می روند/دربی خوزستان در آباداناز قطع همکاری با معتمدآریا تا بازگشت به تلویزیون بعد از ۱۰ سالطنز؛ تابستان!ایران از گسترش هرج و مرج در یمن حمایت می کندبازی دو سرباخت بانکها با عدم رعایت نرخ سود بانکیصعود آسان شارلوا در غیاب کاوه رضاییانتظار نتیجه از ملوان بندرگز منطقی نیست/خوشحالم درلیگ برتر م مدیدار تیم های فوتبال فولاد مبارکه ان و پرسپولیسپربازدیدترین اخبار ی که باعث شد موشکی به اینجا برسد و هیچ وقت نامی از او برده نشد «قالیباف» استبگذارید «# _سلام» برای مردم بماند! اصلا من به آشنا مشکوکم؛ صادقی بوده !!«فرمانده» آماده می شودحکم پسر صفت +ع ت های ی علیه جنایات ت میانمار اقدام عملی کنند/ با اقدامات ت میانمار و آن زن بی رحم در رأس آن، مرگ جایزه صلح نوبل رقم خورد سلیمانی خطاب به سران اقلیم کردستان عراق: من تاکنون از نیروهای مردمی الحشد الشعبی خواسته ام به کردستان عراق حمله نکنند، اما دیگر این کار را نخواهم کردبه استقبال محرم برویم ؛ محرم آمد و چهره ا سیاه پوش شد ع عاشقانه رامبد جوان کنار نگار پوتین سوار بر ماشین خاص + ع بیشتراشتراک خبر نامهدریافت مهمترین و جدیدترین اخبار بصورت روزانه در ایمیل خودپنجرهبیشترگزارشسود 1 تا 2 میلیونی با کشتار هر شترمرغشرایط فروش اعتباری و نقدی محصولات ایران خودرو در مهر96 + ج بازی دو سرباخت بانکها با عدم رعایت نرخ سود بانکیدیدار تیم های فوتبال فولاد مبارکه ان و پرسپولیسپایان جدال گمرک با منطقه آزاد اروندبیشترکد خبر: 283379 تاریخ انتشار: , ۳۱ شهریور ۱۳۹۶ ۰۱:۲۷ دسته: عجایبمرتفع ترین برج های مراقبت دنیاوبسایت میهن پست - چنگیز قیاسی: مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا و این که این برج هادر کدام فرودگاه ها قرار دارند موصوعی است که امروز در ما به آن خواهیم پردان اما قبل از معرفی این برج های مراقبت بد نیست بدانید که برج های مراقبت پرواز به طور کلی به سرویسی اطلاق می شود که هدف آن از یک سو جلوگیری از برخورد میان هواپیماها و یا با موانع در سطح فرودگاه ها است و از سویی دیگر ایجاد بستری مناسب و کارآمد برای حرکت روان هوایی و ارائه اطلاعات ضروری جهت حفظ ایمنی پروازها و کمک در مواقع بحرانی به هواپیما است.مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا اگر چه انگشت شمارند اما معماری و نحوه ساخت آن ها به گونه ای است که بایستی افراد کنترلر حاظر در آن به طور کامل به محیط و فضای باند فرودگاه اشراف و دید کامل داشته و به همین منظور به تازگی نیز به کلی طراحی این برج ها دستخوش تغییرات خاصی شده روز به روز نیز به منظور کنترل و بازدهی بهتر و بیشتر مرتفع و معمارانه تر ساخته می شوند.در این میان مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا در تایلند ، ما ی ، ، ژاپن ، چین و … قرار دارند که ما در اینجا به ۱۰ مورد از آن ها اشاره خواهیم کرد. در ادامه با میهن پست همراه شوید. برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی سووارنابومی، تایلند : یکی از مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا در فرودگاه بین المللی سووار نابومی یا فرودگاه بین المللی بانکوک جدید (new bangkok) تایلند قرار دارد که توسط سازمان فرودگاه های تایلند احداث شده است. این سازه با ارتفاع ۱۳۲.۲ متر(معادل ۴۳۴ فوت) بلندترین برج کنترل ترافیک هوایی در جهان است. این فرودگاه با دارا بودن یک باند شرقی با ۴۰۰۰ متر طول و ۶۰ متر عرض ونیز باند غربی با ۳۷۰۰ متر طول و ۶۰ متر عرض، حدود ۷۶ پرواز در هر ساعت را سازماندهی می کند.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی سووارنابومی ، تایلندساخت این برج در سال ۲۰۰۵ با سرمایه ایی معادل ۱۸ میلیون دلار (معادل ۵۷۴.۸ میلیون بات تایلند) به پایان رسید. فن آوری و تجهیزات مورد نیاز جهت این برج توسط شرکت فرانسوی تالس (thales) تامین شده است. (thales group) شرکتی فرانسوی و چند ملیتی که سازنده قطعات و تجهیزات الکترونیکی مورد نیاز در صنایع هوافضا، حمل و نقل، صنایع دفاعی و نظامی می باشد که البته به دلیل ارتفاع زیاد این برج مراقبت ، ناظرین برج مراقبت به دید ۳۶۰ درجه از مساحت ۳۲.۴ کیلومتر مربعی ازسطح فرودگاه کاملا مسلط هستند. برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی کوالالامپور، ما ی : فرودگاه بین المللی کوالالامپور در فاصله ۵۰ کیلومتری از پایتخت کشور ما ی واقع شده است. برج کنترل ترافیک هوایی این فرودگاه با ارتفاع ۱۳۰ متر(۴۲۶ فوت) دومین برج و از مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا است. این برج کنترل جالب که شبیه به مشعل المپیک ساخته شده است فرودگاه را، در سازماندهی ۱۲۰ پرواز در ساعت قادر می سازد. این برج در سال ۱۹۹۸ راه اندازی و وارد سیستم کنترل ترافیک هوایی (atcs) شد. اداره ی این برج توسط قسمت سازمان وزارت هوانوردی (dca) و وزرات حمل و نقل صورت می گیرد. دفتر اصلی برج و سایر خدمات پشتیبانی در قسمت پایه ی آن واقع شده اند.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی کوالالامپور ، ما یاز اتاق دیده بانی این برج تمام سطح دو باند آن که به موازات هم قرار گرفته اند و طولشان به ۴۰۰۰ متر می رسد، قابل مشاهده است. این فرودگاه که متعلق به ت ما ی می باشد توسط کیشو کوروکاوا (kisho kurokaw) طراحی شده است. برج کنترل ترافیک هوایی فرودگاه بین المللی کوالالامپور توسط شرکت بهراد (berhad) که کنترل بیشتر فرودگاه های ما ی را بر عهده دارد، اداره می شود. برج مراقبت پرواز هارتسفیلد ج ون فرودگاه بین المللی آتلانتا ، : فرودگاه بین المللی هارتسفیلد – ج ون آتلانتا، که یکی از شلوغ ترین فرودگاه دنیاست. دارای یکی از مرتفع ترین برج های مراقبت دنیا نیز هست و به عبارتی دیگر برج مراقبت پرواز این فرودگاه سومین برج کنترل ترافیک هوایی دنیا و بلندترین برج کنترل ترافیک هوایی موجود در ی شمالی به شمار می رود. این برج که ارتفاع آن ۱۲۱.۳۱ متر(۳۹۸ فوت) اندازه گیری شده است، در سال ۲۰۰۶ راه اندازی شد و ورود و وج ۲۵۰۰ پرواز رابه طور متوسط هر روزه پشتیبانی می کند. این برج دید کاملی از ۵ باند موازی که طول آن ها از ۹۰۰۰ فوت تا ۱۱۸۸۹ فوت می رسد و نیز کل سطح فرودگاه را میسر می کند.برج مراقبت پرواز هارتسفیلد ج ون فرودگاه بین المللی آتلانتا ، توضیح بیشتر این که این برج با سرمایه گذاری ۴۴.۲ میلیون دلاری ساخته شده است. همچنین این برج دارای پارکینگ طبقاتی و امکانات و تسهیلات جهت برگزاری جلسات می باشد. ۳۹.۴ میلیون دلار از هزینه ساخت این بنا را شهر آتلانتا جهت ساخت بنای برج تامین کرده و ۴.۸ میلیون دلار آن را اداره هوانوردی فدرال (faa) جهت نصب و راه اندازی تجهیزات، سیستم های قدرت، وسایل و دفاتر کار موجود در برج پرداخت کرده است. هانسل فیلیپس (hensel phelps) پیمانکار پروژه ساخت این برج بود و شرکت آلفا (alpha) در نصب سیستم های ضد حریق و عایق بندی تجهیزات در مقابل نفوذ آب در این پروژه مشارکت داشته است. برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی هاندا توکیو، ژاپن : برج جدید کنترل ترافیک هوایی فرودگاه بین المللی هاندا درژانویه ۲۰۱۰ افتتاح شد. این برج با ارتفاع ۱۱۵.۷ متر(۳۸۰ فوت) در رتبه چهارم مرتفع ترین برج کنترل ترافیک هوایی دنیا قرار گرفته است. برج جدید ۳۸ متر بلند تر از برج قدیمی است و احداث این برج، ساخت باند چهارم فرودگاه به طول ۲۵۰۰ متر در توکیو بی (tokyo bay) را میسر کرده است. برج جدید در فاصله ۴ کیلومتری از برج قدیمی قرار دارد. این سازه با سرمایه گذاری تقریبا ۷ میلیارد ینی ( معادل ۸۰ میلیون دلار) ساخته شده است.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی هاندا توکیو، ژاپندر ساخت این سازه از آ ین فن آوری های روز دنیا برای مقاومت در برابر ز له و نیز مقابله با نیروهای ناشی از وزش باد های سهمگین استفاده شده است. اتاق کنترل برج به گونه ایی طراحی شده که ستونی در آن وجود ندارد. برج جدید جهت کنترل سیستم های راداری فرودگاه هاندا به طور متمرکز فعال شده است، قبلا این امر به طور جداگانه توسط فرودگاه های ناریتا هاندا (narita haneda) صورت می گرفت. در حال حاضر برج قدیمی به عنوان برج پشتیبان در مواقع اضطراری مورد استفاده قرار می گیرد. این فرودگاه توسط اداره هوانوردی توکیو، وزارت زیرساخت و حمل ونقل (قسمت فرودگاهی) و پایانه فرودگاهی ژاپن اداره می شود. برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی بایون گوانگجو چین : فرودگاه بین المللی گوانگجو بایون که در جنوب کشور چین قرار دارد دارای پنجمین برج کنترل ترافیک هوایی مرتفع جهان است. این برج که دارای ارتفاع ۱۱۰متر(۳۶۱ فوت) است همواره بلندترین برج کنترل در کشور چین محسوب می شود. ارتفاع زیاد برج مشاهده ی کامل مساحت ۱۵ کیلومتر مربعی فرودگاه را به راحتی میسر می کند. مساحت کل بنای این برج برابر با ۱۰۱۰۰ متر مربع تخمین زده شده که با سرمایه گذاری ۱۱ میلیون دلار سنگاپور(۸.۷۶۹ میلیون دلار ) ساخته شده است.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی بایون گوانگجو چینساخت و ساز این برج در سال ۲۰۰۳ پیش از آن که فرودگاه در آگوست سال ۲۰۰۴ افتتاح شود به پایان رسید. طراحی و ی برج توسط گروه مشاورین (cpg consultants) صورت گرفت. پیمانکار اصلی در ساخت این فرودگاه شرکت گرینر وود وارد کلارک و پارسونز(urs greiner woodward clyde & parsons corporation) بود. این فرودگاه دارای دو باند است و قطب اصلی فرودگاهی برای خطوط هوایی جنوب چین به شمار می رود. اداره و گرداندن این فرودگاه بر عهده شرکت فرودگاه بین المللی بایون گوانگجو می باشد. برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی قاهره مصر : برج کنترل ترافیک هوایی هوایی قاهره ششمین برج در لیست مرتفع ترین برج های کنترل ترافیک هوایی محسوب می شود. این برج ۱۱۰ متری (۳۶۱ فوت) در نوامبر ۲۰۱۰ برای مواجه و کنترل گسترش ترافیک هوایی در آینده به خدمت گرفته شد. ک ن کنترل برج دارای مساحت ۸۵ متر مربع و قسمت های خدمات فنی آن حدود ۳۰۰۰ متر مربع از مساحت این بنا را کرده اند.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی قاهره مصربنابراین این فرودگاه در فاصله ۱۵ کیلومتری از قلب مرکز تجاری شهر قاهره قرار دارد و اداره ی آن بر عهده ی شرکت تجاری مصری که در زمینه هوانوردی و فرودگاه فعالیت دارد، می باشد. برج کنترل ترافیک هوایی برای خدمات رسانی به باند سوم که به موازات دو باند موجود ساخته شده است، ایجاد شد.بد نیست بدانید که پیمانکار اصلی ساخت این برج شرکت اراسکام (orascom) بوده و گروه ساختمان او سی آی (oci construction group) تحت قراردادی فرعی در ساخت این برج مشارکت داشته است. ای دی پی آی (adpi) که زیر مجموعه ای از شرکت (aéroports de paris) می باشد، طراحی برج را انجام داده است و تجهیزات کنترل ترافیک هوایی برج توسط شرکت تالس نصب شده اند. برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی ابوظبی ، امارات متحده عربی : هفتمین برج مرتفع کنترل ترافیک هوایی دنیا با ارتفاع ۱۰۹ متر(۳۵۸ فوت) در فرودگاه بین المللی ابوظبی واقع شده است. این برج مشتمل بر ۲۰ طبقه می باشد که در میان دو باند موجود آن واقع شده و مساحت ۷۰۰۰ متر مربعی از سطح فرودگاه را پوشش می دهد. این برج با دارا بودن ۸ منصب شغلی جهت کنترل هوایی و ۱۲ پست جهت کنترل زمینی، در سال ۲۰۱۱ توسط شرکت پارسونز(parsons) به عنوان بخشی از برنامه ی توسعه دادن دادن ظرفیت فرودگاه به ۲۷ میلیون مسافر تا سال ۲۰۱۷ و ۴۰ میلیون مسافر تا سال ۲۰۳۰ ساخته شد.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی ابوظبی ، امارات متحده عربیبا این حال طراحی سازه توسط شرکت ترل (terrell) صورت گرفته است و قرارداد مدیریت ساخت و ساز آن به شرکت (adpi) واگذار شده است. سیستم های کنترل آن توسط شرکت تالس تجهیز شده و یکپارچه سازی آن به سیستم پیگیری چند سنسوره (msts) و سیستم های مدیریت ترافیک هوایی اش به وسیله سیستم تالس یورو کت (thales eurocat) صورت گرفته است. برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی وین ، اتریش : برج کنترل ترافیک هوایی فرودگاه بین المللی وین با ۱۰۹ متر (۳۵۸ فوت) ارتفاع در ورودی اصلی فرودگاه واقع شده است و مساحت کل آن به ۳۳۰۰ متر مربع می رسد. پی این سازه بر اساس سیستم ترکیبی و مدرن ساخته شده و ساختار اصلی آن کاملا از بتن آرمه است.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی وین ، اتریشبنابراین طبقه ی ششم از این برج مرکز کنترل ترافیک هوایی در نظر گرفته شده است. برج کنترل اصلی در بالا دارای زاویه ای ۴۵ درجه می باشد که امکان دید واضح و کاملی از دو باند را ارائه می دهد. قسمت میانی برج شامل یک استوانه است که با لایه ایی از پلی تترافلوئورواتیلن (ptfe) پوشانده شده و می تواند برای امور تبلیغاتی، اطلاع رسانی و کارهای هنری مورد استفاده قرار گیرد. این برج توسط زچنر(zechner & zechner) طراحی شده است. البته توماس لورنز (thomas lorenz)، پیتر مندی (peter mandl)، ( formtl) و (dr. pfeiler) دیگر شرکای این پروژه بوده اند. امور مربوط به زمین شناسی و بررسی آب های زیر زمینی این پروژه توسط گروه مشاورین بی جی جی (bgg consult) صورت گرفته است. برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی ایندیاناپولیس : نهمین برج بلند کنترل ترافیک هوایی دنیا در فرودگاه بین المللی ایندیاناپولیس (indianapolis) قرار دارد که در سال ۲۰۰۶ افتتاح شده است. ارتفاع این برج ۱۰۶.۰۷ متر(۳۴۸ فوت) اندازه گیری شده است. این بنا با هزینه ۳۲ میلیون دلاری ساخته شده و دومین برج مراقبت مرتفع درای متحده به شمار می رود. سرمایه گذاران مشترک این پروژه گروه ساختمانی هانت (hunt construction group) و گروه پیمانکاری هوانوردی اسموت (smoot aviation contractors) بوده اند. ضخامت بدنه ی استوانه ای شکل این برج در حدود ۲۸ فوت تخمین زده شده است.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی ایندیاناپولیس البته فراموش نشود که ضخامت دیواره های بتنی آن ۱۸ اینچ می باشد، که ۹ مکان برای قرار گرفتن کنترل کننده های ترافیک هوایی در آن در نظر گرفته شده است. قاب پنجره های شیشه ایی برج با استفاده از سیلی به هم متصل شده اند و میان آن ها هیچ گونه ستون خارجی به چشم نمی خورد که این باعث دید ۳۶۰ درجه از کل سطح فرودگاه می شود. این فرودگاه دارای دو باند موازی و یک باند مخالف باد است و توسط سازمان فرودگاه ایندیاناپولیس اداره می شود. برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی اورلاندو : برج جدید فرودگاه بین المللی اورلاندو، دهمین برج مرتفع کنترل ترافیک هوایی دنیا و نیز سومین آن ها در ایالات متحده به شمار می رود. این برج با ارتفاع ۱۰۵.۱۶ متر( ۳۴۵فوت) در سپتامبر ۲۰۰۲ شروع به فعالیت نمود. این برج نسبت به برج قدیمی که در واقع جایگزسنش شد، ۱۲۶ فوت بلندتر است. این برج توسط اداره ی کل هوانوردی فدرال (faa) با هزینه ۲۸.۷ میلیون دلارساخته شده است که هزینه ساختش توسط سازمان هوایی اورلاندو بزرگ پرداخت گردیده است.برج مراقبت پرواز فرودگاه بین المللی اورلاندو ساخت و ساز این پروژه بر عهده ی کمپانی هنسل فلپس (hensel phelps) بود و امور مربوط به ساخت و نصب قطعات ساختمانی و متفرقه ی ف ی آن را شرکت (met-con) عهده دار بود. ساختمان مرکزی برج که سیستم های الکترونیکی و دفاتر اداری را در خود جای داده است، مساحتی حدود ۱۰۸۷ متر مربع را نموده است. نصب و راه اندازی تجهیزات الکترونیکی و سیستم های کنترلی و قدرت برج همواره بر عهده ی سازمان صنعتی برق فلوریدا (florida industrial electric) بوده است. این فرودگاه متعلق به سازمان هوایی اورلاندو بزرگ (goaa) می باشد و زیر نظر همین سازمان نیز اداره شده و فعالیت می کند. در حدود ۸۰۲ پرواز ورودی و وجی به صورت روزانه توسط این فرودگاه سازماندهی شده و به سراسر دنیا فرستاده می شوند.+ 0- 0 برچسب ها: مرتفعترینمراقبتدنیاهشدارنیوزبازدید: 12 sn_facebooksn_googleplussn_telegramsn_vibersn_whatsappsn_whatsappsn_whatsapp قیمت تبلت قیمت سکه و طلا قیمت موبایل قیمت لپ تاپ قیمت خودروآ ین اخبار عجایببرترین ع های حیات وحش ۲۰۱۷مرتفع ترین برج های مراقبت دنیاطنز؛ تابستان!طنز؛ من چیم از نوید محمدزاده کمتره؟آیا بیگانگان فضایی میتوانند زمین را رصد کنند؟ترسناک ترین زندان های جهانآب شدن یخ ها، تصاویری تماشایی اما تامل برانگیز!تعداد نظرات: 0 منتشر نشده: 0نام:ایمیل:کد جدیدارساللغو