وانت مرسدس بنز کلاس x با تیونینگ برابوس معرفی شد

شرکت تیونینگ برابوس، یکی از مشهورترین تیونرهای دنیا است که مدل های سفارشی مرسدس بنز، میباخ، اسمارت و تسلا را در آلمان، بهینه سازی می کند.شرکت تیونینگ آلمانی برابوس(brabus) یکی از شناخته شده ترین تیونرهای جهانی است که محصولات آن ، معمولا با رنگ مشکی، بدنه ی عضلانی و غرش پیشرانه های v12 و v8 جلب توجه کرده اند. متأسفانه هفته ی گذشته بود که بنیان گذار اصلی برابوس، بودو بوشمن در سن ۶۲ سالگی درگذشت. او به عنوان بنیان گذار و مدیرعامل برابوس همیشه با شعار «برای پول کار نکنید، برای شوق و اشتیاق خود کار کنید» شناخته می شد. تصمیم گرفتیم برای گرامیداشت یاد و خاطره ی این فرد خلاق، مطلبی مختصر در مورد بهترین محصولات برابوس در دوران مدیریت بوشمن تهیه کنیم.برابوس؛ اص تیونینگ آلمانیبرابوس / brabusبودو بوشمن، در دهه ی ۱۹۷۰ میلادی که اوایل دوره ی جوانی خود را می گذراند، علاقه ی شدیدی به تیونینگو شخصی سازی خودرو داشت. بوشمن برای تیونینگ خودروهای خود به شرکت های مختلف مراجعه کرد، اما روش کار هیچ کدام از تیونرها مطابق میل او نبود. همین مورد باعث شد تا بوشمن به فکر ایجاد شرکت تیونینگ خود بیافتد. بر اساس قوانین آلمان برای تأسیس یک شرکت، حداقل باید دو فرد وجود داشته باشند. بوشمن با کمک دوست نزدیک خود، کلائوس برکمن در سال ۱۹۷۷ شرکت برابوس را بنیان نهاد. برابوس واژه ی معنی داری نیست و درواقع از سرواژه های نام خانوادگی بوشمن و برکمن (brackman, buschmann) ایجاد شده است. پس از تأسیس برابوس، برکمن علاقه ی چندانی به تیونینگ خودرو و یا مدیریت مجموعه نشان نداد و سهم خود را به قیمت ۱۰۰ یورو به بوشمن واگذار کرد.برابوس / brabusمقاله های مرتبط:بوشمن با تمرکز ویژه بر تیونینگ پیشرانه و حداکثر وجی قدرت و گشتاور، کیت های بدنه ی تهاجمی و عضلانی و ک ن کاملاً سفارشی برابوس را خیلی زود به شهرت جهانی رساند. پس از اتحاد برابوس و دایملر در سال ۲۰۰۱ و تأسیس برند اسمارت-برابوس، زیر مجموعه های برابوس شامل دپارتمان های کلاسیک، تعمیرگاه های مخصوص مرسدس بنز، شخصی سازی قایق های تفریحی، طراحی مدل های مفهومی و شعبه های رسمی در ژاپن، خاورمیانه، کانادا، ایالات متحده و چین گسترش یافت. در حال حاضر پس از گذشت بیش از ۴۰ سال، برابوس با سه کارخانه ی پیشرفته و مدرن در آلمان، به تولید محصولات سفارشی از برندهای مرسدس بنز، اسمارت، میباخ و تسلا مشغول است.در ادامه فهرست بهترین محصولات برابوس بر اساس دیدگاه تیم تحریریه ی وب سایت موتور1 آورده شده است.برابوس راکتبرابوس راکت / brabus rocketبدون شک مشهورترین محصول برابوس، سری راکت (rocket) است که با مدل برابوس راکت شروع شد. پس از عرضه ی نسل اول مرسدس بنزcls کلاس، برابوس در سال ۲۰۰۶ نسخه ی ویژه ی خود را از این مدل رونمایی کرد. برابوس راکت با استفاده از پیشرانه ی ۱۲ سیلندر v شکل ۶.۳ لیتری توربوشارژ (دو توربوشارژ با طرح توئین توربو)، ۷۲۰ اسب بخار قدرت (دور موتور ۵۱۰۰) و ۱۳۲۰ نیوتن متر گشتاور (دور موتور ۲۱۰۰) تولید می کرد که البته حداکثر گشتاور به صورت الکترونیکی به ۱۱۰۰ نیوتن متر محدود شده بود. برابوس راکت با نهایت سرعت ۳۶۲ کیلومتر بر ساعت (محدود شده به ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت) در زمان ۳.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسید که درواقع، سریع ترین خودروی چهاردر آن سال ها محسوب می شد. برابوس راکت به عنوان سریع ترین سدان سال ۲۰۰۶ در مدل مخصوص خودروی پلیس نیز عرضه شد.سری برابوس راکت با مدل های جدیدتر، راکت 800، راکت 750و راکت 900که به ترتیب نسخه های تیونینگ شده از مرسدس بنز c کلاس، cls63 amg و s65 amg هستند، گسترش پیدا کرد.برابوس sv12 s بای توربو رودسترbrabus sv12 s biturbo roadster / برابوسیکی از پرقدرت ترین محصولات برابوس نسخه ی تیونینگ شده ی نسل پنجم مرسدس بنز sl کلاس، مدل sl600 است. در زمان رونمایی برابوس sv12 s رودستر در سال ۲۰۰۶، این مدل زیبا قدرتمندترین خودروی کروک جهان بود. تیم ی برابوس پیشرانه ی ۱۲ سیلندر v شکل ۵.۵ لیتری توربوشارژ (دو توبوشارژ با طرح بای توربو) استاندارد مرسدس بنز sl600 با قدرت ۵۱۷ اسب بخار (دور موتور ۵۰۰۰) را بازبینی کرد تا حاصل آن، افزایش حجم به ۶.۳ لیتر و نهایت قدرت ۷۳۰ اسب بخار (دور موتور ۵۱۰۰) باشد.علاوه بر قدرت، گشتاور نیز تغییر کرد و از ۸۳۰ به ۱۳۲۰ نیوتن متر از دور موتور ۲۱۰۰ رسید که البته دوباره به ۱۱۰۰ نیوتن متر محدود شد. این کروک دوسرنشینه ی آلمانی با نهایت سرعت محدود شده به ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت، فقط به ۴ ثانیه زمان نیاز داشت تا به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. ۱۰.۵ و ۲۹.۵ ثانیه زمان کافی بود تا برابوس sv12 s به سرعت های ۲۰۰ و ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.برابوس مک لارن مرسدس slrbrabus mclaren mercedes slr / برابوسگرندتورر زیبای مرسدس بنز slr مک لارن، حاصل تلاش و همکاری نزدیک تیم های ی مرسدس و مک لارن بود. slr در دو مدل کوپه و رودستر عرضه شد که برابوس هر دو مدل را با تیونینگ ویژه ی خود همراهی کرد. پیشرانه ی دست ساز ۸ سیلندر v شکل ۵.۴ لیتری شارژ با قدرت ۶۱۷ اسب بخار و گشتاور ۷۸۰ نیوتن متر نیروبخش slr بود. تغییرات برابوس در پیشرانه بیشتر بر میل سوپاپ ها، سیستم خنک کنندگی، اگزوز اسپرت و قطعات دیگر متمرکز شد تا حاصل کار، افزایش قدرت به ۶۶۰ اسب بخار (دور موتور ۶۵۰۰) باشد. با نصب دیفرانسیل لغزش محدود جدید، برابوس slr با نهایت سرعت ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت در زمان ۳.۶ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسید.برابوس بولیتbrabus bullit / برابوس بولیتنسل سوم مرسدس بنز c کلاس، اساس یکی از زیباترین محصولات برابوس را تشکیل داد. به طور دقیق تر، برابوس بولیت نسخه ی تیونینگ شده ی مرسدس بنز c63 amg بود. c63 amg از پیشرانه ی ۸ سیلندر v شکل ۶.۳ لیتری تنفس طبیعی amg با قدرت ۴۵۱ اسب بخار استفاده می کرد. تیم ی برابوس برای عرضه ی بولیت، پیشرانه ی v8 را کنار گذاشتند و از نوع ۱۲ سیلندر v شکل ۶.۳ لیتری توربوشارژ (دو توربوشارژ با طرح بای توربو) با قدرت ۷۲۰ اسب بخار (دور موتور ۵۱۰۰) و گشتاور محدود شده به ۱۱۰۰ نیوتن متر (دور موتور ۲۱۰۰) استفاده د. برابوس بولیت با حداکثر سرعت ۳۱۷ کیلوتر بر ساعت در زمان ۳.۹ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می رسید.در سال ۲۰۱۲ و پس از رونمایی c کلاس کوپه، برابوس بولیت کوپه 800 در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۲ با همان پیشرانه ی v12 برابوس بولیت معرفی شد.برابوس مرسدس بنز وانئوbrabus mercedes-benz vaneo / برابوس وانئووانئو محصول سال ۲۰۰۲ مرسدس بنز در کلاس خودروهای چندمنظور (mpv یا سگمنت m) بود که با مخاطبین اصلی آن، خانواده ها محسوب می شدند. پرقدرت ترین مدل وانئو با پیشرانه ی ۱.۹ لیتری با قدرت ۱۲۳ اسب بخار عرضه شد. تیم ی برابوس با دیدگاه تیونینگ ظاهری بدنه و ک ن، کیت بدنه ی اختصاصی خود را برای این مدل عرضه کرد. وجود وانئو در این لیست فقط جهت ذکر این نکته است که برابوس به مدل و کلاس خودرو توجه نمی کند و تمرکز آن فقط ارائه ی محصول سفارشی و منحصربه فرد است.برابوس تسلا رودسترbrabus tesla roadster / برابوس تسلا رودستراولین همکاری نزدیک برابوس با یک استارتاپ سیلی ولی، برابوس تسلا رودستر است. تیم ی برابوس اصلاً با تیونینگ قوای محرکه ی برقی میانه ی خوبی ندارد و فقط با ارائه ی کیت سفارشی بدنه، تسلا رودستر را به نمای خودروهای بنزینی شبیه تر کرده است.خودروهای فهرست شده، بر اساس نظر تیم تحریریه ی وب سایت موتور1 معرفی شده اند. در پایان این مطلب دیگر محصولات بی نظیر برابوس که از نظر نگارنده باید به آن ها توجه شود، لیست شده اند.برابوس / brabus آئودی rs4-r آوانت با تیونینگ abt مرسدس بنز amg e53 معرفی شد ایلان ماسک: اجرای اتوماسیون در کارخانه تسلا ایده بدی بود! رو رویس فانتوم با تیونینگ ویلنر معرفی شد آلفا رومئو 4c با تیونینگ پوگیا ریسینگ معرفی شد
مرسدس بنز amg جی تی 2019 (mercedes-amg gt 4-door coupe 2019) بعد از یک سال انتظار، سرانجام در نمایشگاه خودرو ژنو 2018 رونمایی شد. در ادامه بیشتر با محصول جدید مرسدس بنز آشنا می شویم.پس از معرفی خودروی مفهومی “mercedes-amg gt concept” در نمایشگاه ژنو سال گذشته و انتشار تصاویر جاسوسی متعدد، در نهایت این خودروی کوپه و چهاردر، از دروازه های آف رباخ عبور کرده و پیش روی ما قرار گرفته است.بهتر است در همین ابتدا به بخش جذاب خودرو بپردازیم. پیش تر اعلام شده بود که «احتمالا» سازندگان از موتوری با توان تولید 600 اسب بخار استفاده خواهند کرد. به نظر می رسد این اطلاعات صحت داشتند و بالاترین مدل در این سری جدید -در این مورد، مرسدس بنز amg جی تی 63 اس- از یک موتور 4.0 لیتری v8 بهره می برد که قادر به تولید 630 اسب بخار (470 کیلووات) است. مدل دوم با نام مرسدس بنز amg جی تی 63، به همان موتور v8 تجهیز شده و 577 اسب بخار (430 کیلووات) قدرت دارد. جدای از ارائه قدرت بسیار بالا، هر دو این خودروها به منظور افزایش بهره وری هنگام حرکت با سرعت های آهسته تر از ویژگی غیر فعال سیلندر بهره می برند.مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 53، سومین و آ ین مدل است که به نوعی شما را غافلگیر می کند. به جای موتور 4.0 لیتری v8، این بار از یک موتور شش سیلندر خطی 3.0 لیتری استفاده شده که قدرت وجی آن برابر با 429 اسب بخار (367 کیلووات) خواهد بود. از نظر فنی می توان gt 53 را یک خودروی هیبریدی نیز در نظر گرفت چرا که در آن سیستم eq boost مرسدس بنز هم وجود دارد. مرسدس بنز آن را میان موتور و سیستم انتقال خودرو متصل کرده تا قدرت 21 اسب بخار (16 کیلووات) و گشتاور 184 پوند فوت (249 نیوتن متر) به اتومبیل اضافه شود.تمامی این مدل ها همراه با جعبه دنده 9 سرعته amg speed shift و سیستم چهار چرخ متحرک +amg 4matic ارائه خواهند شد. هرچند، برخی تفاوت ها نیز میان مدل v8 و مدل مجهز به موتور شش سیلندر خطی وجود دارد. هر دو مدل gt 63 و gt 63 s با جعبه دنده mct و کلاچ مرطوب برای مدیریت بهتر قدرت و گشتاور اضافی همراه خواهند شد، در حالی که gt 53 با سیستم انتقال tct و مبدل گشتاور مرسوم تر ارائه می شود. سیستم چهار چرخ متحرک هم نیرو را به صورت خ ر، جایی ارسال خواهد کرد که همه چیز در هر سه مدل، به بهترین شکل ممکن انجام شود، در حالی که خودروهای v8 یک ویژگی مخصوص دریفت دارند تا در عوض، نیروی خودرو جایی ارسال شود که بیشتر از همه «سرگرم کننده» است. ح “drift” به صورت استاندارد روی gt 63 s وجود داشته و به صورت سفارشی می توان آن را به gt 63 اضافه کرد، ولی سفارش آن برای gt 53 امکان پذیر نیست.مرسدس بنز amg جی تی 2019تمامی این موارد چه تاثیری بر عملکرد مدل های مختلف مرسدس بنز amg جی تی 2019 خواهند داشت؟مرسدس می گوید gt 63 s ظرف مدت زمان 3.1 ثانیه به سرعت 60 مایل بر ساعت (96 کیلومتر بر ساعت) می رسد. این رکورد، یک دهم ثانیه زودتر از زمان ثبت شده توسط کوپه چهاردر پورشه یعنی پانامرا توبو اس e-hybrid با قدرت 680 اسب بخار (507 کیلووات) است. شتاب 0 تا 60 مایل بر ساعت سایر مدل ها یعنی gt 63 و gt 53 نیز به ترتیب برابر با 3.3 و 4.4 ثانیه خواهد بود. لازم به ذکر است که مرسدس می گوید این ارقام به صورت ت هستند. با این حال، حداکثر سرعت 195 مایل بر ساعت (313 کیلومتر بر ساعت)، 190 مایل بر ساعت (305 کیلومتر بر ساعت) و 174 مایل بر ساعت (280 کیلومتر بر ساعت) برای این سه مدل، دقیق هستند.بدون شک همه مدل های مرسدس بنز amg جی تی 2019 زیبا هستند. تمامی این خودروها، پکیج آیرودینامیک فعال یک دست را دریافت می کنند که شامل یک پنل هوا در سپر جلویی و اسپویلر جمع شدنی برای بخش پشتی می شود. در صورت تمایل می توان از یک کیت آیرودینامیکی اختیاری نیز برای مدل های v8 استفاده کرد که به واسطه آن، یک اسپلیتر جلویی بزرگ تر و یک دیفیوزر اصلاح شده برای قسمت عقبی به خودرو اضافه می شود. همچنین، این پکیج اسپویلر عقبی فعال خودرو را برای باد ثابت که به صورت دستی تنظیم می شود، تعویض خواهد کرد. همان طور که حدس می زنید، تنظیمات متعددی برای سیستم تعلیق در دسترس کاربران است و مدل های v8 هم از سیستم “active rear steering” که در آن، در سرعت های کمتر از 62 مایل بر ساعت (تقریبا 100 کیلومتر بر ساعت) چرخ ها عقب در جهتی مخالف چرخ های جلویی می چرخند، برخوردار خواهند شد.مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019در بخش داخلی مرسدس بنز amg جی تی 2019 می توان ک ن تمام شیشه ای، نمایشگرهای دوگانه 12.3 اینچی و بسیاری از فناوری های روز را پیدا کرد.اگرچه هنگام معرفی این خودرو به هیچ کدام از نام های «سدان» یا «هاچ بک» اشاره نشده، اما مرسدس بنز amg جی تی 2019 از نظر فنی، ماشین خانواده است. بنا به دلایلی که متوجه نمی شویم، مدل های مخصوص بازار تنها به چهار سرنشین محدود هستند، در حالی که برای سایر جهان، این تنظیمات برای پنج سرنشین است.مرسدس بنز amg جی تی 2019با اینکه حالا مرسدس بنز amg جی تی 2019 به صورت رسمی در نمایشگاه خودرو ژنو 2018 معرفی شده است، اما تا سال آینده نمی توانیم آن را در جاده ها ببینیم. مدل های v8 قرار است از اوایل سال آینده عرضه شوند، در حالی که amg gt 53 با چند ماه فاصله از راه خواهد رسید. قیمت این خودروهای جدید نیز در آستانه زمان عرضه اعلام خواهند شد.در ادامه می توانید مجموعه ای کامل از تصاویر این محصول جدید را تماشا کنید.گالری ع مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
مرسدس بنز amg جی تی 2019مرسدس بنز amg جی تی 2019
منبع :motor1
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای در حالی به تازگی توسط این کمپانی معرفی شده که با این خودرو مرسدس بنز نیز به جمع تولید کنندگان وانت پیوسته است. در ادامه برای مشاهده تصاویر و توضیخات بیشتر با میهن پست همراه شوید.
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای که سال گذشته طرح مفهومی از آن منتشر شده بود اکنون بصورت رسمی معرفی شده است. البته درآن زمان، ورود مرسدس بنز، به کلاس پیکاپ تا حدودی عجیب به نظر می رسید و از دید بسیاری از کارشناسان، این پروژه فراتر از یک مدل مفهومی و قابل تولید، ارزی نشد.هرچند تولید وانت مرسدس، حرکت جدیدی از این برند به نظر می رسد، ولی بی سابقه نیست؛ چراکه در سال ۱۹۳۶ با معرفی مدل 170 v عملی شد و حتی تا اواسط دهه ی ۷۰ میلادی، با تولید نسخه ی وانت از w115، ادامه داشت.روز گذشته، در کنفرانس مطبوعاتی مرسدس بنز واقع در کیپ تاون آفریقای جنوبی، نسخه ی نهائی و آماده ی تولید کلاس ای رونمایی شد و مورد استقبال رسانه ها و یداران این سبک بدنه قرار گرفت. هرچند هواداران مرسدس از تولید پیکاپ توسط برند مورد علاقه ی خود رضایت ندارند و این روند را خارج از سنت یک تولیدکننده ی لو به حساب می آورند؛ بازار بسیار خوبی برای کلاس ای پیش بینی می شود. کشور ، یکی از مهم ترین مراکز فروش محصولات مرسدس بنز در دنیا است و البته مدل هایی مثل فورد f-150 تور، دوج رم و شورولت سیلورادو در کلاس وانت های لو ، با استقبال خوبی از سوی مردم این ناحیه مواجه هستند. این وضعیت، می تواند مهم ترین مشوق مرسدس برای تولید پیکاپ کلاس ای باشد.جالب است بدانید که پلت فرم پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای حاصل همکاری مرسدس بنز با گروه رنو-نیسان خواهد بود که در مدل های رنو آلاسکان و نیسان ناوارا استفاده می شود. باتوجه به کیفیت غیر قابل انکار محصولات مرسدس بنز و سابقه ی بسیار خوب نیسان در طراحی و تولید وانت های متنوع در زیرشاخه های مختلف، می توان به سطح بالای توانایی های فنی در کلاس ای اطمینان داشت.طراحی ظاهری پیکاپ بنز، کاملا تحت تأثیر زبان طراحی این برند در کلاس شاسی بلندهای لو و خصوصا مدل gls است. این خودرو در بخش سپر، کاملا اسپرت و مناسب سفرهای خارج جاده به نظر می رسد؛ ضمن اینکه متفاوت از دیگر محصولات مرسدس بنز، دارای باربند و رکاب جانبی برای تسهیل ورود و وج به خودرو است. علاوه بر این، کلاس ای می تواند با پوشش مخصوص بار نیز سفارش داده شود.در فضای داخلی، فرمان سه پر و فرم دایره ای در قسمت های هدایت هوا، از دیگر محصولات مرسدس بنز الهام گرفته شده است؛ هرچند در مجموع با داشبوردی ساده و به دور از تجملات روبرو هستیم. نمایشگر ۵.۴ اینچ یا نمونه ی قابل انتخاب ۸.۴ اینچ، همراه با فناوری های مربوط به سرگرمی های چندرسانه ای، در کنار صندلی های مدرن با تنظیمات برقی، مهم ترین امکانات ک ن کلاس ای هستند؛ درحالی که فضای بسیار خوبی برای سرنشینان ردیف جلو و عقب پیش بینی شده است. مثل دیگر محصولات مرسدس بنز، برای این مدل هم امکان سفارش داشبورد، فرمان و صندلی ها با پوشش چرم وجود دارد.ابعاد کلاس ای شامل طول ۵.۳۴ متر، عرض ۱.۹۲ متر و فاصله محورهای ۳.۱۵ متر می شود. در قسمت عقب، می توان تا یک تن بارگزاری کرد، درحالی که ارتفاع ۲۰ سانتیمتر کف خودرو تا سطح زمین حفظ شود. امکان بو ل تریلر، با وزنی در حدود ۳.۵ تن نیز برای کلاس ای وجود دارد. طراحی بدنه ی این خودرو، امکان بالا و پایین رفتن از موانعی با زاویه ی ۲۰.۴ درجه را فراهم می کند. این میزان، در مقایسه با برترین مدل های این کلاس نظیر شورولت کلورادو با زاویه شیب ۲۰.۱ درجه، رقم بسیار خوبی محسوب می شود.در بخش پیشرانه، فعلا سه گزینه قابل سفارش است که شامل یک نمونه ی بنزینی و دو مدل دیزلی خواهد بود. خودروهای x220d و x250d به ترتیب با قدرت های ۱۶۳ اسب بخار و ۱۹۰ اسب بخار ارائه می شوند، درحالی که با جعبه دنده ی شش سرعته ی دستی یا هفت سرعته ی خ ر قابل سفارش خواهند بود. تنها نسخه ی بنزینی مرسدس کلاس ای ، قدرتی حدود ۱۶۵ اسب بخار ارائه خواهد کرد.مرسدس اعلام کرده است که از حدود یک سال دیگر، نمونه ی قدرتمندی با کد x350d نیز آماده ی تولید خواهد شد که قدرتی در حدود ۲۶۰ اسب بخار با گشتاور ۵۵۰ نیوتن متر خواهد داشت تا در سطح اول برترین پیکاپ های دنیا قرار گیرد. ضمن اینکه احتمال معرفی نسخه های amg از مرسدس کلاس ای ، با پیشرانه های توئین توربو در سال های بعد وجود دارد.مدل های فول آپشن کلاس ای ، از فناوری دو دیفرانسیل هوشمند مرسدس، موسوم به 4matic استفاده خواهند کرد؛ درحالی که چهار مود رانندگی آرام، کم مصرف، اسپرت و خارج جاده (off-road) برای تمامی نسخه های پیش بینی شده است. دیگر آپشن های فنی و موردعلاقه ی رانندگان در مسیرهای سخت، مثل قفل دیفرانسیل، وینچ و سیستم تعلیق با فنربندی قابل تنظیم، به احتمال فراوان در نمونه های سال آینده ی مرسدس، نظیر x350d وجود خواهد داشت.فروش پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای از چند ماه دیگر در آلمان آغاز می شود؛ درحالی که در نمونه ی پایه، حدود ۴۳ هزار دلار قیمت خواهد داشت. پس از آلمان، بازار آفریقای جنوبی و استرالیا در شروع سال جدید میلادی پذیرای پیکاپ مرسدس خواهند بود و از حدود سال ۲۰۱۹، در دیگر کشورهای دنیا فروخته خواهد شد.باهم در میهن پست تصاویری از پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای را تماشا خواهیم کرد.پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای
پیکاپ مرسدس بنز کلاس ای منبع topgear
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل ۲۰۱۷ را تا به امروز می توان به عنوان یکی از لو ترین و البته با کیفیت ترین خودروهای تولید برای ارائه در سال ۲۰۱۷ دانست. خودرویی که در واقع نسخه ی قدرتمندتر کراس اوور glc300 کوپه است که آن هم کراس اووری با سقف انحنادار کوپه است. در ادامه با میهن پست همراه شوید.بارزترین تفاوت مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل ۲۰۱۷ با مرسدس glc300 مربوط به پیشرانه ی آن شود که یک پیشرانه ۳ لیتری شش سیلندر وی شکل مجهز به دو توربوشارژر است و می تواند حداکثر قدرت ۳۶۲ اسب بخار و ۵۲۰ نیوتن متر گشتاور را تولید کند.فشار تولیدی توسط توربو شارژرهای پیشرانه مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل ۲۰۱۷ حداکثر به ۱۶ psi می رسد. گفته شده که این مدل توانایی رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر را در ۴.۸ ثانیه دارد و حداکثر سرعت آن نیز به صورت الکترونیکی به ۲۰۹ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.لبته باید گفت که افزایش قابلیت های مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل ۲۰۱۷ تنها به پیشرانه ی آن محدود نمی شوند بلکه amg glc43 کوپه همچنین از سیستم چهار چرخ محرک amg performance 4matic استفاده می کند که نیرو را به صورت ۳۱ درصد برای محور جلو و ۶۹ درصد برای محور عقب تقسیم می کند.بنابراین در این خودرو از نسخه ی تقویت شده ی جعبه دنده ی خ ر ۹ سرعته ی مرسدس بنز استفاده شده است که سرعت تعویض دنده ی آن کاهش یافته است، این جعبه دنده به پدال های تعویض دنده از پشت فرمان هم مجهز است.مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل ۲۰۱۷ همچنین مجهز به کمک فنرهای تنظیم شونده است و در صورت سفارش می توان آن را با سیستم تعلیق بادی amg sport یداری کرد، سیستم تعلیق بادی با افزایش ارتفاع خودرو می تواند سبب بهبود قابلیت های خارج از جاده ی اتومبیل شود.بد نیست بدانید که کمپانی مرسدن در خصوص توانایی های خارج از جاده ی مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل ۲۰۱۷ اعلام کرده است که این خودرو توانایی حرکت در ۲۹ سانتیمتر آب را دارد و زاویه ورود و وج آن نیز به ترتیب ۲۱.۲ و ۲۱.۸ درجه هستند. چنین مشخصاتی برای انجام یک آفرود سبک کافی است. برای مقایسه، زاویه ی ورود و وج جیپ گرند چروکی معادل ۲۶.۲ و ۲۴ درجه است. amg glc43 کوپه همچنین توانایی کشیدن باری به وزن ۱۵۸۸ کیلوگرم را دارد.مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017تغییرات ظاهری که این مدل را از glc300 کوپه متمایز می کند شامل استفاده از تریم مشکی در بخش جلو و عقب و استفاده از یک اسپویلر در قسمت عقب می شود. این خودرو مجهز به رینگ های ۲۰ اینچی amg با ابعاد ۲۵۵/۴۵ در جلو و ۲۸۵/۴۰ در عقب شده است. رینگ های ۲۱ اینچی نیز به صورت آپشن قابل سفارش هستند.در داخل ک ن مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل ۲۰۱۷ چرم در ترکیب با جیر استفاده شده است که دوخت های آنها به رنگ قرمز هستند. رنگ کمربندهای ایمنی نیز به رنگ قرمز است و در بخش هایی از ک ن از تریم آلومینیومی استفاده شده است و glc43 کوپه همچنین مجهز به غربیلک فرمان اسپرت و یک تایمر برای ثبت زمان در پیست است. همانند glc300 کوپه، amg glc43 کوپه نیز دارای ح های رانندگی مختلفی است که شامل موارد eco، comfort، اسپرت، اسپرت پلاس و individual می شوند. با انتخاب ح اکو سیستم استاپ/استارت به طور خ ر فعال می شود.سایر تجهیزات این مدل که با مدل glc300 کوپه ی ان هستند شامل سیستم هشدار تصادف، سیستم ترمز اضطراری، چراغ های led، سیستم استارت بدون کلید، صندلی برقی راننده مجهز به حافظه، صفحه نمایش ۷ اینچی، دوربین دید عقب، درب صندوق عقب برقی، آیینه های تاشونده به صورت برقی و سانروف است. در صورتی که سیستم اطلاع رسانی و سرگرمی مرسدس بنز با نام command را روی این مدل سفارش دهید در این صورت amg glc43 کوپه مجهز به نمایشگر ۸ اینچی خواهد شد. همچنین امکان سفارش سیستم صوتی ۵۹۳ واتی از برند burmester با ۱۳ عدد بلندگو در این مدل وجود دارد.زمان ورود به بازار amg glc43 کوپه برای سه ماهه ی نخست سال ۲۰۱۷ تعیین شده است که حدودا یک ماه یا دو هفته پس از به بازار آمدن glc300 کوپه خواهد بود. این کراس اور کوپه زیبا در ۲۸ سپتامبر نخستین رونمایی عمومی خود را در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۱۶ تجربه کرد و مورد بازدید علاقه مندانش قرار گرفت.مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017
مرسدس بنز کوپه amg glc43 مدل 2017منبع : motorauthority
مرسدس بنز وانت w115 یا همان سدان ۲۲۰d که از دید خیلی ها مخفی مانده است در حالی این روزها تصاویر آن در شبکه های اجتماعی قرار گرفته است که اگر شما فکر می کنید که کلاس x مرسدس بنز که در اوایل هفته گذشته از آن برداری شد اولین پیکاپ های این شرکت است سخت در اشتباه هستید . در ادامه با میهن پست همراه شوید.در اوایل دهه ۷۰ میلادی، مرسدس بنز نسل جدید سدان سایز متوسط خود یعنی اتاق w115 را با شکل شمایل یک پیکاپ،که همان مرسدس بنز وانت w115 نام گرفت با تولیدی بسیار کم در بازار عرضه کرد.مرسدس بنز وانت w115 اگر چه تولید آن به صورت انبوه انجام نشده اما این پیکاپ نارنجی رنگ که در تصویر مشخص است، در سال ۱۹۷۲ به شکل محدود در کشور آرژانتین تولید شده و تولید آن نیز تا سال ۷۶ هم ادامه داشته که در واقع اتاق مرسدس بنز وانت w115 همان مرسدس بنز e کلاس در دهه ۷۰ میلادی است.با این حال مردم در آن زمان می توانستند در دو نسخه تک ک ن و دو ک نه مرسدس بنز وانت w115 را سفارش دهند که این مدل از همان وتور مدل ۲۲۰d که یک موتور دیزلی بود بهره می برد و البته تعداد بسیار کمی از مرسدس بنز وانت w115 به اروپا صادر شده است و باید گفت که این خودرو تنها یک تبدیل ابت از روی مدل سدان بوده و هدف بزرگ تری همچون مدل x که یک کلاس جدید مرسدس بنز است را نداشته است.اما به هر صورت رنگ نارنجی جذاب و یا بهتر بگوییم مرسدس بنز وانت w115 در کنار عناصر کلاسیکش آن را می توانی یکی از فراموش نشدنی ترین مدل های تاریخ این شرکت لقب داد. این اتاق مرسدس بنز در کشور ما با نام معماری شناخته می شود و عرضه به نسبت گسترده ای هم داشته و از محبوبیت بسیاری هم برخودارد بوده است. حتی امروزه هم دوستداران خودروهای کلاسیک با صرف هزینه های گزاف به بازسازی و نگه داری از این خودرو محبوب می پردازند.با تمام این اوصاف باید گفت که اگرچه ایده توسعه مدل های وانت توسط مرسدس بنز ایده جدیدی نیست، اما تولید انبوه محصول وانت برای اولین بار است که توسط این خودروساز بر مبنای سری x انجام می شود و این امر نشان از تغییر رویه جاری در توسعه خودروهای مرسدس بنز دارد.
با هم در میهن پست تصاویری از نخستین وانت کمپانی بنز – مرسدس بنز وانت w115 – را تماشا می کنیممرسدس بنز وانت w115 سدان مرسدس بنز ۲۲۰d
مرسدس بنز وانت w115 مرسدس بنز وانت w115
مرسدس بنز وانت w115
مرسدس بنز وانت w115
مرسدس بنز وانت w115
مرسدس بنز وانت w115
مرسدس بنز وانت w115
مرسدس بنز وانت w115
مرسدس بنز وانت w115منبع : auto
بدون شک ژاپن با داشتن غنی ترین فرهنگ تیونینگ و شخصی سازی خودرو، بهشت عاشقان خودرو است. در این مقاله که با ویدئوی جذ از سبک های مختلف تیونینگ ژاپنی همراه شده است، به بررسی فرهنگ تیونینگ در ژاپن می پردازیم.به نظر شما تیونینگ خودرو شامل چه مواردی می شود؟ از این واژه چه تعریفی می توان داشت؟ آیا تیونینگ فقط پیشرانه و قوای فنی خودرو را در بر می گیرد یا صرفا شخصی سازی ظاهر بدنه و ک ن است؟درواقع هیچ جواب قاطعی نمی توان به این سؤالات داد؛ چرا که جادوی تیونینگ در همین موارد است؛ هر ی تعریف مختص به خود را از تیونینگ دارد. در حقیقت تا جایی که یک پروژه ی تیونینگ مالک آن را راضی نگه دارد، بحث بر سر درست یا نادرست بودن تیونینگ خودرو بی فایده است. خودروهای تیونینگ و شخصی سازی شده فقط به بهانه ی دل خوشی مالک آن وجود دارند. در ادامه به بررسی سبک های مختلف تیونینگ در ژاپن می پردازیم؛ با زومیت همراه باشید.پورشه / porsche rwbتنوع فرهنگ های تیونینگ، تقریبا به اندازه ی برندهای متنوع موجود در صنعت خودروسازی است. یکی از متفاوت ترین، غنی ترین و سرزنده ترین فرهنگ های تیونینگ در ژاپن است. شاید با دیدن های سینمایی و تجربه ی بازی های ویدئویی مختلف، گوشه ای از فرهنگ تیونینگ و شخصی سازی خودرو در این کشور را لمس کرده باشید؛ ولی به جرئت می توان گفت که تیونینگ در ژاپن، در یک سطح کاملا ویژه و متفاوت قرار دارد.مقاله های مرتبط:مصداق این ادعا، شهرت جهانی کارگاه های تیونینگ ژاپنی است. به عنوان مثال برند تیونینگ rwb که روزگاری فقط در یک کارگاه کوچک به تیونینگ مدل های مختلف پورشه می پرداخت، امروز دفترهای رسمی و بزرگی در سرتاسر جهان، از ایالات متحده تا کویت تأسیس کرده است. تیم تولید ردبول برای به تصویر کشیدن تیونینگ و راننده های خاص ژاپن، به کشور خورشید تابان سفر کرده و با همکاری راننده ی مشهور دریفت، مایک ویدت ملقب به مد مایک، ویدئوی جذ منتشر کرده است.ferrari liberty walkتیونینگ بهترین اسپرت های جهان به سبک ژاپنیمد مایک (mad mike) نیوزیلندی که رقابت های فرمول d در را کنار گذاشته و مدتی است به صورت حرفه ای در مسابقات دریفت ژاپن شرکت می کند، به کارگاه های تیونینگ زیرزمینی و معروف ژاپن سر می زند و از نزدیک سبک های مختلف تیونینگ ژاپنی را تجربه می کند. مد مایک در این سفر جذاب، با واتارو کاتومؤسس یکی از محبوب ترین برندهای تیونینگ ژاپن، لیبرتی واک (liberty walk) ملاقات می کند. این برند که با تیونینگ اسپرت های پرقدرت مانند، فراری و لامبورگینی به شهرت جهانی دست یافته است، امروز کیت های بدنه ی مخصوص خود را به تمام نقاط جهان ارسال می کند. مد مایک شیفته ی رویکرد منحصربه فرد واتارو شده است. واتارو می گوید:من عاشق اسپرت های پرقدرت هستم؛ ولی همیشه طرفدار خودروهای قدیمی و کلاسیک بوده ام. یکی از بهترین نمونه های این خودروها، اولین خودرویی بود که بعد از دریافت گواهینامه ی رانندگی با جمعی از دوستانم آن را شخصی سازی ؛ این خودروهای قدیمی و کلاسیک، همیشه عشق اول من خواهند بود.mazda rx-3 liberty walk / مزداواتارو به مزدا rx-3 تا دندان تیونینگ شده ی خود اشاره می کند:من دوست دارم همیشه شروع کننده ی یک رویکرد باشم تا اینکه از روش دیگران پیروی کنم. البته هیچوقت واقعا به دنبال این عمل نبوده ام و معمولا خودبه خود به وجود آمده است. هدف من این است که مردم بیشتری من را با طراحی خاص خودم به یاد بیاورند؛ ۵۰ سال است که این رویکرد را در پیش گرفته ام.مد مایک می گوید:واتارو اصلا به دنبال خودنمایی نیست؛ او فقط به دنبال طراحی و تیونینگ خودروهای خاص خودش است.روزگاری واتارو فقط در ژاپن محصولات خود را عرضه می کرد. مدتی بعد شخصاً به نقاط مختلف جهان سفر می کرد و پروژه های شخصی و سفارشی انجام می داد. اما امروز برند لیبرتی واک کاملاً شناخته شده است و حتی در بازی های ویدئویی پرطرفداری چون فورزا هورایزن (forza horizon) و نید فور اسپید (need for speed) کیت های بدنه ی این برند ژاپنی قرار دارند.لورایدر / lowriderسبک lowrider ژاپنیکارگاه تیونینگ کولو کاستومز (cholo’s customs) یکی از بهترین نمونه های تیونینگ یی در ژاپن است که به درستی پیاده سازی شده است. خودروهای لورایدر (lowrider) این برند هر کدام طراحی خاص خود را دارند. هیساشی یوشیدا، مؤسس این برند می گوید:کارگاه ما خودروهای دهه ۱۹۷۰ را به سبک لورایدر شخصی سازی می کند که اخیراً خودروهای ساخت دهه ۳۰ تا ۵۰ را هم در برنامه ی تیونینگ قرار داده ایم.لورایدر / lowriderمد مایک توضیح می دهد که زیبایی این مجموعه در خلق طراحی های آزادانه است؛ هیچ به هیچ قانونی پایبند نیست و همه به دنبال ساخت اثر هنری خود هستند و از این کار لذت می برند.هیساشی ادامه می دهد:من هیچوقت به خودروهای لورایدر، حتی بعد از دریافت گواهینامه ی رانندگی، علاقه نداشتم؛ ولی به مرور به خودروهای کلاسیک و قدیمی روی آوردم. در سن ۲۰ سالگی بود که تحت تأثیر دوستانم قرار گرفتم و علاقه ی جدی من به خودروهای لورایدر آغاز شد.لورایدر / lowriderمد مایک می گوید:نکته ی جالب خودروهای تیونینگ شده در ژاپن قابلیت رانندگی آن ها است. اصلا مهم نیست که خودرو تا چه حد تغییر کرده؛ در هر صورت باید آن ها در خیابان ها جولان دهند.هیساشی در رابطه با خودنمایی با خودروها می گوید:فقط در دورانی جوانی بود که به جلب توجه مردم هنگام رانندگی با خودرو اهمیت می دادم. حالا بیشتر به لذت رانندگی توجه دارم تا خودنمایی.kei car / خودروی کیکوچک ترین خودروها با بزرگ ترین تیونینگدر ژاپن تقریبا هر وسیله ی نقلیه ای که فکر کنید، تیونینگ شده است. به عنوان مثال خودروهای کِی (kei) در ژاپن از محبویت خاصی در فرهنگ تیونینگ برخوردار هستند. خودروهای کِی در واقع در اروپا به خودروهای شهری و در به خودروهای کامپکت اطلاق می شود. این خودروها در ژاپن به دلیل همخوانی با قوانین مالیاتی و بیمه و فضاهای پارکینگ، در کلاس خاص خود تولید و شناخته می شوند. در حقیقت به دلیل هزینه های کم تیونینگ و پیشرانه های ۶۰۰ سی سی این کلاس، انواع خودروهای کی از پیکاپ تا میکرو ون، تیونینگ و شخصی سازی می شوند.kei car / خودروی کیکازو اودا، مؤسس برند تیونینگ هِلو اسپشیال (hello special)، می گوید:اوایل که تیونینگ را شروع ، بیشتر به استایل بوسوزوکو (bosozoku) گرایش داشتم. این استایل در اصل به معنی قانون شکنی بود. در واقع با شخصی سازی مخصوص دست به قانون شکنی می زدیم. حالا که سنی از من گذشته است، بیشتر به تیونینگ قانونی تمایل پیدا کرده ام. شاید خودروهای برند من به استایل بوسوزوکو شباهت داشته باشند؛ ولی تمام کیت های بدنه، ارتقاء قوای فنی و دیگر موارد، تمام گواهینامه های قانونی را دریافت کرده اند.car tuning ledنمایشی خیره کننده با اسپرت های پر از ledدر فرهنگ تیونینگ ژاپن، خودرو و پلتفرم آن مهم نیست؛ همه چیز در خودنمایی و نمایش طرح خاص هر فرد خلاصه می شود. یکی از عجیب ترین و در عین حال جذاب ترین استایل های تیونینگ خودرو در ژاپن، اسپرت های پرسروصدا و پر از led است. شینیچی موروهوشی، مؤسس برند فایتینگ استار (fighting star) که دارودسته ی مخصوص به خود را دارد، می گوید:دلیل اصلی که من روی لامبورگینی led نصب این است که رانندگی با یک لامبورگینی شخصی سازی نشده ملال آور است. به همین خاطر لامبورگینی را به شیوه ای که دوست داشتم شخصی سازی تا طرح مخصوص خودم را به نمایش بگذارم. الهام بخش اصلی من، کامیون های تیونینگ شده ی ژاپنی (dekotora) و سری های سینمایی جنگ ستارگان (star wars) بود.car tuning ledlamborghini / لامبورگینیمد مایک می گوید که خودروهای موروهوشی مثال بارز خلاقیت هستند؛ چیزی که کمتر ی به فکر آن می افتد و شاید بتوان گفت که حاصل آن هم جذاب شده است.موروهوشی ادامه می دهد:ما فقط یک مدل لامبورگینی را نمی یم که به همان صورت و با ظاهر کارخانه ای با آن رانندگی کنیم؛ بلکه آن گونه که دوست داریم آن ها را شخصی سازی و تیونینگ می کنیم که نصب led، بخشی از این فرآیند را تشکیل می دهد. شاید با این کار یک فرد قانون شکن به نظر بیایم؛ ولی در تمام عمرم روش زندگی من به همین صورت بوده است و اصلاً به حرف مردم اهمیت نمی دهم.موروهوشی و لامبورگینی های پرزرق و برق او طرفداران خاصی در جهان پیدا کرده است. لامبورگینی دیابلو موروهوشی در بازی ویدئویی need for speed نسخه ی سال ۲۰۱۵ یکی از برجسته ترین خودروهای موجود بود.dekotora / دکوتورادکوتورا؛ نیروگاه برق سیاریکی از جالب ترین فرهنگ های تیونینگ در ژاپن، کامیون های شخصی سازی شده یا دکوتورا (dekotora) است. این کامیون ها غرق در چراغ های led می شوند و جزئیات تیونینگ در آن ها خارق العاده است. مینوزو هایاشی که مالک یک کامیون دکتورا است، می گوید:سری های سینمایی ژاپنی torakku yarō نقطه ی آغاز علاقه ی من به کامیون های دکوتورا بود. حتی قبل از اینکه گواهینامه رانندگی دریافت کنم، دوچرخه ام را به سبک کامیون های دکوتورا تزئین می ؛ همیشه می خواستم که متفاوت باشم و جلب توجه کنم. واقعا عاشق تزئین کامیون هستم، در واقع از این طریق دوستان زیادی هم پیدا کرده ام. با روشن این همه led حتما توجه مردم جلب می شود. از این کار لذت می برم.bosozoku / بوسوزوکوسبک بوسوزوکو؛ قانون شکن های دیروز و امروزژاپن بهشت عاشقان تیونینگ است. ژاپنی های علاقمند به تیونینگ و شخصی سازی خودرو، اصلا به قوانین اهمیت نمی دهند و فقط به فکر تیونینگ خاص خودروی خود هستند. سوکی یاماشیتا، مؤسس برند و گروه رود پلیرز (rude playerz)، می گوید:پایه و اساس استایل بوسوزوکو (bosozoku) ریشه در علاقه افراد به خودروهای مسابقه ای ژاپنی دارد؛ در واقع افرادی که هزینه ی لازم برای شرکت در مسابقات رسمی و رانندگی در پیست را نداشتند، به رانندگی و مسابقات غیر قانونی در خیابان ها روی آوردند. استایل بوسوزوکو در نظر بسیاری یک دسته از مسابقات خیابانی نامناسب شمرده می شود، ولی امروزه بیشتر علاقه مندان این استایل، به نمایش خودروها و جلب توجه تمرکز کرده اند؛ بوسوزوکو تقریبا مشابه فرهنگ خودروهای لورایدر در ایالات متحده است.bosozoku / بوسوزوکومد مایک علاقمند این استایل و خاص بودن خودروهای آن شده است. وی معتقد است که بی قانون بودن و آزاد بودن دست افراد در این طرح به زیبایی و ویژه بودن آن اضافه می کند.یاماشیتا ادامه می دهد:من علاوه بر تیونینگ خودرو، در ساخت موزیک هم فعال هستم. وقتی یک خودرو یا موزیک را می سازم، آن را به عنوان ارائه ی محصولی از جانب خودم به دنیا حساب می کنم. ساخته های من حاصل تلاش زیاد و افتخار است.بدون شک هیچ جای دنیا مانند ژاپن نیست. تمام گروه های تیونینگ مختلف بدون هیچ گونه رقابتی در کنار هم قرار گرفته اند. با ید یک خودرو در ژاپن، به دلیل وجود بی شمار قطعات افترمارکت، دروازه ای بزرگ جهت ساخت خودروی منحصربه فرد و شخصی برای هر فرد باز می شود. فرهنگ متفاوت و غنی تیونینگ در ژاپن، نشانه ای دیگر از خلاقیت این مردم است. شما طرفدار کدام سبک تیونینگ در ژاپن هستید؟ اسپرت های عریض و کم ارتفاع یا دارودسته ی بوسوزوکو با اگزوزهای سر به فلک کشیده؟د ایان از شما دعوت می کنیم بیننده ی ویدئوی جذاب ردبول و ملاقات مد مایک با فرهنگ تیونینگ ژاپنی باشید.
برابوس جی 65 (brabus g65)، یک خودروی تیونینگ بر پایه مرسدس ای ام جی g65 با پیشرانه ای فوق العاده قدرتمند است که در نمایشگاه خودرو فرانکفورت به نمایش گذاشته شد.شرکت تیونر مطرح برابوس آلمان پس از ارائه مدل های تیونینگ s65 کابریو و e63s سدان این بار خودروی دیگری را بر پایه مرسدس ای ام جی g65 ساخته و در نمایشگاه خودرو فرانکفورت 2017 به نمایش گذاشته است. برابوس جی 65 که با نام برابوس 900 نیز شناخته می شود، قدرتمندترین خودروی آفرود 12 سیلندر در تاریخ صنعت خودروسازی دنیا خواهد بود. پیشرانه 12 سیلندر این خودرو دارای حجم 6.3 لیتری بوده و قدرت خارق العاده 900 اسب بخار و گشتاور هزار و 500 نیوتن متر را در اختیار راننده قرار می دهد. البته امکان لذت بردن و نهایت استفاده از گشتاور 1500 نیوتن متری این خودرو وجود ندارد، چرا که گشتاور تولیدی توسط این پیشرانه به دلیل جلوگیری از نابودی گیرب بر روی 1200 نیوتن متر محدود شده است.برابوس جی 65برابوس جی 65 با استفاده از این پیشرانه فوق العاده قدرتمند می تواند در مدت تنها 3.9 ثانیه از ح س به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد. بنابراین شتاب این خودروی آفرود تیون شده، 1.4 ثانیه سریع تر از مدل استاندارد آن خواهد بود. همچنین حداکثر سرعت خودرو به صورت الکتریکی بر روی 270 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.برابوس جی 65بر اساس اعلام شرکت برابوس، تنها 10 دستگاه از خودروی تیونینگ g65 ساخته خواهد شد و هر یک از آن ها با قیمت نجومی 666 هزار یورو معادل 800 هزار و 412 دلار به فروش می رسد. این خودروی شاسی بلند قدرتمند دارای کیت بدنه پهن سفارشی با قطعات فیبر کربنی فراوان خواهد بود و نمای ظاهری خودرو با رینگ های 23 اینچی فورج کاری شده و لاستیک های یوکوهاما تزئین شده است.برابوس جی 65در ک ن خودرو نیز تغییراتی به وجود آمده و از چرم به طور قابل ملاحظه ای در آن استفاده شده است. همچنین دو صندلی انفرادی در ردیف عقب به همراه یک کنسول مرکزی در میان این دو صندلی با پنل لمسی 4.3 اینچی و نگه دارنده فنجان به چشم می خورد. برابوس g65 یا برابوس 900 تنها محصول تیونینگ این شرکت آلمانی در نمایشگاه فرانکفورت نبوده و این تیونر مطرح از چند محصول دیگر خود نیز رونمایی کرده است.گالری ع های برابوس جی 65برابوس جی 65برابوس جی 65برابوس جی 65
برابوس جی 65برابوس جی 65برابوس جی 65
برابوس جی 65برابوس جی 65برابوس جی 65
برابوس جی 65برابوس جی 65برابوس جی 65
برابوس جی 65برابوس جی 65برابوس جی 65
برابوس جی 65برابوس جی 65برابوس جی 65منبع :carscoops
قدرتمندترین وانت های مدل ۲۰۱۷ حال حاضر جهان را در حالی معرفی خواهیم کرد که اگر شما زمانی قصد ید یکی از وانت شاسی بلند را دارید ممکن است به فناوری های داخلی آن توجه زیادی نداشته باشید ، زیرا این خودرو برای حمل بار یا عبور از جاده های سخت طراحی شده است و به همین خاطر میزان فناوری های هوشمند به کار گرفته شده در آن اهمیت زیادی ندارد. در ادامه با میهن پست همراه شوید.وانت های شاسی بلند امروزی و یا به عبارتی قدرتمندترین وانت های مدل ۲۰۱۷ حال حاضر جهان با استانداردهایی عرضه می شوند که از جمله آن ها می تواند به قابلیت های نیمه خ ر و دسترسی از راه دور به امکانات داخلی اشاره کرد و البته، دیگر قابلیت های خودروهای سواری هوشمند هم در آنها به کار گرفته می شود.اگرچه این وانت های بزرگ یا همان کامیونت های شاسی بلند به صورت عمومی توسط همه افراد مورد استفاده قرار نمی گیرند، ولی علاقمندان به آنها با خواندن این گزارش می توانند لیست بهترین و پیشرفته ترین کامیونت های موجود از لحاظ فناوری های به کار گرفته شده در آن ها را در اختیار داشته باشند.دو مدل از وانت مرسدس بنز در سری x-cl : این دو دستگاه کامیونت هفته گذشته عضه شده اند و قرار است تولید انبوه آنها از اوا سال ۲۰۱۷ آغاز شود. البته از هم اکنون گفته شده است که این دو خودرو وارد بازار نمی شوند و آنها را می توان از پیشرفته ترین کامیونت های جهان دانست.یکی از این دو خودرو stylish explorer نام دارد که برای آن نمایشگر led باکیفیت در نظر گرفته شده است و چرخ های ۲۲ اینچی به آن امکان می دهد از هر مسیر دشواری عبور کند.قدرتمندترین وانت های مدل روزوانت مرسدس بنز در سری x-cl مدل دیگر این خودروها با نام powerful adventurer معرفی شده است که شرکت آلمانی مرسدس-بنز آن را در سری محصولات x-cl قرار داده است. این کامیونت ظرفیت برای ۵ سرنشین را دارد و لاستیک های بزرگ آن امکان عبور از مسیرهای دشوار را فراهم می کند که البته این خودرو هوشمند انواع امکانات مورد نیاز سرنیشنان را در خود جا داده است که از جمله آنها می توان به سیستم هوشمند اتفاع حریق اشاره کرد.قدرتمندترین وانت های مدل روزداخل ک ن وانت مرسدس بنز در سری x-cl در بخش فناوری های داخلی شرکت مرسدس برای تمامی خودروهای سری x-cl سیستم هوشمند دستیار راننده را در نظر گرفته است که این سیستم چندین دوربین پیشرفته، رادار، و حسگرهای مافوق صوت را شامل می شود. کنسول هوشمند مرکزی خودرو به یک نمایشگر لمسی بزرگ مجهز شده است که تمامی حرکات بدنی راننده و سرنشینان را تشخیص می دهد.وانت gmc canyon denali مدل ۲۰۱۷ : این کامیونت بزرگ به گونه ای طراحی شده است که حداکثر می تواند ۳ هزار کیلوگرم بار را با خود حمل کند و برای آن قابلیت های پیشرفته در نظر گرفته شده است تا از آن به عنوان یک اتومبیل هوشمند یاد کرد.قدرتمندترین وانت های مدل روزوانت gmc canyon denali مدل ۲۰۱۷خودرو شاسی بلند denali یک نمایشگر لمسی ۷ اینچی را روی داشبورد خود جا داده است که این نمایشگر به صورت مستقیم به سیستم رادیو ای متصل شده است و تمام اطلاعات مربوط به خودرو را به صورت رنگی به نمایش می گذارد. این نمایشگر لمسی امکان اتصال به شبکه بی سیم wi-fi و شبکه مخابراتی ۴g را فرهم می کند و به صورت همزمان می تواند به هفت دستگاه موبایلی متصل شود.قدرتمندترین وانت های مدل روزنمایی از داخل ک ن وانت gmc canyon denali مدل ۲۰۱۷کامیونت بزرگ gmc همچنین قابلیت های نیمه خ ر برای رانندگی را هم شامل می شود و از مهم ترین امکانات آن می توان به سیستم هشدار دهنده تصادف و سیستم هشدار دهنده وج از خطوط جاده اشاره کرد.وانت dodge ram 1500 مدل ۲۰۱۷ : این کامیونت شاسی بلند یی با ظاهر زیبای خود قادر است ۴۵۰۰ کیلوگرم بار را با خود حمل کند و البته، قابلیت های هوشمند آن می تواند بسیار مورد توجه قرار گیرد.قدرتمندترین وانت های مدل روزوانت dodge ram 1500 مدل ۲۰۱۷برای این وانت بزرگ و شاسی بلند یک دستگاه نمایشگر لمسی ۸.۴ اینچی در نظر گرفته شده است که به راننده و سرنشینان امکان می دهد به صورت همزمان تصاویر دوربین های عقب و جلو را در اختیار داشته باشند. با این نمایشگر سرنشینان می توانند انواع مختلف ابزارهای سرگرمی، سیستم های چندرسانه ای، اطلاعات خودرو و … را مورد استفاده قرار دهند.قدرتمندترین وانت های مدل روزنمایی از داخل ک ن وانت dodge ram 1500این کامیونت شاسی بلند به سیستم پارک خ ر مجهز شده استو همچنین دوربین عقب آن می تواند به صورت خ ر نحوه حرکت اتومبیل ها، پارک دستگاه، موانع احتمالی، موجودات زنده و … را تشخیص دهد.وانت سری fوsuper duty فورد مدل ۲۰۱۷ : این خودرو با قیمت ۳۲.۵ هزار دلار فروخته می شود و نسبت به مدل قبلی خود ۱۶۰ کیلوگرم سبک تر ساخته شده است. از این خودرو با نام f-250 یاد می شود و ظرفیت آن برای حمل بار ۸۱۰۰۰ کیلوگرم در نظر گرفته شده است.قدرتمندترین وانت های مدل روزوانت سری f – super duty فورد مدل ۲۰۱۷این خودرو به یک فناوری هوشمند موسوم به trailer reverse guidance مجهز شده است که این فناوری هفت دوربین هوشمند را شامل می شود و به راننده امکان می دهد به صورت لحظه به لحظه تمام نقاط پیرامون را زیر نظر بگیرد و رانندگی با این خودرو بزرگ آسان تر شود.قدرتمندترین وانت های مدل روزنمایی از داخل ک ن وانت سری f super duty فورد مدل ۲۰۱۷این خودرو به سیستم تثبیت سرعت هوشمند مجهز شده است و از دیگر امکانات آن می توان به سیستم هشدار دهنده وج از خطوط جاده، سیستم هشدار دهنده در هنگام عبور از تقاطع و … اشاره کرد.وانت l200 میتسوبیشی مدل ۲۰۱۷ : این خودرو ژاپنی که در بازار عرضه نشده است، در دیگر کشورهای جهان محبوبیت فراوان دارد و ظرفیت آن برای حمل بار ۴۰۰۰ کیلوگرم است. این خودرو به گونه ای ساخته شده است که در بریتانیا با فرمان سمت راست عرضه می شود و البته از قابلیت های نیمه خ ر از جمله سیستم وج از خطوط جاده بهره می برد.قدرتمندترین وانت های مدل 2017 وانت l200 میتسوبیشی مدل ۲۰۱۷ قدرتمندترین وانت های مدل 2017 وانت l200 میتسوبیشی مدل ۲۰۱۷ وانت بزرگ l200 به یک قابلیت هوشمند موسوم به trailer stability ist مجهز شده است که شرایط محیطی را به خوبی می سنجد و اگر وضعیت آب وهوا یا جاده نامناسب باشد، به راننده هشدار می دهد که مسیر خود را تغییر دهد یا تا بهبود شرایط هوایی از ادامه مسیر دست نگه دارد. این خودرو با قیمت پایه ۲۳ هزار دلار فروخته می شود.وانت خودرو tacoma تویوتا مدل ۲۰۱۷ : این وانت بزرگ به گونه ای ساخته شده است که می تواند حدود ۳۰۰۰ کیلوگرم بار را با خود حمل کند و سیستم هوشمند trailer sway control در آن به راننده امکان می دهد که همواره بین خطوط حرکت می کند. قیمت این خودرو از ۲۴ هزار دلار آغاز می شود.قدرتمندترین وانت های مدل روزوانت خودرو tacoma تویوتا مدل ۲۰۱۷این کامیونت قابلیت های فناورانه دیگری را هم در خود جا داده است که از جمله آنها می توان به سیستم خ ر برای پارک خودرو، سیستم مانیتورینگ نقطه کور، سیستم هشدار دهنده عبور از تقاط و … اشاره کرد. با فناوری های هوشمندی که در این خودرو به کار گرفته شده است، تصادف با آن تقریبا غیرممکن به نظر می رسد.قدرتمندترین وانت های مدل روزنمایی از داخل ک ن وانت خودرو tacoma تویوتا مدل ۲۰۱۷این خودرو به سیستم ورود بدون کلید مجهز شده است و ک ن داخلی آن سیستم شارژ بی سیم دارد تا دستگاه الکترونیکی مختلف را تحت پوشش قرار دهد.
برابوس، تیونر مشهور آلمانی، کیت تیونینگ ظاهری و فنی خود را برای وانت پیکاپ مرسدس بنز کلاس x رونمایی کرد.باید اعتراف کرد کهوانت پیکاپ لو مرسدس بنز x کلاس در اصل همان وانت نیسانناوارا (فرانتیر) است که در سال ۲۰۱۷ با لباس آلمانی و تجهیزات اضافه ی مرسدس رونمایی شد. شاید به همین دلیل و باوجود عرضه شدن مدل v6 مرسدس x کلاس، هنوز هم بیشتر طرفداران وانت پیکاپ، محصول نیسان را انتخاب می کنند.mercedes benz x cl brabus / وانت مرسدس بنز برابوساما در مقابل افرادی هستند که با دیدن نشان ستاره ی سه پر در جلوپنجره ، بی درنگ x کلاس را برتر می دانند. درواقع لوگوی مرسدس بنزبرای ان برند تیونینگ برابوس کافی بود تا امروز، محصول جدید این شرکت رونمایی شود. تیم ی برابوس با هدف ایجاد نمای اسپرت و البته عملکرد کاربردی تر، کیت کامل بدنه و ک ن را به وانت پیکاپ لوس x کلاس تقدیم کرده اند. چراغ های led جدید در سپرجلو، چراغ های سقفی که با ح نوربالای چراغ های اصلی فعال می شوند، طرح جدید جلوپنجره و دماغه و سراگزوزهای کروم از اصلاحات برابوس برای این وانت هستند. رینگ های سفارشی ۲۰ اینچی برابوس با طرح دورنگ، تکمیل کننده ی ظاهر اسپرت x کلاس خواهند بود.mercedes benz x cl brabus / وانت مرسدس بنز برابوسمقاله ی مرتبط:متخصصان برابوسبا در اختیار گرفتن مدل 250d x مجهز به پیشرانه ی ۲.۳ لیتری دیزل و تیونینگ ecu، حدود ۲۱ اسب بخار قدرت و ۶۰ نیوتن متر گشتاور بیشتری به آن بخشیده اند تا مرسدس x کلاس برابوس در مجموع ۲۱۱ اسب بخار قدرت و ۵۱۰ نیوتن متر گشتاور (قابل دسترس از دور موتور ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰) داشته باشد. حاصل تیونینگقوای فنی برابوس، زمان ۱۱.۵ ثانیه (۳.۰ سریع تر از مدل استاندارد) این وانت ژاپنی-آلمانی در تست سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است. مقامات برابوس تأیید کرده اند که اکنون تیم ی این تیونر در حال توسعه و ساخت کیت ظاهری و فنی برای مدل استاندارد x 350d با قدرت ۲۵۵ اسب بخار و گشتاور ۵۵۰ نیوتن متر نیز هستند.mercedes benz x cl brabus / وانت مرسدس بنز برابوسمتخصصان برابوس ک ن x کلاس را هم کمی تغییر داده اند. پلاک های تزئینی فولاد ضد زنگ و پدال های اسپرت آلومینیومی از موارد جدید x کلاس برابوس است. البته برابوس سفارش انواع روکش های صندلی و ک ن در رنگ های مختلف را انجام خواهد داد. قیمت و زمان عرضه ی کیت ظاهری و فنی برابوس برای وانت پیکاپ مرسدس بنز کلاس x هنوز اعلام نشده است. فول واگن گلف ۳۵۵ اسب بخار با تیونینگ اوتینگر معرفی شد مرسدس بنز amg gt s رودستر معرفی شد پیست مرسدس بنز amg در کره جنوبی رونمایی شد کم ج ترین خودروهای لو خانوادگی مرسدس بنزهای هیبرید، ۸۰۰ اسب بخار قدرت خواهند داشت
یکی از قدرتمندترین تیونرهای دنیا، به تازگی مدل استیشن از خودروی محبوب مرسدس کلاس e را بهینه سازی کرده است.شرکت برابوس در سال ۱۹۹۷ راه اندازی شد و هرچند از جهت سابقه ی کار قابل مقایسه با بزرگان تیونینگ جهان نیست؛ با محصولاتی جذاب و ی شده، امروزه به عنوان یکی از بهترین تیونرهای دنیا شناخته می شود. برابوس پس از amg، بالاترین تیراژ محصولات تقویت شده از برند مرسدس بنز را به همراه دارد و حتی مدل های ساخت amg را بهینه سازی می کند.برابوس مرسدس کلاس e استیت brabus e cl اصولا برند مرسدس بنز با محصولات پرشتاب و لو شناخته می شود. خودروهای این شرکت، حتی در مدل استاندارد هم از بهترین های کلاس خود هستند؛ اما با نسخه ی amg، علاقه مندان مدل های قدرتمندتر را جذب خود می کنند. با این اوصاف، نقش برابوس به عنوان تیونر نهایی حائز اهمیت است؛ چراکه تقویت فنی و ظاهری برترین خودروهای دنیا را انجام می دهد.برابوس مرسدس کلاس e استیت brabus e cl برابوس برای تیونینگ مرسدس کلاس e، پکیج های متفاوتی ارائه می کند. دارندگان مدل e200 به عنوان ارزان ترین نسخه ی کلاس e، به کمک برابوس می توانند از قدرت ۱۸۵ اسب بخار و گشتاور ۳۰۰ نیوتن متر به قدرت ۲۲۵ اسب بخار و گشتاور ۳۳۰ نیوتن برسند. همچنین در نسخه ی e250 به جای قدرت ۲۱۱ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن متر، می توان با پکیج ارتقاء پیشرانه ی برابوس به قدرت ۲۳۵ اسب بخار و گشتاور ۳۸۴ نیوتن متر رسید. جالب است بدانید که تقویت خودروهای e200 و e250، توسط برابوس، بدون کوچک ترین تغییر مکانیکی در پیشرانه ی اصلی انجام می شود و صرفا شامل نصب قطعاتی اضافه و تنظیم مجدد ecu خواهد بود. برابوس معتقد است صرفا با کنترل چند پارامتر مهم مثل درجه ی حرارت پیشرانه، می توان به قدرت بیشتر و عملکرد فنی بهتر رسید.برابوس مرسدس کلاس e استیت brabus e cl با این اوصاف، مرسدس بنز amg e43 با تیونینگ برابوس، از قدرت ۴۰۰ اسب بخار به ۴۴۴ اسب بخار می رسد که رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از ۴.۴ ثانیه را ممکن خواهد کرد؛ هرچند نهایت سرعت آن، همچنان محدود به ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت خواهد بود.دیگر نسخه های مرسدس کلاس e، شامل نمونه های دیزلی e220d و e350d هم با تیونینگ برابوس قابل سفارش هستند که به ترتیب با افزایش قدرت ۲۷ اسب بخار و ۵۱ اسب بخار مواجه خواهند شد؛ ضمن اینکه گشتاور باورن ی ۷۰۰ نیوتن متر در مدل e350d، در دسترس راننده خواهد بود.برابوس مرسدس کلاس e استیت brabus e cl طبق معمول، علاقه مندان برابوس می توانند از کیت بدنه ی جذاب این برند استفاده کنند و مرسدس e کلاس استیت را با جلوپنجره ی جدید، مجرای هوای بزرگ تر در ناحیه ی سپر و رکاب های اختصاصی یداری کنند. تجهیزات رفاهی این خودروها شامل آپشن های amg خواهند بود؛ اما با اگزوزهای چهارگانه ی برابوس، رینگ های اسپرت سیاه در سایزهای ۱۸ تا ۲۱ اینچ همراه با لاستیک هایی از برند پیرلی، کنتیننتال و یوکوهاما هم قابل سفارش هستند. سیستم تعلیق مرسدس e کلاس استیت، با بهینه سازی برابوس حدود ۳ سانتیمتر کاهش ارتفاع خواهد داشت.برابوس مرسدس کلاس e استیت brabus e cl قیمت نهایی پکیج های تقویتی برابوس اعلام نشده است؛ اما می توان پیش بینی کرد با کیت بدنه ی اختصاصی نزدیک به دوبرابر نمونه ی اصلی ارزش گذاری شوند. برابوس در سال ۲۰۱۷، هنوز به سراغ خودروی مرسدس amg e63 s نرفته است؛ اما می توان پیش بینی کرد که در صورت بهینه سازی این مدل، به قدرت ۸۵۰ تا ۹۰۰ اسب بخار دست پیدا کند.