نگاهی دقیق تر به هایپرکار جدید مک لارن سنا

مک لارن سنا (mclaren senna)، هایپرکار جدید این برند بریتانیایی به صورت رسمی معرفی شد. در ادامه با ویژگی ها و مشخصات این خودروی جدید آشنا می شویم.سرانجام مک لارن از هایپرکار جدید خود که پیش از این با نام p15 شناخته می شد رونمایی کرد و نام سنا (senna) را بر روی آن گذاشت. این خودرو به یاد آیرتون سنا، راننده افسانه ای فرمول یک و قهرمان این مسابقات در سال های 1988، 1990 و 1991 با تیم مک لارن نام گذاری شده است. البته مک لارن سنا به عنوان جدیدترین عضو سری ultimate این برند، قرار نیست جایگزین p1 شود چرا که این خودروساز بریتانیایی در حال توسعه هایپرکار سه نفره ای با اسم رمز bp23 است که جای مک لارن پی 1 را خواهد گرفت.مک لارن سنامدیران شرکت مک لارن ادعا می کنند که سنا افراطی ترین خودروی جاده ای است که تاکنون توسط این شرکت تولید شده و شبیه هیچ خودروی دیگری نیست. البته این هایپرکار زیبا در اصل برای رانندگی در پیست ها ساخته شده ولی برای رانندگی در خیابان ها نیز کاملا قانونی محسوب می شود. مایک فلویت (mike flewitt)، رئیس بخش خودروسازی مک لارن درباره این خودرو می گوید:مک لارن سنا با تمام خودروهای دیگر متفاوت است. در این خودرو، شخصیت و دی ان ای موتور اسپورت مک لارن به صورت قانونی برای استفاده در جاده های معمولی مورد استفاده قرار گرفته است. تمام عناصر این عضو جدید سری اولتیمیت، تمرکز فوق العاده ای بر روی عملکرد دارند تا بهترین و خالص ترین اتصال و تعامل بین راننده و خودرو ایجاد شده و تجربه ای تکرارنشدنی از رانندگی را ارائه کند؛ کاری که فقط از پس یک خودروی مک لارن برمی آید.مک لارن سنا یک خودروی بسیار سبک وزن با شاسی فیبر کربنی از پلتفرم 720s است. وزن این هایپرکار تنها 1198 کیلوگرم بوده و سبک ترین خودروی جاده ای مک لارن محسوب می شود. به این ترتیب، سنا تقریبا 220 کیلوگرم از 720 اس نیز سبک تر است. آیرودینامیک این هایپرکار نیز بسیار مورد توجه قرار گرفته و سازندگان، اتاق این خودرو را به شکل یک قطره اشک طراحی کرده اند. همچنین در جلو و عقب سنا از نسل جدید سیستم آیرودینامیکی فعال مک لارن استفاده شده که داون فورس و کنترل آیرودینامیکی را تا سطح بی سابقه ای بالا برده است.مک لارن سناتیغه ها، فلپ های متحرک مخفی در ورودی های هوا و بال عقب بزرگ از جمله ویژگی های آیرودینامیکی مک لارن سنا محسوب می شوند. همچنین این هایپرکار خارق العاده به پیشرانه 4 لیتری v8 تویین توربو مجهز شده که در پشت راننده قرار گرفته و قدرت 800 اسب بخار و گشتاور 800 نیوتن متر را تولید می کند. نیروی تولیدی توسط این پیشرانه به وسیله گیرب 7 سرعته دو کلاچه به چرخ های عقب منتقل می شود.هنوز اعداد و ارقام عملکردی این هایپر کار از جمله سرعت و شتاب آن اعلام نشده، اما مک لارن از واژه وحشیانه برای عملکرد سنا استفاده کرده است. می توان انتظار داشت که یکی از قدرتمندترین محصولات جاده ای مک لارن بتواند در مدت 2.5 ثانیه از ح س به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت 320 کیلومتر بر ساعت را به ثبت برساند. برای سیستم تعلیق این خودرو نیز از نسخه به روز شده تعلیق مستقل دو جناقی p1 با کمک فنرهای تطبیقی هیدرولیکی و نوار آنتی رول استفاده شده که مک لارن آن را کنترل فعال مسابقه ای شاسی نامیده است.مک لارن سناکمک فنرهای تطبیقی جلو و عقب و چپ و راست مک لارن سنا به صورت هیدرولیکی به یکدیگر متصل شده و هر کمک فنر دارای دو سوپاپ است که به طور مستقل اقدام به فشردن و بازگرداندن به ح اولیه می کند. میزان سفت بودن تعلیق هم به طور مجزا توسط سیستم k-dumper کنترل می شود.سنا علاوه بر ح های رانندگی راحت، اسپورت و پیست که در مدل های پی 1 و 720 اس وجود داشتند، یک ح جدید به نام مسابقه دارد. در این ح ، ارتفاع خودرو کم تر شده و مرکز ثقل آن پایین آورده می شود و در نتیجه تعلیق به میزان قابل توجهی سفت تر شده و ماشین برای آتش بازی در پیست آماده می شود.مک لارن سناسیستم ترمز مک لارن سنا نیز پیشرفته ترین سیستمی است که در یک خودروی جاده ای مورد استفاده قرار گرفته و در آن از دیسک های کربن سرامیکی و تکنولوژی موتور اسپورت استفاده شده است. علاوه بر آن، در زیر این هایپر کار جدید از لاستیک های پیرلی p zero trofeo r بهره گرفته شده که برای مسابقه طراحی شده اند اما قابلیت استفاده در جاده را هم دارند. پالمر، رئیس بخش اولتیمیت مک لارن می گوید به لطف تمام این قابلیت ها، سنا عملکردی واقعی را با توجه به حد توانایی های هر راننده ارائه خواهد کرد.درهای فیبر کربنی مک لارن سنا به سمت بالا باز می شوند. این درها دارای پنجره های دو تکه هستند که قسمت بالایی ثابت و قسمت پایینی بازشونده دارند. در قسمت میانی در نیز یک قسمت شیشه ای به کار رفته که حس افزایش فضای داخلی خودرو را القا می کند. همچنین امکان سفارش پانل های فیبر کربنی به جای این قسمت های شیشه ای وجود دارد که در این صورت، کمی ک ن خودرو تاریک تر می شود. در داخل ک ن سنا شاهد فضایی نسبتا ساده هستیم که تنها وسایل ضروری در آن به کار رفته است. صندلی های فوق سبک با حمایت کننده های جانبی بلند نصب شده و بسیاری از اجزا مانند دستگیره درها، دکمه استارت و دکمه بالابر شیشه ها بر روی سقف خودرو تعبیه شده اند.مک لارن سنابر روی غربیلک فرمان مک لارن سنا نیز هیچ دکمه و سوئیچی دیده نمی شود و یک نمایشگر باریک و ساده هم در جلوی راننده قرار گرفته است که اطلاعاتی چون دور موتور، دنده درگیر و سرعت خودرو را به نمایش می گذارد. سایر اطلاعات و تنظیمات از طریق نمایشگر وضوح بالای مرکزی و سیستم اطلاعات و سرگرمی folding driver display مک لارن به سرنشینان ارائه می شود. یک فضای باز کوچک نیز برای قرارگیری وسایلی چون کلاه و لباس مسابقه درون ک ن در پشت صندلی ها در نظر گرفته شده است.مک لارن سنامک لارن سنا در تعداد محدود 500 دستگاه تولید خواهد شد و همگی این 500 دستگاه به صورت دست ساز ساخته می شوند. جالب آن که همه این دستگاه های تولیدی از همین حالا پیش فروش شده اند. قیمت هر نسخه از سنا معادل حدود یک میلیون دلار عنوان شده است. آ ین دستگاه تولیدی از این هایپرکار جدید در یک حراجی به قیمت 2 میلیون پوند بریتانیا به فروش رسید و کل این مبلغ به بنیاد آیرتون سنای فقید اهدا شد.مک لارن سناشرکت خودروسازی بریتانیایی مک لارن برای اولین بار در نمایشگاه ژنو 2018 که در ماه مارس آینده برگزار خواهد شد، سنا را به نمایش درمی آورد و تولید آن نیز در سه ماهه سوم سال آینده آغاز می شود.گالری ع های مک لارن سنامک لارن سنامک لارن سنامک لارن سنا
مک لارن سنامک لارن سنامک لارن سنا
مک لارن سنامک لارن سنامک لارن سنا
مک لارن سنامک لارن سنامک لارن سنا
مک لارن سنامک لارن سنامک لارن سنا
مک لارن سنامک لارن سنامک لارن سنا
مک لارن سنامک لارن سنامک لارن سنامنبع :motortrend
برترین ها - ترجمه از پلاد ناصری: ظاهر مک لارن سنا (mclaren senna) شبیه به خودروهایی که بتوانید با آن در جاده ها رانندگی کنید نیست و به نظر می رسد جزو خودروهایی باشد که مناسب رانندگی در پیست های مسابقات هستند و در اکثر کشورها رانندگی با آنها غیرقانونی است. اما مک لارن سنا کاملا برای رانندگی در مسیرهای شهری طراحی شده است و با ویژگی های تهاجمی و قدرتمندانه ای که دارد می تواند همچون تیغی برنده در خیابان ها و جاده ها، یکه تازی کند. نسبت توان به وزرن این خودرو 658 اسب بخار به هر تن است و به لطف چنین ویژگی های خوب آئرودینامیکی، می توان انتظار عملکرد بسیار ایده آلی از آن داشت.این خودرو به یاد آیرتون سنا، قهرمان سه دوره مسابقات فرمول وان، نامگذاری شده است و جدیدترین مدل از سری ultimate است که با مدل هیبریدی p1 تفاوت های عمده ای دارد و انقل در میان خودروهایی با پیشرانه های توربو دوگانه 4 لیتری از نوع v8 به حساب می آید. مک لارن سنا از مدل 720s سبک تر و قدرتمندتر است و به همین دلیل عملکرد بسیار بهتری نسبت به آن دارد. در ادامه نکاتی که باعث شده است این خودرو به مدلی ویژه و متمایز بدل شود را مرور خواهیم کرد.
پیشرانه
وقتی در مورد موتور مک لارن سنا مدل 2018 صحبت می کنیم، در واقع به قوی ترین و بهترین پیشرانه ای که تابحال مک لارن روی خودروهای جاده ای اش گذاشته است، اشاره می کنیم. پیشرانه این خودرو با نام m840tr، از نوع 4 لیتری v8 است که توانی برابر با 789 اسب بخار (588 کیلو وات) دارد و گشتاور نیرویی به اندازه 800 نیوتن متر تولید می کند. این پیشرانه از مخزن روغن خشک که مناسب برای خودروهای اسپرت است بهره می برد و میل لنگ این خودرو نیز از نوع صفحه تخت است که با یک جفت توربوشارژر با اینرسی بسیار اندک همراه شده است. ویست گیت های الکترونیکی پیشرانه توربوشارژ این خودرو، عملکرد واکنش گرا و سریع موتور این خودرو را در هنگام سوخت رسانی تضمین می کند. ده نکته ای که باید در مورد مک لارن سنا بدانیم
پنل شیشه ای تعبیه شده روی درب های مک لارن
شاید جذاب ترین و بارزترین بخش از طراحی بدنه مک لارن سنا، تعبیه پنل شیشه ای شفافی باشد که در بخش پایینی درب ها قرار گرفته است. برای طراحی این شیشه ها که بوسیله آنها می توان فضای داخلی خودرو را از بیرون دید، مک لارن بایستی کلیدهای بالابر پنجره ها و دیگر م وماتی که معمولا روی درها نصب می شوند را در کنسول جلوی راننده و سرنشین جلو قرار دهد. این کنسول در بالای سر راننده تعبیه شده است و کلید استارت پیشرانه هم در همین قسمت قرار گرفته است. پالمر، مدیر تولید کمپانی مک لارن، در صحبت هایی که داشته است، به این موضوع اشاره کرده که قسمت های شیشه ای درب ها وزن بسیار اندکی دارند و برای اطمینان از مقاومت بالای آنها، از برند گوریلا در طراحی شیشه های روی درب ها استفاده شده است. همچنین سبک ترین نسخه از خودروهای سنا، دارای بدنه ای از جنس فیبر کربنی در قسمت های یاد شده هستند. ده نکته ای که باید در مورد مک لارن سنا بدانیم

باله پشتی
باله پشتی بزرگ سنا، علاوه بر اینکه به این خودرو ظاهری خشن و تهاجمی داده است، در میان خودروهای مناسب برای جاده ها هم به مک لارن سنا ظاهری خاص و منحصر بفرد داده است. این باله از جنس فیبر کربنی ساخته شده است و زمانی که خودرو ن باشد، بالاترین نقطه آن 1,219 میلی متر از سطح زمین ارتفاع دارد. به نظر می رسد این باله پشتی به نحوی طراحی شده است که در هنگام حرکت نیروی رو به پایین مناسبی فراهم می کند و در زمان ترمز گرفتن هم مانند یک ترمز بادی، در مواجهه با نیروی اصطکاک ناشی از هوا عمل می کند. ده نکته ای که باید در مورد مک لارن سنا بدانیم

دیفیوزر عقب
دیفیوزر عقب تعبیه شده در مک لارن سنا، در نگاه اول به نظر دارای دو قطعه جدا از هم می رسد؛ اما در واقع قطعه ای یک تکه از جنس فیبر کربن است. این قطعه از زیر محور عقب خودرو شروع می شود و به تدریج تا انتهای خودرو با افزایش ارتفاع امتداد پیدا می کند. از طریق این دیفیوزر، جریان هوا عبور می کند و باعث می شود که خودرو به خوبی به کف جاده بچسبد و نیروی رو به پایین، به طور مناسبی تقویت شود. ده نکته ای که باید در مورد مک لارن سنا بدانیم

چرخ ها و ترمزها
چرخ های در نظر گرفته شده برای مک لارن سنا، دقیقا همان چیزی است که یداران از خودرویی با این کلاس انتظار دارند. این چرخ ها به طور ویژه برای این خودرو ساخته شده اند و همچون خودروهای مسابقه ای، مجهز به سیستم قفل مرکزی می باشند. چرخ های سنا 2018، مدل p zero trofeo r هستند که توسط شرکت پیرلی، مختص این خودرو ساخته شده اند و در درجه اول برای رانندگی در پیست مناسب هستند، اما با وضعیت رانندگی در جاده هم تطابق دارند.
بنا به گفته طراحان کمپانی مک لارن، توان توقف این خودرو بوسیله پیشرفته ترین سیستم ترمزی که تاکنون روی خودروهای مناسب جاده، نصب شده است، مهیا می گردد. تجهیزات مربوط به سیستم ترمز این خودرو از دیسک های بسیار سبکی از جنس فیبر کربن تشکیل شده است که توسط کمپانی azura blu ساخته شده اند. ده نکته ای که باید در مورد مک لارن سنا بدانیم

فضای داخلی
همچون تمام خودروهایی که برای رانندگی در پیست طراحی می شوند، فضای داخلی سنا 2018 هم روی تجهیزات مربوط به راننده تمرکز بیشتری داشته است و از تجهیزات و امکانات اضافی که به وزن خودرو می افزایند، چندان خبری نیست. با وجود اینکه مک لارن به طراحان خود تاکید کرده است که از حذف صندلی های سرنشینان خودرو خودداری کنند و از وسوسه کاهش وزن کلی خودرو با حذف صندلی ها چشم پوشی نمایند، اما فضای اختصاص داده شده به ک ن بسیار محدود است. در واقع کل این فضای داخلی، شامل محل نشستن سرنشینان جلو و فضای محدودی در پشت آنهاست که وسایل لازم برای رانندگی در پیست مانند کلاه کاسکت ها را با خود داشته باشد. ده نکته ای که باید در مورد مک لارن سنا بدانیم
وزن
با توجه به اینکه وزن کلی این خودرو در حدود 1,198 کیلوگرم است، باید گفت که محصول جدید مک لارن، سبک ترین خودروی این شرکت بعد از محصولات افسانه ای فرمول وان مک لارن در دهه 1990 میلادی است. با به کارگیری پنل هایی از جنس فیبر کربن در تولید بدنه این خودرو، این مهم میسر شده است. همچنین بخش های داخلی و موتور سنا هم تا حد ممکن از ترکیباتی ساخته شده اند که سبک ترین وزن ممکن را دارند. در عین حال طراحی داخل اتاق نیز به گونه ای است که تا حد ممکن وزن اندکی را برای این خودرو فراهم کند. ده نکته ای که باید در مورد مک لارن سنا بدانیم
قیمت
با وجود کارایی فوق العاده این خودرو و تولید محدود آن (تنها 500 دستگاه از این خودرو تولید خواهد شد)، از گران بودن مک لارن سنا چندان تعجب نخواهید کرد. در حال حاضر این کمپانی، قیمت محصول جدیدش را تنها برای بازار بریتانیا اعلام کرده است که ید آن هزینه ای بالغ بر 750,000 پوند خواهد داشت. این قیمت با محاسبه مالیات بر ارزش افزوده، تقریبا معادل 1 میلیون دلار یا 853,000 یورو خواهد بود. ده نکته ای که باید در مورد مک لارن سنا بدانیم
نام مک لارن سنا 2018
برای بزرگذاشت راننده افسانه ای و برزیلی فرومول وان، آیرتون سنا داسیلوا، که قهرمان سه دوره این مسابقات است، آ ین محصول طراحی شده توسط کمپانی مک لارن، با عنوان سنا شناخته شده است و به همین دلیل طراحان این کمپانی تمام تلاششان را نموده اند تا با یاد این قهرمان اتومبیلرانی، خودرویی تولید کنند که از نظر دینامیکی بسیار عالی و بی رقیب باشد. برونو سنا، برادرزاده آیرتون، که خود راننده مسابقات اتومبیلرانی، و ویژه کمپانی مک لارن است، گفته است که "خانواده ما به خاطر نامگذاری آ ین محصول مک لارن با نام سنا بسیار مفت است و از این بابت به خودمان می بالیم. تولید این محصول، اولین پروژه ای است که با روح مبارزه طلبی آیرتون و عملکرد او در مسابقات، در ارتباط است. مک لارن سنا به راستی باعث بزرگداشت عموی مرحوم من خواهد بود، زیرا این خودرو می تواند تجربه بهترین رانندگی را برای انی که با این محصول رانندگی خواهند کرد، بیافریند." ده نکته ای که باید در مورد مک لارن سنا بدانیم
آنچه از مک لارن سنا 2018 آموخته ایم
در حالی که خودروی سه سرنشینه bp23 با صندلی راننده در وسط ک ن، به طور عمده ای با مدل سنا تفاوت دارد، پالمر مدیر تولید کمپانی مک لارن در مصاحبه ای اذعان داشته است که در طول دوره طراحی و تولید سنا، این شرکت درس های بسیار مهمی را آموخته که می تواند از این آموزه ها به خوبی در طراحی خودروهایش در آینده بهره گیرد. البته مک لارن سنا خودش از تغییرات انقل که در سیستم تعلیق خودروی مدل p1 اعمال شده بود، بهره می برد. دانشی که در زمینه آئرودینامیک مک لارن سنا و طراحی سبک این خودرو به دست آمده است، می تواند در آینده ای نزدیک برای تولید بسیاری از خودروها مورد استفاده قرار گیرد. به علاوه پالمر در صحبت هایش به این موضوع نیز اشاره کرده است که از پنل های شیشه ای تعبیه شده در این مدل، برای دیگر خودروها در آینده نیز استفاده خواهد شد.
خودروی مک لارن 570 اس اسپایدر (mclaren 570s spider) با سقف دوتکه جمع شونده معرفی شد. نسخه اسپایدر کمی نسبت به مدل کوپه 570s سنگین تر است اما از لحاظ عملکرد هیچ تفاوتی ندارد.شرکت بریتانیایی مک لارن از نسخه اسپایدر مدل 570s رونمایی کرد. در سقف دوتکه قابل جمع شدن این خودرو از همان فناوری موجود در نسخه اسپایدر مدل های 650s و 675lt استفاده می شود. بنا بر اعلام شرکت مک لارن، مکانیسم سقف مدل 570 اس اسپایدر باعث شده تا وزن این خودرو 46 کیلوگرم نسبت به مدل کوپه بیشتر شود. در عین حال، هیچ اجزای اضافی برای افزایش مقاومت در شاسی خودرو به کار نرفته، اما استقامت نسخه اسپایدر هیچ کمبودی نسبت به نسخه کوپه ندارد.مک لارن 570 اس اسپایدربه این ترتیب به این خانواده اسپورت که شامل مدل های 570s و 570gt می شد، عضو دیگری هم اضافه شده که برخلاف آن ها به سقف جمع شونده نیز مجهز شده است. این سقف از پانل های کامپوزیتی سبک وزنی ساخته شده که به هیچ وجه موجب کاهش عملکرد خودروی مک لارن 570 اس اسپایدر نمی شود. هنگامی که راننده قصد لذت بردن از هوای تازه را داشته باشد می تواند حداکثر طی 15 ثانیه با سرعت حرکت 40 کیلومتر بر ساعت، سقف را باز کند. این سقف کامپوزیتی پس از باز شدن در زیر پوششی در پشت صندلی های عقب پنهان خواهد شد. بسته شدن سقف نیز به همین اندازه، با سرعت انجام می شود. همچنین راننده می تواند در زمان باز بودن سقف، یک بادگیر را نیز به صورت الکتریکی و مطابق با نیاز خود، بالا یا پایین ببرد. زمانی که بادگیر بالا باشد، صدا و باد داخل ک ن را کاهش می دهد اما با فشردن یک کلید، این قطعه پایین رفته و صدای بیشتری به داخل ک ن وارد می شود.مک لارن 570 اس اسپایدرعلاوه بر آن، یک سیستم اگزوز اختیاری به منظور ارائه ص بهتر، قابل سفارش است. این اگزوز سفارشی، صدای بیشتری را از موتور وارد ک ن می کند. همچنین شرکت مک لارن، آئرودینامیک 570 اس را برای نسخه اسپایدر، مجددا تنظیم کرده و از یک اسپویلر عقب جدید که 12.7 میلی متر بلندتر از اسپویلر نسخه کوپه است، استفاده کرده و در نتیجه، داون فورس اتومبیل را افزایش داده است. این قطعه به صورت استاندارد به رنگ خا تری تیره ارائه شده اما نسخه فیبرکربنی آن نیز توسط بخش عملیات ویژه مک لارن، سفارشی سازی شده است.مک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدر از نظر عملکرد، تفاوتی با نسخه کوپه ندارد و این اسپورت روباز بریتانیایی از همان پیشرانه 3.8 لیتری v8 بای توربو با قدرت 570 اسب بخار و گشتاور 600 نیوتن متر بهره می برد. یک گیرب 7 سرعته دوکلاچه، این میزان نیرو را به چرخ های عقب منتقل می کند. 570s اسپایدر با تکیه بر این پیشرانه می تواند در مدت 3.2 ثانیه از ح س به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت 330 کیلومتر بر ساعت را برای خود ثبت کند. البته حداکثر سرعت خودرو در صورت باز بودن سقف به 315 کیلومتر بر ساعت کاهش پیدا خواهد کرد.مک لارن 570 اس اسپایدر از نسبت قدرت به وزن 420 اسب بخار بر تن برخوردار بوده و طی 9.6 ثانیه از صفر به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت می رسد، مسافت 400 متر را در مدت 11 ثانیه می پیماید و در هر کیلومتر 249 گرم دی ا ید کربن تولید می کند. مصرف سوخت این اسپورت کابریولت، 14.7 لیتر در هر صد کیلومتر برای جاده های شهری، 10.2 لیتر در هر صد کیلومتر برای بزرگراه ها و 12.3 لیتر در هر صد کیلومتر در سیکل ترکیبی اعلام شده که با نسخه کوپه 570 اس ی ان است.مک لارن 570 اس اسپایدرشرکت مک لارن، نسخه 570 اس اسپایدر را با 20 رنگ مختلف عرضه می کند که در این میان شامل سه رنگ جدید آبی cuarcao، آبی vega و زرد sicilian می شود. مشتریان می توانند با سفارشی پکیج های اختیاری ظاهری، اتومبیل خود را شخصی سازی کنند؛ در این ح ، سقف را رنگ کرده و ستون های جلو و دیواره های عقب به رنگ خا تری تیره درآورده می شود. همچنین رینگ های 10 پره فورج کاری شده جدیدی برای این خودرو طراحی شده که به سایز 19 اینچ برای جلو و 20 اینچ برای عقب ارائه می شوند. کالیپرهای ترمز به رنگ مشکی مایع، از دیگر آپشن های جدید قابل سفارش برای نسخه اسپایدر 570s است.مک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدر به صورت رسمی در جشنواره سرعت گودوود که از تاریخ 29 ژوئن تا 2 جولای (8 تا 10 تیرماه) برگزار می شود، رونمایی خواهد شد و به نمایش درمی آید. این اسپورت رودستر در بازار با قیمت 208 هزار دلار به فروش می رسد و از ماه سپتامبر (شهریور) به یداران تحویل داده می شود. لازم به ذکر است که پس از موفقیت نسخه ویژه لانچ ا ن (launch edition) مدل جدید 720s، شرکت مک لارن همان فرمول را در مورد 570s اسپایدر نیز اعمال خواهد کرد و 400 دستگاه از اولین سری این خودرو را به عنوان نسخه ویژه عرضه می کند.مک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدر
مک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدر
مک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدر
مک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدر
مک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدر
مک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدر
مک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدر
مک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدر
مک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدرمک لارن 570 اس اسپایدرمنبع :netcarshow
یکی از سریع ترین خودروهایی که تست شده…به روزهایی برگردیم که در زمستان های سرد و کوچه های پر شده از برف به مدرسه می رفتیم و البته خودروها جایگاه خاص خود را داشتند. یک سدان چیزی بود که شما با آن به اداره می رفتید زیرا زندگی خنده دار بود. یک خودروی اسپورت چیزی احمقانه بود مگر تا زمانی که یک شاسی بلند با ا ل های سالید نداشتید و یک کار کمی بهتر و بیشتر از سایرین جلوه می کرد؛ اما امروز چه؟ بنتلی یک شاسی بلند پوشیده از چرم و پانل های چوبی تولید می کند که ساعت داخل آن تنها 250 هزار دلار قیمت داشته و می تواند به سرعت های فوق العاده بالا دست یابد. سدان وحشی ای با نام مرسدس-ای ام جی e63 s 4matic+ را تست کرده ایم که نه تنها می تواند مسافت 400 متر را در 11.2 ثانیه طی کند بلکه از تجهیزات فوق العاده بالایی سود می برد. شوخی نمی کنیم!2018 مک لارن 720s
و حالا به مک لارن 720s می رسیم. کاری که نگاه به برگه مشخصات فنی آن چیز زیادی را نشان نمی دهد اما درست همانند یک هایپرکار رفتار می کند. دنیا به کدامین سمت می رود؟!2018 مک لارن 720s2018 مک لارن 720s2018 مک لارن 720s
خب بیایید نگاهی به مشخصات فنی این خودرو انداخته و کمی لذت ببریم. پشت سلولی که از فیبرکربن ساخته شده و مونوکیج 2 خوانده می شود پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربویی قرار گرفته که نسخه کمی بزرگ تر از پیشرانه 8 سیلندر 3.8 لیتری دیده شده در اکثر محصولات مک لارن می باشد. این پیشرانه قدرت 711 اسب بخاری و گشتاور 770 نیوتون متری داشته و علاوه بر آن حداکثر گشتاور تولیدی در محدوده بین دورهای 5500 تا 6500 پیشرانه در دسترس است. سیستم تعلیق 720s تکامل یافته تنظیمات هیدرولیکی مک لارن بوده اما حالا ارتباطات بیشتری بین دامپرها و مغز خودرو وجود داشته و این ارتباطات از طریق شتاب دهنده ها و دیگر قطعات الکترونیکی جذاب صورت می پذیرند.2018 مک لارن 720s
موضوع مهم تر اینکه 720s اکثر به خاطر ساختار فیبرکربنی خود سبک وزن بوده و تنها 1436 کیلوگرم وزن دارد. به منظور به دست آوردن ایده ای بهتر از میزان سبکی این خودرو بر مبنای استانداردهای امروزی باید نگاهی هم به وزن برخی مدل های دیگر بیندازیم. فراری 488 gtb با قدرت 661 اسبی خود وزن 1547 کیلویی داشته درحالی که لامبورگینی اوراکان نیز در نسخه اروپایی وزن 1551 کیلوگرمی دارد. همیشه به یاد داشته باشید که قدرت پیشرانه یک چیز اما نسبت قدرت به وزن همه چیز است! می دانستیم که جدیدترین دست پخت مک لارن بسیار سریع خواهد بود اما دوستان، برادران، عزیزان… این خودرو بسیار سریع است!2018 مک لارن 720s
720s سومین خودروی سریعی است که تاکنون تست کرده ایم. سریع ترین خودروی تولیدی تست شده توسط موتور ترند تسلا p100d ludicrous plus است که توانست شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت 2.3 ثانیه ای را ثبت کند. رتبه دوم به هایپرکارهای هیبریدی پورشه 918 اسپایدر و فراری لافراری با رکورد 2.4 ثانیه تعلق داشته هرچند زمان ثبت شده توسط فراری کمی مبهم است. لافراری در ایتالیا و پیست فیورانو که کمی س ایینی دارد تست شده بود. به هر حال! مک لارن 720s در واقع رکوردی مشابه با نسل فعلی پورشه 911 توربو s یعنی 2.5 ثانیه ثبت کرده است. پورشه خودرویی کم توان تر بوده اما از سیستم چهار چرخ محرک استفاده می کند. لامبورگینی آونتادور ولوچه که قدرت 740 اسبی دارد در زمان 2.6 ثانیه از س به تندی 96 کیلومتر در ساعت می رسد. ذکر این نکته هم مهم است که 720s می تواند تنها در 5.3 ثانیه از س به سرعت 160 کیلومتر در ساعت برسد و رکورد صفر-160-صفرکیلومتر در ساعت آن 8.8 ثانیه است. عجب هیولایی!2018 مک لارن 720s
رکورد 400 متر مک لارن نیز تقریبا در بالاهای ج قرار می گیرد. سریع ترین خودرویی که در این تست دیده ایم لافراری با زمان 9.7 ثانیه و سرعت 238.9 کیلومتر در ساعت بوده و بنابراین سریع ترین خودرو از نظر سرعت مک لارن p1 با زمان 9.8 ثانیه و سرعت 239.6 کیلومتر در ساعت است. رتبه بعدی به 918 اسپایدر با زمان 10 ثانیه و سرعت 233.6 کیلومتر در ساعت تعلق داشته و بعدی بله همان طور که حدس زدید مک لارن 720s است که زمان 10.1 ثانیه ای و سرعت 227.7 کیلومتر در ساعت را ثبت و آن را به سریع ترین خودروی بنزینی (غیر هیبریدی) تست شده در مسافت 400 متر بدل نموده است. به منظور تأکید بیشتر روی میزان سریع بودن این مک لارن آبی، باید گفت بوگاتی ویرون این تست را با زمان 10.4 ثانیه و سرعت 225.1 کیلومتر در ساعت پشت سر گذاشته است. بله 720s سریع تر از بوگاتی ویرون است.2018 مک لارن 720s
ترمزگیری تنها تستی بوده که 720s نتوانسته در آن خود را به بالای ج بچسباند. البته هنوز هم در کلاسی جهانی بوده و مسافت توقف آن از سرعت 96 کیلومتر در ساعت تنها 28.3 متر است که آن را به طور مشترک در رتبه ششم قرار می دهد. پادشاه کنونی این بخش داج وایپر acr با ثبت مسافت 26.5 متر است. البته باید گفت 720s از لاستیک های ویژه استفاده نکرده و اگر لاستیک های پیرلی تروفئو r زیر آن قرار بگیرد مطمئن هستیم که تمامی این اعداد تفاوت خواهند کرد.2018 مک لارن 720s
720s یکی از سه خودروی تولیدی تاریخ تست های موتور ترند است که در تست فیگور ایت شتاب بالاتر از 1 جی را ثبت کرده و دوتای دیگر کوروت z06 z07 (1.06 جی) و پورشه 918 اسپایدر (1.06) است. شتاب جانبی متوسط مک لارن 1.05 جی بوده که دومین رکورد تاریخ ماست. حداکثر شتاب جانبی این خودرو 1.09 بوده که در میان چسبنده ترین خودروهای تست شده توسط ما قرار می گیرد. زمان 22.3 ثانیه ای ثبت شده در تست فیگور ایت نیز باعث می شود 720s به طور مشترک در رتبه دوم و هم رده با کوروت z06، وایپر acr و کوروت گرند اسپورت قرار بگیرد. می پرسید بهترین این بخش کیست؟ 918 اسپایدر با زمان 22.2 ثانیه است. هنوز هم تحت تأثیر مک لارن 720s قرار نگرفته اید؟!2018 مک لارن 720s
پس از تست ها همکارمان پشت فرمان این خودرو قرار گرفت تا با گذر از بزرگراه angeles crest به پیست بین المللی willow springs برسیم. randy pobst باید با 720s یک روز کامل را در این پیست سر می کرد.


2018 مک لارن 720s
اینجا گلچینی از گفته های او را برای شما آورده ایم: زندگی از سرعت 112 کیلومتر در ساعت شروع می شود. همه چیز در سرعت 160 کیلومتر در ساعت واقعی می شود. اوضاع مقدسی در میانه ح سوم به وجود می آید. زمانی که وضعیت چهارم شروع می شود محیط بیرونی محو می شود. شما تقریبا دید تونلی پیدا می کنید. چیزی شبیه تأثیر های علمی تخیلی که بسیار سریع رخ می دهد.2018 مک لارن 720s
او ادامه می دهد:این خودرو نقطه ترمزگیری را به خود شما می آورد. شتاب گیری خودرو بسیار سریع بوده و شما بسیار سریع حرکت می کنید. توصیه به هر فردی که پشت فرمان 720s قرار می گیرد این است: زودتر ترمز بگیر. بسیار سریع حرکت می کنی.2018 مک لارن 720s
ادامه ماجرا از زبان راننده این گونه است: ترمزها عالی و فرمان خودرو شگفت انگیز است. هندلینگ خودرو برای جاده های عمومی بسیار خوبی بوده و هرگز نیازی به رسیدن به محدودیت های آن نخواهید داشت. محدودیتی هم برای دیوانگی وجود ندارد. باید آرزوی مرگ داشته باشید تا محدودیت های این خودرو را بی د. درست زمانی که فکر می کنید کار را درست انجام داده اید کمی بیشتر فرمان را چرخانده و چسبندگی بیشتری را ببینید. شاید شاسی آن را پیدا می کند شاید هم کامپیوترها آن را انجام می دهند. مسئله این نیست.2018 مک لارن 720s
حتی در و حتی با توجه به استانداردهای امروزی کارها، این 720s آبی سرها را برمی گرداند. من فکر نمی کنم حتی آونتادور sv هم این قدر توجه را مخصوصاً از افرادی که ماشین باز نیستند به خود جلب کند.2018 مک لارن 720s
ما با اسکات مخصوصاً درباره شتاب گیری صحبت کردیم. می توانیم از واژه وحشتناک اما به معنی خوب استفاده کنیم. 20 درصد عصاره آ پیشرانه در حداکثر عملکرد خود به دست می آید و زمانی که با خود می گویید 720s از این سریع تر نمی شود می توان پدال را فشار داده و به دنده دیگر رفت. خوشبختانه همان گونه که گفته شد ترمزها عالی بوده و حس خوبی از هیجان وجود دارد.2018 مک لارن 720s
قبل از اینکه مک لارن را وارد این پیست چند عدد و رقم را می آوریم. کوروت z06 یک دور پیست big willow را در 1 دقیقه و 25 ثانیه طی کرده درحالی که مدل بسیار خاص مک لارن 675lt رکورد 1 دقیقه 24.29 ثانیه ای داشته و پورشه 918 اسپایدر نیز با رکورد 1 دقیقه و 23.54 ثانیه می درخشد؛ اما درباره 720s این موضوع را به یاد داشته باشید که از خودرویی با لاستیک های خیابانی صحبت می کنیم. مک لارن در واقع فراموش کرده لاستیک های آپشنال تروفئو r را برای ما بفرستد. همچنین باید اشاره کنیم که پس از دو دور گرم ، رندی گفت پیشرانه در دورهای بالا قدرت را ارائه می کند. با این وجود 720s بازهم توانست رکورد پورشه را ش ته و زمان 1 دقیقه و 23.31 ثانیه را ثبت کند. بگذارید تکرار کنیم: 720 رکورد هایپرکار نیم میلیون دلاری را در دور گرم ش ت!2018 مک لارن 720s
ما نگاهی به داده های جی پی اس انداختیم و دیدیم که در دو خط مستقیم این پیست شتاب مک لارن ناگهان افت کرده است. شرکت گفته این امر به دلیل استفاده از بنزین با اکتان 98 بوده تا ناک رخ ندهد. به منظور پیشگیری از چنین کاری ما 5 گالن بنزین با اکتان 101 تهیه کردیم تا عملکرد خودرو بهتر شود.2018 مک لارن 720s
خب پیش از آنکه بگویید مک لارن تقلب کرده باید به این نکته اشاره کنیم که نیسان gt-r نیز نمی تواند به صورت صحیح با بنزین اکتان 91 کار کند و چندین سال است که نیسان در تست های ما از افزایش دهنده عدد اکتان استفاده می کند؛ و اگر نگاهی به دفترچه راهنمای یک پورشه مدرن بیندازید خواهید دید که عملکرد پیشرانه با بنزین اکتان 91 کاهش یافته و حداکثر عملکرد با بنزین اکتان 93 به دست می آید. باید گفت ید سوخت مسابقه ای گران تر برای افرادی که حداقل 288845 دلار برای خودرو می پردازند اصلاً به چشم نمی آید. خب اگر هنوز هم ناراحت هستید مشکلی نیست می توانید همان رکورد 1 دقیقه 23.31 ثانیه را به عنوان سریع ترین زمان 720s در نظر گرفته و بازهم باید با این حقیقت که 720s توانسته با لاستیک های خیابانی پورشه 918 اسپایدر را ش ت دهد روبرو شوید.2018 مک لارن 720s
اما جدای از همه این بحث ها نهایتاً رندی توانست به رکورد 1 دقیقه و 21.75 ثانیه دست یابد و فاصله ای 1.79 ثانیه ای با 918 اسپایدر ایجاد نماید. آیا می توانید عملکرد این خودرو با استفاده از لاستیک های تروفئو r را تجسم کنید؟ ما می توانیم و به همین دلیل از مک لارن خواستیم تا در آینده نزدیک این لاستیک ها را برایمان بفرستد. به نظر می رسد مک لارن هم به این کار علاقه مند است. تا آن زمان نفسی چاق کرده و با خیال راحت یک هایپرکار (حقیقت همین است!) با بهای یک کار را ب ید. خوشبختانه جهان ما دیوانه وار تر می شود…قیمت پایه: 288845 دلارقیمت مدل تست شده: 374355 دلارطراحی خودرو: پیشرانه وسط، دیفرانسیل عقب، دو درب کوپهپیشرانه: 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی 710 اسب بخاریگیرب : 7 سرعته دوکلاچه اتوماتیکوزن خالص: 1436 کیلوگرمشتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 2.5 ثانیهمسافت 400 متر: 10.1 ثانیه با سرعت 227.7 کیلومتر در ساعتشتاب جانبی: 1.09 جی (متوسط)مصرف سوخت شهری/بزرگراهی/ترکیبی: 15.6/10.6/13 لیتر در هر صد کیلومتر






منبع: motortrend
نهایتاً پس از انتظاری طولانی، مک لارن هایپرکار جدید خود را معرفی کرد. این خودرو که قبلاً با نام p15 شناخته می شد، رسماً سنا نام گرفته است. این نام به یاد آیرتون سنا، رانندهٔ افسانه ای فرمول یک انتخاب شده که در سال های 1988، 1990 و 1991 در تیم مک لارن قهرمان جهان شد. البته سنا که جدیدترین عضو سری اولتیمیت مک لارن محسوب می شود، جایگزین مستقیمی برای p1 نیست چراکه سازندهٔ بریتانیایی در حال توسعهٔ هایپرکار سه نفره ای بنام bp23 است که جایگزین رسمی p1 خواهد بود.مک لارن خود اذعان داشته است که سنا افراطی ترین خودروی جاده ای است که تابه حال تولید کرده است. البته این هایپرکار در درجهٔ اول برای استفاده در پیست ساخته شده است اما خودرویی کاملاً قانونی و خیابانی محسوب می شود. رئیس مک لارن آقای «mike flewitt» در مورد سنا می گوید:«مک لارن سنا شبیه هیچ خودروی دیگری نیست. در این ماشین شخصیت و dna موتوراسپرت مک لارن به صورت قانونی برای استفاده در جاده های معمولی ارائه شده است. هر عنصر این عضو جدید سری اولتیمیت تمرکز بی نظیری روی عملکرد دارد تا خالص ترین اتصال بین راننده و ماشین برقرار شده و تجربه ای تکرار نشدنی از رانندگی در پیست را ارائه کند. کاری که فقط یک مک لارن می تواند انجام دهد».ساختار بسیار سبک وزن سنا با یک شاسی فیبر کربنی که از پلت فرم 720s گرفته شده است، وزن آن را به عدد فوق العادهٔ تنها 1198 کیلوگرم رسانده است که سبک ترین خودروی جاده ای مک لارن لقب می گیرد. برای مقایسه، سنا حدود 220 کیلوگرم وزن کمتری نسبت به 720s دارد. علاوه بر این، به آئرودینامیک این هایپرکار نیز بسیار توجه شده به نحوی که اتاق آن به شکل قطرهٔ اشک طراحی شده است؛ اما غیرازاین، در جلو و عقب سنا از جدیدترین نسل سیستم آئرودینامیکی فعال مک لارن استفاده شده است که به گفتهٔ سازنده، داون فورس و کنترل آئرودینامیکی را تا سطح بی سابقه ای افزایش داده است.
ازجملهٔ ویژگی های آئرودینامیکی سنا می توان به تیغه ها، فلپ های متحرک مخفی در ورودی های هوا و بال عظیم عقب اشاره کرده که آ ی بیش از همه توجه را به خود جالب می کند و یکی از ویژگی های ظاهری جذاب خودرو محسوب می شود. سنا به یک نیروگاه 4 لیتری v8 توئین توربو مجهز است که در پشت راننده قرار گرفته و نیروی آن توسط یک گیرب هفت سرعتهٔ دوکلاچه به چرخ های عقب انتقال پیدا می کند. این موتور 800 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور دارد که درنتیجهٔ نسبت قدرت به وزنی برابر با 668 اسب به بخار به هر تن را برای سنا فراهم می کند.اما مک لارن هنوز اعداد و ارقام عملکردی هایپرکار جدید خود را اعلام نکرده و نگفته این ماشین چقدر سریع است و صرفاً به بیان «عملکردی وحشیانه» بسنده کرده است. بااین حال می توان از یکی از قدرتمندترین مک لارن های جاده ای تاریخ انتظار داشت که ظرف 2.5 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر در ساعت رسیده و توانایی دستی به حداکثر سرعتی بیش از 320 کیلومتر در ساعت را داشته باشد. برای سیستم تعلیق سنا از نسخهٔ تجدیدنظر شدهٔ تعلیق مستقل دو جناقی p1 با کمک فنرهای تطبیقی هیدرولیکی و نوار آنتی رول استفاده شده است که مک لارن آن را کنترل فعال مسابقه ای شاسی می نامد.کمک فنرهای تطبیقی جلو و عقب و چپ و راست این خودرو به صورت هیدرولیکی به یکدیگر متصل هستند و هر کمک فنر دارای دو سوپاپ است که به طور مستقل اقدام به فشردن و بازگرداندن به ح اولیه می کند. میزان سفتی تعلیق نیز به صورت مجزا با استفاده از سیستم k-damper کنترل می شود؛ اما در سنا علاوه بر حالات رانندگی راحت، اسپرت و پیست که در p1 و 720s وجود داشتند، یک ح تازه توسعه یافته هم بنام مسابقه اضافه شده است که ارتفاع خودرو را کم کرده، مرکز ثقل آن را پایین می آورد و تعلیق را به میزان قابل توجهی سفت تر می کند تا ماشین برای ایجاد کولاک در پیست آماده شود.مک لارن ادعا کرده است که سیستم ترمز سنا پیشرفته ترین سیستمی است که تاکنون برای یک خودروی جاده ای ساخته شده است. در این سیستم ترمز از دیسک های کربن سرامیکی به همراه تکنولوژی موتوراسپرت استفاده شده است. همچنین این هایپرکار روی لاستیک های پیرلی p zero trofeo r قرار گرفته که برای مسابقه طراحی شده اند اما قابلیت استفادهٔ جاده ای را هم دارند. به لطف تمامی این ویژگی ها، رئیس بخش اولتیمیت مک لارن آقای « پالمر» در مورد سنا می گوید این خودرو عملکردی واقعی را با توجه به حد توانایی های هر راننده ارائه می کند.برای وارد شدن به شا ار جدید مک لارن باید درهای فیبر کربنی آن را به سمت بالا باز کرد. این درها دارای پنجره هایی دوتکه هستند که قسمت بالایی آن ها ثابت بوده و قسمت پایینی باز می شود. علاوه بر این، در قسمت میانی درها نیز قسمتی شیشه ای کار شده است که به گفتهٔ مک لارن موجب حس افزایش فضای داخلی می شود. البته امکان سفارش پانل های فیبر کربنی بجای این قسمت های شیشه ای هم وجود دارد که در این صورت ک ن خودرو تاریک تر خواهد شد. در ک ن سنا فضایی ساده دیده می شود که صرفاً وسایل ضروری در آن تعبیه شده است. در اینجا صندلی هایی فوق سبک با حمایت کننده های جانبی بلند نصب شده درحالی که بسیاری از اجزا مانند دستگیرهٔ درها، دکمهٔ استارت و دکمهٔ بالابر شیشه ها روی سقف تعبیه شده است.
غربیلک فرمان سنا عاری از هرگونه دکمه و سوئیچ است درحالی که یک نمایشگر بسیار باریک و ساده هم در جلوی راننده قرار گرفته که دور موتور، دندهٔ درگیر و سرعت خودرو را نشان می دهد. دیگر اطلاعات و تنظیمات اما از طریق نمایشگر وضوح بالای مرکزی و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی folding driver display مک لارن ارائه می گردد. یک فضای بار کوچک برای قرار دادن اشیائی چون کلاه و لباس مسابقه هم درون ک ن در پشت صندلی ها در نظر گرفته شده است.از سنا تنها 500 دستگاه تولید خواهد شد که همگی به صورت دست ساز ساخته می شوند و همهٔ آن ها فروخته شده اند. هرکدام از این خودروها در بریتانیا 750 هزار پوند قیمت دارند که معادل حدود یک میلیون دلار است. آ ین دستگاه سنا در یک حراجی به قیمت 2 میلیون پوند فروخته شد و کل این مبلغ به بنیاد آیرتون سنای فقید اهدا گردید. مک لارن سنا برای اولین بار در نمایشگاه ژنو در مارس 2018 به نمایش عمومی درخواهد آمد و تولید آن نیز در سه ماههٔ سوم سال آینده آغاز خواهد شد.

[ ویدئو]
جدیدترین محصول شرکت بریتانیایی مک لارن، به یادبود راننده ی افسانه ای فرمول یک آیرتون سنا، معرفی شد.پس از منتشر شدن چندین تصویر غیر رسمی، روز گذشته جدیدترین محصول تولید محدود شرکت بریتانیایی مک لارن رونمایی شد. اسپرت سنا (mclaren senna) جدیدترین عضو سری یمت (ultimate series) مک لارن است که علاوه بر داشتن مجوز تردد جاده ای، کاملاً بر عملکرد بالا و رانندگی در پیست تمرکز دارد.مک لارن سنا / mclaren sennaهمان طور که از اسم این خودرو مشخص است، مک لارن سنا به یاد راننده ی افسانه ای برزیلی مسابقات فرمول یک، آیرتون سنا دا سیلوا (ayrton senna da silva) نام گذاری شده است. سنا که از سال های ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۳ برای تیم فرمول یک مک لارن رانندگی می کرد، توانست سه مقام قهرمانی جهان (۱۹۸۸،۱۹۹۰ و ۱۹۹۱) در کنار این تیم بریتانیایی ب کند.بر اساس اطلاعات منتشرشده، فقط ۵۰۰ دستگاه از این اسپرت خاص تولید خواهد شد که البته بخشی از مبلغ فروش آن به مؤسسه ی خیریه ی سنا اهدا می شود. مک لارن سنا قیمتی معادل ۷۵۰ هزار پوند (یک میلیون دلار) دارد؛ درحالی که تمام نسخه های تولیدی در نظر گرفته شده، هم اکنون پیش فروش شده است.مک لارن سنا / mclaren sennaبا اینکه قضاوت در مورد طراحی و ظاهر خودرو سلیقه ای است؛ اما باید اقرار کرد که مک لارن سنا طراحی غیر معمولی دارد؛ دلیل عمده ی این فرم، تمرکز تیم ی مک لارن بر تولید اسپرتی با بدنه ی تماماً آیرودینامیک و رویکرد «اولویت با عملکرد بهتر» است که در عین کاهش نیروی مقاومت هوا، به سیستم خنک کننده نیز کمک می کند. با نگاهی کوتاه به دیفیوزر دوگانه ی عقب، دریچه ی هوای بزرگ که به کف خودرو هدایت شده است و باله ی بزرگ عقب، می توان مطمئن بود که مک لارن سنا، ساعت های زیادی در آزمایش های تونل باد سپری کرده است. از دیگر نکات برجسته ی بدنه و ظاهر این اسپرت، می توان به پنل شیشه ای موجود در هر دو در و ترمزهای سرامیک کربن که در آغوش تایرهای برند پیرلی (pirelli) جا خوش کرده اند و ساخت هر کدام از آن ها تا ۷ ماه زمان می طلبد، اشاره کرد.مک لارن سنا / mclaren sennaطراحی ک ن مملو از فیبر کربن است و در عین ساده بودن، با تجهیزات رفاهی و امکاناتی چون سیستم سرگرمی و اطلاعاتی، دوربین های دید عقب، نمایش اطلاعات فنی سیستم موجود در مدل 720s و سیستم صوتی مجهز است. تمام صندلی های ۵۰۰ نسخه ی در نظر گرفته شده از مک لارن سنا، کاملا بر اساس سلیقه و سفارش مشتریان طراحی و دوخته خواهند شد.مقاله ی مرتبط:مک لارن سنا از پیشرانه ی هشت سیلندر v شکل ۴ لیتری با دو توربو که پیش از این در مدل 720s دیده ایم استفاد می کند که البته با بهینه سازی تیم ی مک لارن، حالا ۷۸۹ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می کند؛ در مقایسه با پیشرانه ی مدل 720s، مک لارن سنا ۷۹ اسب بخار قدرت و ۳۰ نیوتن متر گشتاور بیشتر در اختیار قرار می دهد. علاوه بر ارتقاء قدرت، مک لارن سنا با وزن ۱۱۹۸ کیلوگرم، در مقایسه با 720s، حدود ۸۵ کیلوگرم کاهش وزن تجربه کرده است.مک لارن سنا / mclaren sennaهنوز اطلاعات رسمی از عملکرد فنی، زمان صفر تا ۱۰۰ و حداکثر سرعت این اسپرت منتشر نشده است؛ اما با توجه به مشخصات پیشرانه، احتمالاً عملکرد مک لارن سنا باید به اندازه ی کافی خیره کننده خواهد بود. لازم است بدانیم برونو سنا، خواهرزاده ی آیرتون سنا که در حال حاضر در سری مسابقات استقامتی (wec) فدراسیون بین المللی اتومبیلرانی (fia) رانندگی می کند، به طور مستقیم در فرآیند توسعه و ساخت مک لارن سنا نقش داشته است.مک لارن سنا / mclaren sennaمک لارن سنا در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ که در پایان سال ۱۳۹۶ برگزار می شود، به طور رسمی رونمایی خواهد شد و در معرض نمایش عموم قرار خواهد گرفت. خط تولید این اسپرت تولید محدود از سه ماهه ی سوم سال ۲۰۱۸ آغاز خواهد شد. فراموش نکنیم، ابرخودروی مورد انتظار مک لارن با کد bp23 که به عنوان نسل بعد و جانشین مدل افسانه ای مک لارن f1 شناخته می شود، در سال ۲۰۱۹ رونمایی خواهد شد. این محصول سه سرنشینه که با نام هایپر-gt هم شناخته می شود، فقط در ۱۰۶ دستگاه تولید خواهد شد و البته تمام نسخه های آن، با قیمت چند میلیون دلاری از هم اکنون پیش فروش شده است.سری یمیت مک لارن شامل مدل های p1، نسخه ی مخصوص پیست p1 gtr و سنا است که با رونمایی مدل bp23، تعداد اعضای خانواده ی خاص مک لارن به چهار مدل خواهد رسید.
اسپرت مک لارن سنا در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ اولین بار به طور رسمی رونمایی شد؛ در این مقاله نگاهی به گران ترین محصول تاریخ مک لارن خواهیم داشت.اگر می خواهید اطلاعات کاملی از اسپرت مک لارن سنا داشته باشید، باید به منطقه وُکینگ (woking) درست در جنوب شرقی لندن بروید. در آن جا مرکز فناوری بریتانیایی مک لارن را پیدا خواهید کرد، که مقر اصلی طراحی ابرخودروی سنا به شمار می رود. جایی که به نظر می رسد شبیه های علمی تخیلی باشد، حالا به حومه پایتخت انگلیس تبدیل شده است؛ این جا در حقیقت محل تولید خودروهای جاده ای دست ساز و خانه تیم فرمول یک مک لارن است. ساختار کلیوی شکل، شیشه سرتاسری (از کف تا سقف) را در اطراف است آب آرام می پوشاند که به منظور خنک سازی مکانیک ها هنگام استفاده از تونل باد بزرگ استفاده می شود.این جا مکانی است که یکی از اصیل ترین خودروهای اسپرت جاده ای جهان در آن تولید می شود. پیشرانه ۴.۰ لیتری خورجینی هشت سیلندر که روی دو قسمت فیبر کربنی سبک سوار شده است، ۸۰۰ اسب بخار قدرت تولید می کند در حالی که وزن کلی خودرو تنها ۱۱۱۶ کیلوگرم است. و البته جایی است که فرناندو آلونسو راننده معروف فرمول یک بارها در آن حضور پیدا کرده و برای مراسم پیش از شروع فصل مصاحبه می کند. وقتی تعجب می کنید که بدانید مک لارن یادبودی از آلونسو در این جا قرار داده تا به بازدیدکنندگان یادآوری کند که مک لارن طی ۵۰ سال گذشته در عرصه ورزش و مسابقات فرمول یک حضور فعالی داشته است.mclaren senna supercar / ابرخودروی اسپرت مک لارن سنامارک رابرتز، مدیر طراحی مک لارن می گوید:برای ما این بسیار لذت بخش است که بتوانیم زمان ارزشمند خود را با یک خودروی واقعی، صرف کنیم. با ید اسپرت مک لارن سنا، یداران خیلی ضرر نمی کنند؛ تمام قطعاتی که وزن خودرو را افزایش می دهند تعدیل شده و با استفاده از فیبر کربنی کاهش وزن پیدا کرده اند. مک لارن سنا مانند یک سلول مسافرتی به نظر می رسد که در فیبر کربن پیچیده شد و بال بزرگی نیز در عقب دارد. عملکرد خودرو نشان از ساختار مستحکم و اسکلت قوی در زیر بدنه دارد و به خوبی توانایی های اسپرت آن را برای علاقه مندان بروز می دهد.mclaren senna supercar / ابرخودروی اسپرت مک لارن سناابرخودروی مک لارن سنا بیش تر با عملکرد عالی و فوق العاده سروکار دارد و در انتهای لیست بلندبالایی از خودروهای جاده ای مک لارن قرار دارد که طی ۲۵ سال تولید شده اند. اولین آن ها خودروی انقل سه سرنشین مک لارن f1 بود و سپس p1 که در سال ۲۰۱۲ تولید شد؛ این رویه با تولید سری اسپرت مک لارن 570s دنبال شد و سرانجام با ظهور سری اسپرت 720s به اوج خود رسید. حالا با تولید اسپرت مک لارن سنا از خانواده سری یمیت (ultimate)، شاهد یکی از بهترین و کارآمدترین نسل از خودروهای اسپرت جاده ای هستیم.mclaren senna supercar / ابرخودروی اسپرت مک لارن سنادن پری ویلیامز درباره این ابرخودرو توضیح می دهد:بیش تر عملکرد مک لارن سنا به دلیل فرم عالی بدنه خودرو است؛ ظاهر بدنه بسیار چسبناک تر از ع هایش به نظر می رسد. هوا در اطراف ورودی جلو و از طریق اسپلیتر مکیده می شود و از طریق گلگیر جلو، بر آیرودینامیک اسپرت تاثیر مناسب می گذارد. طراحی درهای خودرو به گونه ای است که جریان هوا را تسریع می بخشد و آن را به خوبی در راستای بدنه خودرو هدایت می کند. ما تا جایی که امکان داشت، درهای خودرو را در داخل ساختار بدنه قرار دادیم تا کمک بیش تری از نظر آیرودینامیکی انجام دهد.mclaren senna supercar / ابرخودروی اسپرت مک لارن سنااین یکی از تکنیک های بسیاری است که تیم طراحی ابرخودروی مک لارن سنا برای تولید ۸۰۰ کیلوگرم نیروی رو به پایین در خودرو به کار گرفته است؛ چیزی که خودرو را در سر پیچ ها به جاده می چسباند و کلید عملکرد آن به شمار می رود. خودرو در هر شرایطی قادر است نیروی چسبندگی بالایی با سطح جاده داشته باشد و این دقیقا شبیه عملکرد یک خودرو مسابقه فرمول یک است. همچنین از بال عقب شبیه تخته اسکی آبی، کمک گرفته می شود که حدود ۱۲۰ سانتی متر از زمین فاصله دارد. خودرو دارای اجزای فعال، قابل هدایت و آیرودینامیکی است که جریان هوا را منحرف کرده و از آن برای کمک به حرکت استفاده می کنند؛ البته همین قطعات هنگامی که نیاز نباشد می توانند به راحتی اجازه عبور هوا را بدهند.mclaren senna supercar / ابرخودروی اسپرت مک لارن سنارابرتز می گوید:در فضای داخلی، یکی از چند شا ار طراحی مک لارن سنا جلب توجه می کند؛ به لطف پنل شیشه ای در قسمت پایین بدنه، می توان به طور مستقیم بیرون را مشاهده کرد. علاوه بر آن شما در داخل آن احساس می کنید که به عنوان یکی از اجزای خودرو هستید؛ هنگامی که حتی با سرعت کم در پیست یا جاده حرکت می کنید، عبور مناظر از کنار و عقب که هر لحظه از خودرو دور می شود حس هیجان فزاینده ای از رانندگی به سرنشین می چشاند.مقاله های مرتبط:از آنجا که اسپرت مک لارن سنا خودرویی است که برای رانندگی پیست و جاده های عمومی طراحی شده است، فضای داخلی با یک کلاه ایمنی مجهز شده است. صفحه نمایش مرکزی همراه با دکمه های کنترلی برای رادیو و سیستم گرمایشی، بالا قرار گرفته است در هر شرایطی قابل مشاهده باشد.دکمه های پارک، مع و خنثی به پایین صندلی راننده متصل می شوند، به طوری که هنگام انجام عمل کشیدن قابل دسترس هستند و همیشه زیر دست راننده قرار می گیرند.نکته کاربردی دیگر این که فضایی برای نگهداری دو کلاه و لباس ایمنی پشت صندلی ها وجود دارد. همان طور که می دانید این خودرو برای ید هفتگی طراحی نشده است و از نظر رابرتز بیش تر یک خودروی مسابقه ای درجه یک محسوب می شود. اسپرت مک لارن سنا اولین نمایش رسمی خود را هفته گذشته در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸ پشت سر گذاشت. طبق برنامه ریزی های مک لارن قرار است ۵۰۰ مدل تولیدی از مک لارن سنا ساخته شود، اما هنوز جزئیات بیش تری در مورد آن منتشر نمی شود. نگاه نزدیک به پورشه 911gt2 rs سریع ترین خودرو؛ اولین برنامه ی نتفلی با موضوع خودروها ۷ خودروی جاده ای؛ سریع تر از مدل های فرمول یک فهرست قدرتمندترین ابرخودروهای کلاس gt1 رکورد تولید ۱۰ هزار لامبورگینی هوراکان ثبت شد
امروز در قسمت دیگری از دور دوازدهم مرحلهٔ مقدماتی سری رقابت های خودرویی پدال نوبت به جذاب ترین گروه این رقابت ها یعنی گروه هایپراسپرت ها رسیده است. در دوئل قبلی این گروه لامبورگینی سنتناریو و پاگانی هوآیرا باهم به نبردی سخت پرداختند که طی آن مجموعاً تعداد 1758 رأی به ثبت رسیده است. در این دوئل سنتناریو موفق به دریافت 1257 رأی شده و با ب 71 درصد از کل آراء به پیروزی دست پیدا کرد درحالی که هوآیرا با دریافت 501 رأی از گردونهٔ رقابت ها خارج شد. حال امروز در چهارمین دوئل گروه هایپراسپرت ها، دو هایپرکار بریتانیایی یعنی مک لارن سنا و آستون مارتین ولکان پای به میدان نبرد گذاشته اند.پورشه 918فراری لافراریمک لارن p1لامبورگینی آستریونفراری لافراریلامبورگینی آستریونمک لارن سناآستون مارتین ولکانپاگانی هوآیرالامبورگینی سنتناریو؟؟هنسی ونوم f5کوئنیگ زگ آگرابوگاتی شیرونکوئنیگ زگ رگرا؟کوئنیگ زگ رگراجگوار c-x75ریماک کانسپت وانمرسدس-آام گ پروجکت وانآستون مارتین والکیِری؟؟مک لارن سنامک لارن پس از خاتمه تولید هایپرکار p1 در سال 2015 کار بر روی ساخت هایپرکار جدیدی را با نام داخلی p15 آغاز کرد. آغاز کرد. نهایتاً این ماشین در تاریخ 10 دسامبر 2017 رونمایی شده و سپس رسماً در نمایشگاه ژنو 2018 به نمایش عمومی درآمد. البته هایپرکار جدید مک لارن به یاد رانندۀ افسانه ای فرمول یک، آیرتون سنای فقید که در سال های 1988، 1990 و 1991 با تیم مک لارن قهرمان جهان شد، سنا نام گرفته است. این هایپرکار جدید اما جایگزین مستقیمی برای p1 محسوب نمی شود چراکه مک لارن در حال توسعهٔ هایپرکار سه نفره ای بنام bp23 است که جایگزین رسمی p1 خواهد بود. سنا در اصل بر اساس اسپرت 720s ساخته شده و در آن از نسخۀ اصلاح شده ای از شاسی فیبر کربنی سبک وزن 720s استفاده شده است. علاوه بر این، مک لارن سنا از نسخۀ ارتقاء یافتۀ همان پیشرانۀ 4 لیتری v8 توئین توربوی 720s استفاده میکند که حالا وجی آن به 800 اسب بخار قدرت و 800 نیوتن متر گشتاور رسیده است. بنابراین در سنا برخلاف p1 خبری از قوای محرکۀ هیبریدی نیست و مک لارن در آن از پیشرانۀ بنزینی سنتی استفاده کرده است. نیروی تولیدی این موتور توسط یک گیرب هفت سرعتۀ اتوماتیک دوکلاچه به چرخ های عقب انتقال پیدا می کند. هرچند این هایپرکار بریتانیایی یک خودروی جاده ای قانونی محسوب می شود اما به گفتۀ مک لارن در درجۀ اول برای استفاده در پیست طراحی شده و بنابراین از این لحلظ با رقیب هم وطن خود در این دوئل که صرفاً خودرویی مخصوص پیست است کاملاً هماهنگ است. مک لارن سنا هم مانند تمامی هایپراسپرت ها خودرویی تولید محدود است و تنها 500 دستگاه از آن ساخته می شود که هرکدام حدود 1 میلیون دلار قیمت دارند.آستون مارتین ولکانآستون مارتین در نمایشگاه ژنو 2015 جانشین هایپرکار قبلی خود یعنی one 77 را با نام ولکان رونمایی نمود. این خودرو روی پلت فرم one 77 ساخته شده است که رسماً در نمایشگاه ژنو 2009 رونمایی شده بود. اما این هیولای بریتانیایی صرفاً مخصوص پیست طراحی شده و با آن فقط می توان در پیست رانندگی کرد و مجوز تردد در خیابان های عمومی را ندارد. ولکان مجهز به یک نیروگاه 7 لیتری v12 تنفس طبیعی ساخت آستون مارتین است که 820 اسب بخار قدرت و 780 نیوتن متر گشتاور تولید می کند و قوی ترین پیشرانهٔ نفس طبیعی این شرکت محسوب می شود؛ این موتور طبق سنت آستون مارتین، برخلاف مک لارن سنا و بطورکلی دیگر هایپرکارهای این گروه، در جلوی ولکان نصب شده است. یکی از ویژگی های برجستۀ این هایپراسپرت بریتانیایی وزن بسیار سبک آن است که این مهم از طریق استفاده از شاسی آلومینیومی، بدنهٔ فیبر کربنی، ترمزهای کربن سرامیکی و میل گاردان فیبر کربنی به دست آمده و موجب شده وزن این ابر خودروی دوازده سیلندر به تنها 1350 کیلوگرم برسد. نیروی موتور نیز از طریق یک گیرب شش سرعتهٔ اتوماتیک سکوئنشال و یک دیفرانسیل لغزش محدود تنها به چرخ های عقب انتقال پیدا می کند. ولکان توسط خود آستون مارتین و مدیر طراحی آن آقای مارک رایشمن طراحی شده است. در فستیوال گودوود 2017 نیز آستون مارتین نسخۀ ویژه ای از ولکان را با نام amr pro رونمایی کرد در در قسمت هایی چون آئرودینامیک ارتقاء پیدا کرده است. این هیولای بریتانیایی هم خودرویی تولید محدود بوده و فقط 24 دستگاه ساخته می شود که هریک قیمتی برابر با 2.3 میلیون دلار دارند. از سوی دیگر، چند وقتی است که آستون مارتین هایپرکار کاملاً جدیدی بنام والکیِری را بعنوان جانشین ولکان معرفی نموده که البته این ماشین، هایپرکاری موتور وسط است.


مقایسه مشخصات فنیمک لارن سناآستون مارتین ولکانترکیبموتور وسطموتور جلوپیشرانه4 لیتری v87 لیتری v12تنفستوئین توربوطبیعیقدرت800 اسب بخار820 اسب بخارگشتاور800 نیوتن متر780 نیوتن مترگیرب 7 سرعته دوکلاچه6 سرعته اتوماتیکمحور محرکعقبعقبشتاب صفرتاصد2.8 ثانیه3.0 ثانیهحداکثر سرعت340 کیلومتر/ساعت360 کیلومتر/ساعتطول4.74 متر4.80 متروزن1200 کیلوگرم1350 کیلوگرمنسبت قدرت به وزن667 اسب بخار/تن607 اسب بخار/تنقیمت پایه1 میلیون دلار2.3 میلیون دلاراین دوئل ها، مقایسه هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب تر بین شما کاربران ایرانی می باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذ ت، طراحی بدنه و ک ن، برند، ویژگی های فنی، قیمت و مقرون به صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
مدل مفهومی از اسپرت مک لارن سنا gtr، به عنوان سریع ترین خودروی تاریخ این برند بریتانیایی معرفی شد.شرکت بریتانیایی مک لارن چندی پیش بود که اسپرت مک لارن سنا (mclaren senna) و عضو جدید سری یمیت این برند را رونمایی کرد. در آستانه ی نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۸، نسخه ی ویژه ی این اسپرت با بدنه ی فیبرکربن معرفی شد. مک لارن حالا با کانسپت نسخه ی مخصوص پیست این مدل، موسوم به مک لارن سنا gtr، نهایت ترکیب عملکرد فنی و جادوی آیرودینامیک را به نمایش گذاشته است.mclaren senna gtr conceptمایک فلویت مدیرعامل گروه خودروسازی مک لارن در مراسم رونمایی مک لارن سنا gtr نمایشگاه خودروی ژنو، تأیید کرد که فقط ۷۵ دستگاه از این هیولای مخصوص پیست ساخته خواهد شد. وی افزود:عملکرد موفقیت آمیز مک لارن در پیست جزو میراژ این برند است که امروز بهترین مصداق این مورد را می توان مشاهده کرد. مک لارن سنا gtr در مقایسه با مدل استاندارد قدرت، چسبندگی و دانفروس (نیروی رو به پایین) بیشتری –تا ۱۰۰۰ کیلوگرم- دارد و زمان های سریع تری در پیست های مسابقه ثبت کرده است. مشتریان ۷۵ دستگاه مک لارن سنا gtr، فرصت تجربه ی نزدیک ترین ح به رانندگی مسابقه ای را بدون شرکت رسمی در مسابقات اتومبیلرانی به دست خواهند آورد.mclaren senna gtr conceptمشخصات دقیق فنی این نسخه هنوز اعلام نشده است ولی وزن کلی آن همان ۱۱۹۸ کیلوگرم مدل استاندارد خواهد بود. مک لارن سنا از پیشرانه ی ۸ سیلندر v شکل ۴ لیتری به همراه دو توربوشارژر با قدرت ۷۸۹ اسب بخار و گشتاور ۸۰۰ نیوتن متر استفاده می کند. بر اساس گفته ی تیم ی مک لارن، نسخه ی gtr این مدل حداقل نزدیک به ۸۱۵ اسب بخار قدرت خواهد داشت. با این تفاسیر، احتمال وجود ح های مختلف رانندگی با قدرت های مختلف پیشرانه وجود دارد که به این ترتیب، می توان انتظار حداکثر قدرت بیشتر از ۸۱۵ اسب بخار داشت.mclaren senna gtr conceptبا اینکه وزن مک لارن سنا gtr کمتر نشده، ولی سیستم تعلیق آن در مقایسه با مدل استاندارد تغییرات اساسی کرده است. بهینه سازی سیستم تعلیق در کنار تایرهای مسابقه ای پیرلی علاوه بر تضمین نیروی رو به پایین تا ۱۰۰۰ کیلوگرم، مک لارن سنا gtr را به سریع ترین محصول مک لارن در پیست که در کلاس خودروهای فرمول یک قرار نمی گیرد، تبدیل کرده است.mclaren senna gtr conceptاین اسپرت خاص با تغییراتی چون افزایش عرض محورها، گلگیرهای آیرودینامیک عقب و جلو و رینگ های مخصوص مسابقه نمای غیرمعمول مدل استاندارد را جذاب تر نشان می دهد. gtr بخش مهمی از نیروی رو به پایین بی نظیر خود را مدیون اسپلیتر بزرگ جلو و اسپلیتر بزرگ عقب است. حتی طراحی درهای این مدل هم به منظور عملکرد آیرودینامیک بازطراحی و تا جای ممکن پنل ها به مرکز خودرو فشرده شده اند.دن پری-ویلیامز، مدیر تیم طراحی مک لارن گفت:مک لارن سنا با تمرکز ساخت یک خودروی تمام عیار در جاده و پیست طراحی شد؛ به همین دلیل نسخه ی gtr در چشم انداز اولیه ی این مدل قرار می گیرد. مک لارن سنا gtr هنوز در مرحله ی یک مدل مفهومی است، اما نمایانگر هدف مشخص ما از ساخت این نسخه، یعنی یکی از جذاب ترین و پرقدرت ترین محصولات مک لارن خواهد بود.mclaren senna gtr conceptاخیراً مدیران مک لارن تمرکز ویژه ای جهت ایجاد تجربه ی رانندگی پیست برای مشتریان خود کرده اند. برنامه ی مک لارن محض (pure mclaren) به رانندگان اجازه می دهد که تنها با داشتن گواهینامه ی بین المللی سطح d جواز مسابقه با مدل 570s gt4 مک لارن را ب کنند. علاوه بر این، به منظور حمایت از رانندگی در پیست، ۱۰ نمایندگی رسمی مک لارن در کشورهای اروپایی، ی شمالی و آسیا و اقیانوسیه به طور ویژه به فروش خودروهای مخصوص مسابقه مک لارن می پردازند.mclaren senna gtr concept۵۰۰ دستگاه از موجودی درنظر گرفته شده برای مک لارن سنا در مدت زمان کمی پیش فروش شد؛ به نظر نمی رسد فروش ۷۵ دستگاه نسخه ی gtr هر کدام به قیمت یک میلیون و ۴۰۰ هزار دلار با مشکل مواجه شود. پس از رونمایی از مدل نهایی مک لارن سنا gtr، خط تولید این مدل در سال ۲۰۱۹ آغاز به کار می کند.نمایشگاه ژنوپوشش اختصاصی زومیت ازیکی از مهم ترین رویداد های خودرویی جهان نسخه ۵۰ سالگی مورگان پلاس ۸ در نمایشگاه خودروی ژنو رونمایی شد ریمک c two، قدرتمندترین خودروی دنیا؛ رونمایی شد اسپیدبک سیلورستون، محصولی از دیوید براون؛ معرفی شد کراس اور ل وس ux رسما رونمایی شد خودروی مفهومی و خودران رنو ez-go معرفی شد
“سنا” گیاهی دارویی به شکل بوته است که برگ های آن خواص زیادی دارند. سنا گیاه بومی آفریقا و هند است که به صورت وحشی و یا کشت شده یافت می شود.“سنا” گیاهی است که بیشتر به شکل بوته ای بوده، برگ آن خواص دارویی فراوانی دارد. این گیاه بومی آفریقا و هندوستان بوده و به صورت وحشی و کشت شده یافت می شود، گونه ای از گیاه سنا در جنوب ایران و در حوالی خلیج فارس میروید، ولی به دلیل نیاز زیاد به این گیاه، عمده آن وارداتی است.
گرچه گونه ایرانی و نوع وارداتی از نظر گیاه شناسی با هم متفاوت می باشند، ولی از نظر خواص مشابه هستند. گیاه سنا با خاصیت نیرومند ضد یبوست خود، روده ها را تمیز کرده و حرکات آن ها را تسهیل می کند. خمیر تهیه شده از پودرِ برگ سنا می تواند برای درمان مشکلات پوستی مانند اگزما، رفع شقاق دست و پا، درمان خارش پوستی، برطرف لکه های سیاه و سفید پوست، بهبود زخم های کهنه و مشکلات قارچی، بر روی موضع مورد نظر قرار داده شود.طبیعت سنا گرم و خشک بوده، برخی خواص برگ سنا شامل درمان تهوع و اختلالات گوارشی، ضد یبوست و ملین، تسکین درد مفاصل و درد کمر، درمان سیاتیک و نقرس، تصفیه کننده خون، قاعده آور و درمان بیماری صرع است. از دیگر موارد کاربرد این گیاه، استفاده از آن برای لاغری و رسیدن به تناسب اندام است. در ادامه این مطلب به خواص برگ سنا برای لاغری و طریقه مصرف آن پرداختهایم.گیاه سنا به عنوان مسهل و ملین و تصفیه کننده حون است . اثرش بیشتر بر روی روده بزرگ است و ح انقباضی (حرکات دودی) روده بزرگ را تحریک و تقویت می کند و به تخلیه ان کمک می کند .ویژگی گیاه سنا این است که مستقیما و بدون واسطه دستگاه گوارش را تحریک نمی کند بلکه آن را به تجدید فعالیت انداخته و تخلیه روده را آسان تر می کند . سنا نباید در افراد کمتر از ده سال مصرف شود .بهترین گیاه برای درمان یبوست است. این گیاه اثر مسهلی نسبتا قوی داشته و برای تخلیه روده در اعمال جراحی و یا ع برداری از روده ها استفاده می شود. بهتر است سنا از فرآورده های صنعتی آن که به شکل قرص است مصرف شود اما نیم تا یک گرم از برگ سنا به صورت دم کرده یا جوشانده با یک لیوان آب در روز نیز می تواند استفاده شود که محلول تهیه شده بسیار تلخ است.مصرف بیش از حد این گیاه می تواند سبب دردهای شکمی، دل پیچه و تنبلی روده ها را در پی داشته باشد؛ برای جلوگیری از تنبلی روده ها و عوارض طولانی مدت سنا بهتر است پس از یک یا دو هفته مصرف آن قطع شود. سنا در حاملگی و شیردهی منع مصرف دارد چرا که مدارکی مبنی بر اثرات موتاژنیک و ژنوتو یک گزارش شده است. همچنین میوه سنا برای ک ن مناسب است و اثری ملایم تر از برگ دارد و مقدار مصرف آن همانند برگ سنا است. مصرف این گیاه در ن باردار یا شیرده و نیز ک ن زیر12 سال ممنوع می باشد.یکی از راه هایی که افراد برای لاغر شدن به سمت آن گرایش دارند، استفاده از گیاهان دارویی برای کاهش وزن و لاغری است که در خیلی از موارد اگر به طور صحیح استفاده شود، مفید خواهد بود. البته مانند تمام کمک کننده های لاغری آنچه که اهمیت دارد این است که قبل از استفاده از این گیاهان برای لاغرشدن باید به ورزش و نوع تغذیه نیز توجه داشت. یکی از گیاهان دارویی موثر استفاده از برگ سنا برای لاغری است.طبق نظر پزشکان طب سنتی و طبیعت درمانگران، برای برطرف چاقی شکم، اولین درمانش سنای مکی و گل سرخ است، به این منظور بایستی، برگ سنا و گل سرخ را مخلوط کرده، مانند چای معمولی دم کرده و مصرف شود. سنا با تاثیرات متقابلی که بر باکتری های مجاری گوارشی دارد، منجر به بروز انقباضات روده ای می شود.این انقباضات در اثر آنتراکینونها به وجود می آید که در سنا وجود دارند.همچنین برگ سنا حاوی گلیکوزیدها (گروهی از ترکیبات ارگانیک) می باشد، این ترکیبات با نرم ماهیچه ها به هنگام عبور غذاهای هضم شده از روده ها، در قالب ملین عمل می کنند و بدین ترتیب به افزایش حجم مدفوع و وج آن از روده کمک می کنند.پروسه مذکور بواسطه زنجیره ای از اسیدهای چرب انجام می گیرد که باعث بهتر شدن عمل گوارش، تخمیر و نیز تبدیل موفقیت آمیز گلیکوزیدها به عوامل ملینی می شود و از این طریق به کاهش وزن و لاغر شدن کمک می کند.سنای مکی این خاصیت را دارد که چربی بدن اعم از چربی خون، چربی دور شکم و کبد چرب را درمان می کند و از بدن خارج می کند. البته همه مسهل ها این خاصیت را دارند ولی سنا این خاصیت را بیشتر دارد و اثر گذار تر است.سنا را 10 دقیقه بیشتر دم نکنند و به جوش هم نرسد و فقط دم کنند. البته مختصری دلپیچه و اسهال می آورد ولی خوبی آن این است که چربی ها را برطرف می کند. منتهی بعد از استفاده از این دستور باید اصول تغذیه خصوصا خوردن آب را اصلاح کنند چون زیاد خوردن آب باعث بزرگ شدن شکم می شود.نکته :استفاده از دم کرده سنا باید با فاصله سه روز باشد نه زودتر.خواص سنا برای پوستخمیر تهیه شده از پودرِ برگ سنا می تواند برای درمان مشکلات پوستی مانند اگزما، رفع شقاق دست و پا، درمان خارش پوستی، برطرف لکه های سیاه و سفید پوست، بهبود زخم های کهنه و مشکلات قارچی، بر روی موضع مورد نظر قرار داده شود.بهتر است بدانید جهت درمان عوارض پوستی برگ سنا را در سرکه دم کرده سپس به محل بمالند.خواص سنابرخی خواص برگ سنا شامل درمان تهوع و اختلالات گوارشی، ضد یبوست و ملین، تسکین درد مفاصل و درد کمر، درمان سیاتیک و نقرس، تصفیه کننده خون، قاعده آور و درمان بیماری صرع است. از دیگر موارد کاربرد این گیاه، استفاده از آن برای لاغری و رسیدن به تناسب اندام است .سنا حاوی گلیکوزیدها می باشد، گروهی از ترکیبات ارگانیک که معمولا در تمامی گیاهان وجود دارد. این ترکیبات با نرم ماهیچه ها به هنگام عبور غذاهای هضم شده از روده ها، در قالب ملین عمل می کنند و بدین ترتیب به افزایش حجم مدفوع و وج آن از روده کمک می کنند. پروسه مذکور بواسطه زنجیره ای از اسیدهای چرب انجام می گیرد که باعث بهتر شدن عمل گوارش، تخمیر و نیز تبدیل موفقیت آمیز گلیکوزیدها به عوامل ملینی می شود.سنا در بزرگسالان باید نیم تا یک گرم مصرف شود . بعد از آن یک لیوان اب بخورید . اگر جوشانده را با عسل یا نبات یا گز علفی شیرین کنند بسیار مطبوع می باشد. در کتاب تحفه حکیم مومن آمده است که قوتش تا 7 سال می ماند و برای سودا و بلغم و صفرا و اخلاط سوخته که در عمق بدن نفوذ کرده باشد ح مسهلی دارد و موجب تقویت بدن می گردد. با گیاه سنا می توان یبوست را در منزل درمان کرد .همچنین عامل جلای جلد است برای درد مفاصل و سر درد و درد شقیقه و درد پهلو و جنون و صرع هم البته مفید است . اگر سنا را در سرکه بجوشانند به حدی که قوام بیاید برای شستشو و درمان زخم ها و جلوگیری از ریزش مو مفید است .1. برگ سنا دارای طبع گرم و خشک می باشد.2. ملین می باشد.همچنین بخوانید : اصول نگهداری گل و گیاه در تابستان3. خانم هایی که بچه شیر می دهند و خانم های باردار از خوردن سنا خودداری فرمایید.4. برگ سنا در اثر جوشاندن خاصیت مسهل بودنش را از دست می دهد.5. برگ سنا تصفیه کننده خون می باشد.6. برگ سنا دمکرده اش گیاهی قاعده آور است.7. سنا مسهل بلغم، صفرا و اخلاط سوخته می باشد به خاطر همین درخشان کننده پوست می باشد.8. برای بیماری صرع مفید می باشد.9. جهت میگرن و سردرد کهنه نیز موثر است.10. برای درمان سیاتیک و نقرس از دمکرده سنا می توان استفاده نمود.11. جهت تسکین درد مفاصل و درد کمر برگ سنا را در روغن زیتون جوشانده بعد صاف نموده میل فرمایید و به محل درد بمالند12.بهتر است بدانید جهت درمان عوارض پوستی برگ سنا را در سرکه دم کرده سپس به محل بمالند.13. مقدار مصرف سنا 2 گرم در 200 سی سی آبجوش می باشد.14. برای کاستن عوارض جانبی سنا نظیر قولنج آن را با گشنیز، دارچین، زنجبیل، انیسون و هل مخلوط نموده میل فرمایید.15. جهت رفع شقاق دست و پا از دمکرده آن میل کنید و به محل بمالند.16. بهتر است جهت درمان خارش پوستی لکه های سیاه و سفید پوست، زخم های کهنه و رفع ریزش مو برگ سنا را در سرکه پخته به محل بمالند.17. جهت تنگی نفس از دمکرده این گیاه می توان استفاده نمود.خواص درمانی سنابطور کلی سنا مسهل و آرام بخش ، ضدعفونی کننده و ه کش ، یام دهنده زخم ها ، معرق ، مدر ، ضد کرم ، ضد خونریزی رحمی ، پادزهر گزیدگی سموم حیواناتی مانند مار ، تسکین دهنده قوای و تقویت کننده قوه بینایی می باشد.حدود 10 گرم برگ سنا را دم کرده و کم کم میل کنید مسهل بسیار قوی بوده و برای رفه یبوست مفید است. دم کرده سنا باعث جذب مواد زائد از مغز و شش ها و دیگر دستگاه های داخلی جذب کرده و از دستگاه گوارش دفع می کند. برای درمان سرع ، سر دردهای کهنه ، تنگی نفس و جوش های کهنه ای که با معالجات سطحی و جلدی مداوا نشده اند و همچنین برای درمان وسواس موثر می باشد.از دم کرده سنا نیز برای درمان بیماری های روانی ، درمان سیاتیک ، ریزش مو ، دفع کرم معده و درمان شقاق استفاده می گردد.برای درمان یبوست اطفال می توان دم کرده غلیظ آن را به شکم طفل ملیده و یا مادر از دم کرده بخورد تا یبوست طفل درمان گردد.می توان سنا را در سرکه دم کرد تا غلیظ گردد ، سپس بر روی پوست بمالید برای درمان عوارض پوستی و چرب مفید استدر موارد یبوست شدید می توان 20 گرم سنا با 30 گرم لیمو عمانی خشک بجوشانید و صاف کنید و صبح ناشتا میل کنید. راه دیگر برای درمان یبوست شدید برگ سنا را با 4 برابر روغن زیتون جوشانده و چند روز مصرف کنید.هشدار ها و موارد منع مصرف گیاه سنامصرف سنا در برخی از شرایط ممنوع می باشد. افراد مبتلا به انسداد روده، بیماری کرون، کولیت لولسراتیو، هموروئید یا زخم معده می بایستی از مصرف سنا خودداری کنند.در صورت مصرف داروهای قلبی، قبل از مصرف سنا حتما با پزشک خود م کنید، چرا که امکان بروز تداخلات دارویی وقوع اختلالات قلبی وجود دارد.مصرف همزمان سنا با داروهای ادرارآور ممنوع می باشد چرا که این امر می تواند منجر به دفع بیش از حد پتاسیم از بدن شود.گاهی اوقات مصرف سنا با اسهال همراه می باشد، از اینرو بهتر است که به منظور آگاهی از نحوه واکنش بدن به تاثیرات این ماده مصرف آن را با دوزهای پایین آغاز کنید.از نوشیدن سنا بمدت بیشتر از 7 روز متوالی خودداری کنید. گذشته از این مصرف این گیاه در ن باردار یا شیرده و نیز ک ن زیر12 سال ممنوع می باشد. سنا یک ملین نسبتا قوی می باشد، از اینرو می بایستی تنها به هنگام نیاز و به میزان متعادل مصرف شود. مصرف مدوام سنا می تواند موجب وابستگی به آن شود، بنابراین نمی بایستی آنرا به شکل روزانه مصرف کرد. این نکته را بخاطر داشته باشید که یبوست های شدید نیازمند مراقبت های پزشکی می باشند. در آ لازم به ذکر است که نمی بایستی از سنا به منظور پیشگیری از بروز یبوست استفاده کرد.